变压器有载开关检修危险点分析及防范

变压器有载开关检修危险点分析及防范

郭小燕毕会静王伟刘哲蒋春悦

国网河北省电力有限公司培训中心石家庄050011

摘要：文中介绍了危险点的含义及与预控措施，针对有载开关检修过程中的危险点进行分析，提出相应的预控措施，有益于提高检修工作安全性。

关键词：有载开关；危险点；预控措施

1.危险点含义及其特征

危险点是在作业中有可能发生危险的地点、部位、场所、工器具和行为动作等。危险点包括三个方面：第一，有可能造成危害的作业环境。如：作业环境中存在的有毒物质，将会直接或间接地危害作业人员的身体健康，诱发职业病。第二，有可能造成危害的机器设备等物体。如：机器设备没有安全防护罩，其运动部分裸露在外，与人体接触，就会造成伤害；带电的裸露的电源线，如果人与之接触，就会发生触电事故。第三，作业人员在作业中违反安全工作规程，随心所欲地操作。如：有的作业人员在高处作业有系安全带，即使系了安全带也不按规定系牢等[1-3]。危险点具有下述特征：

1.危险点具有客观实在性；

2.危险点具有潜在性；

3.危险点具有复杂多变性；

4.危险点具有可知可防性。

电力生产作业中任何事故的发生都是有潜伏隐患生成开始，有渐变到突变，有量变到质变的扩大发展过程，最终导致成为事故，这一演变过程中已或隐或现地暴露了许多可能危及作业人员的身体健康和生命安全以及设备安全，影响作业正常进行，直至会造成经济损失的事件都可称为危险点。

2.危险点的分析预控

危险点分析预控，是对有可能发生事故的危险点进行提前预测和预防的方法。一般来说，作业中存在的危险点可以分为两大类：一类是显现的危险点，通过现场考察或认真预想就可以发现；另一类是潜在的危险点，人们仅凭经验或想象难以作出准确的判断，这就需要进行科学地分析预控。

在设备中存在危险点一般包括下面几方面原因：

1.设备在制造时其性能未达到规定的技术标准、制造工艺质量不过关，未投入生产就存在隐患。

2.在新建、扩建和改建的设计和设备选型时不符合电网安全、稳定运行的要求；或者设计没有问题，但因某种原因在实施中未按设计规定执行，从而形成了危及生产的问题。

3.设备投入时均符合当时相关技术标准、规程、导则等要求，由于电网的扩大，科学技术不断发展，于是出现不适应已发展的技术要求而影响安全的问题。

由于电力生产设备的工作环境或作业条件的原因在工作中出现影响安全生产的问题。甚至某种临时突发缘由，也会使设备出现危及生产安全的事件。

危险点的预控方法：

1.消除危险点。

2.对隐患实行限制。

3.严格执行组织和技术措施。

4.加强安全防护（加强工作人员、电力设备的安全防护；加强危险点的监视）。

5.认真贯彻规章制度[7]。

危险点分析预控的意义：

1.做好危险点分析预控工作，可以增强人们对危险性的认识，克服麻痹思想，防止冒险行为。

2.做好危险点分析预控工作，能够防止由于仓促上阵而导致的危险。

3.做好危险点预控工作，能够防止由于技术业务不熟而诱发的事故。

4.做好危险点预控工作，能够使安全措施更具针对性和实效性，确实起到预防事故的作用。

5.做好危险点预控工作，能够减少以致杜绝由于指挥不力而造成的事故。

3.有载分接开关的检查及危险点分析预控

采用有载调压分接开关，可以提高系统电压质量和供电可靠性以及提高生产率，但由于开关的制造和维修的质量问题，也出现过许多故障和异常现象，直接威胁变压器和电网的安全运行[13]。

3.1有载分接开关常规检修及处理方法

（1）绝缘支架变形原因及处理，造成绝缘支架变形原因可能是质材不良，使用后弯曲变形：制造工艺未达标准，选择开关动触头偏离静出头。解决绝缘支架变形措施，除了向制造厂更换新的绝缘支架外，使用单位要采取以下措施：加强选型，不应选用旧结构的分接开关，不应选用老系列选择开关（支架为单板桥结构的），应选用板条家环状加固箍结构，运行单位应提出主变压器级电压与有载开关过度电、级环流问题的核算，并在验收中测量核定，防止过大的环流。

修理时改善变压器的安装工艺，减少有载分接开关选择支架受力，最好不使之受力；要认真检查和测量支架受力和变形情况，有缺陷的有载分接开关不能投入运行；检修时要对旧支架条进行加固箍，借以增加机械强度。

（2）有载分接开关漏油原因及处理

放油堵的密封垫压偏，造成漏油有载分接开关漏油，会使开关的油位降低，处理办法是将开关的绝缘筒中的油全部抽出，然后检查油室，发现油室底部放油堵的密封垫压偏而损坏，要更换合格的密封垫后便可解决。

有载分接开关顶部的档位指示观察孔四周漏油，检查原因是观察孔的密封垫损坏，更换即可。

有载分接开关底部转轴密封处漏油，处理办法是更换绝缘筒。

（3）触头接触情况检查，由于触头接触不良，在切换过程中，锄头之间会因打火、弧光产生高温，从而烧毁触头表面。当动静触头偏离对顶位置时，要在检修中予以调整或更换。

经分析此步骤中可能存在的危险点为：作业中使用梯子时摔伤，

（4）检查机械传动机构，检查转动部分是否缺润滑油，转动是否灵活，有无卡阻现象；限位开关是否动作正确；位置指示器指示的数字是否与分接符合，操动顺序开关是否正确；螺丝是否牢固；计数器传动是否正确，等等。

（5）检查电气部分

各连接导线是否紧固，有无这段现象，限流电阻是否断裂、孙坏，电阻值是否正常；有载分接开关应每年换一次变压器油，操作1000次后，要取油样化验，绝缘强度应不低于30kv，更换油时，要检查调压开关油室，为此要将油抽净，检查绝缘筒是否破损和漏油，将绝缘筒底部沉淀油泥清理干净，并用合格变压器油冲洗几次，冲洗干净后，将放油堵装上，胶垫要安装正，最后注入合格的变压器油。

经分析此步骤中可能存在的危险点为：测电流实验时触电；使用变压器油是引起火灾。

（6）有载分接开关安装后检查，有载分接开关检修安装后，先用手动操作，校对操动机构档位及运行位置指示器是否一致；然后再进行电动操作，检查有无声响，如有，应立即停止操作，进行分析处理。另外要检查有载分接开关触头系统，其接触是否良好，测量切换程序是否正确。

经分析此步骤中可能存在的危险点为：起吊设备指挥不当伤及工作人员；分接开关吊装时摆动碰伤工作人员；吊车误碰带电设备。

3.2主要检修工器具

吊车，专用钢丝绳，专用吊具，电动扳手，12、15、18存活动扳手，管钳，油盘或耐油橡皮板。

3.3针对以上有载分接开关检修中提出的危险点做以下预控措施：

危险点一：起重工器具安全载荷选择不当或吊装过程失灵，被吊件悬挂不牢是其碰砸伤作业人员，

预控措施：（1）工作时应戴手套和正确选择用工具，（2）由专人统一指挥，指挥人和吊车司机共同认定指挥方式，（3）吊绳悬挂、捆绑牢固，吊绳夹角不大于60度，被吊物件刚一吊起时应召次检查其悬挂和捆绑情况，确认可靠后在继续起吊。

危险点二：被吊件在吊装过程中摆动东、抖动，挤、碰伤作业人员。

预控措施：（1）被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制，（2）被吊件和吊车吊臂下严禁站人，作业人员头部和手脚不得放在被吊件下面。

危险点三：作业人员摔伤

预控措施：（1）梯子的上端于上夹铁牢固的捆绑在一起，（2）作业人员采取稳妥的防滑措施。

危险点四：发生火灾。

预控措施：（1）作业现场严禁吸烟和明火，必须用明火时应办理动火手续，并在现场备足消防器材。（2）作业现场不得存放易燃爆品。

危险点五：误碰带电设备吊车吊臂极限长度与带电体的安全距离符合要求。

3结论

有载开关是变压器的核心部件，有载开关检修是变压器检修工作的重要项目之一，做好检修工作的危险点分析和预控措施，对于提高变压器检修质量和安全系数，保证变压器和电网的安全运行具有重要意义。

参考文献：

[1]成会妮.变电运行管理中危险点分析及控制策略[J].科技创新与应用,2016(29):204.

[2]林国力.新形势下对变电运行管理中危险点与控制的探讨[J].通讯世界,2016(09):185-186.

[3]孔德杰.研究变电运行管理的危险点与应用[J].科技与企业,2016(08):82.