道路桥梁检测技术的要点及应用分析张闽

道路桥梁检测技术的要点及应用分析张闽

张闽

天津市道路桥梁管理处质量监督站天津300022

摘要：在我国快速发展的过程中，道路与桥梁工程是城市化发展过程中的重点建设项目。工程安全和质量是工程建设中重点考虑的因素；而道路和桥梁检测技术是实现道路和桥梁工程安全可靠的重要方法，一方面确保工程质量安全，另一方面也提升我国道路、桥梁工程建设的水平。论文重点分析现有的道路、桥梁检测技术要点，并提出了一些符合当前形势的看法，希望能够总结现有检测技术的应用经验，以确保工程质量达到要求。

关键词：道路桥梁；检测技术；应用分析

引言

由于我国经济的快速发展，我国在道路桥梁建设方面也取得了非常好的成绩，全国的交通网络也在不断完善扩大。由于道路桥梁对经济发展起着非常重要的作用，而且影响着桥梁性能及质量，所以相关人员对于道路桥梁建设的重要组成部分-检测技术及应用越来越重视。在道路桥梁建设中，影响的一个重大因素就是检测技术，道路桥梁检测技术及应用起了支撑作用。基于此背景，本文重点分析了目前我国道路桥梁的检测技术，并且阐述了道路桥梁工程检测技术的应用，希望可以给道路桥梁工程行业相关人员提供参考，提高我国道路桥梁建设快速发展。

1道路桥梁工程检测的必要性

道路桥梁工程的检测主要是为了确保道路桥梁工程的质量，确保人们的通行安全。具体而言，在下述情况下需要开展道路桥梁工程检测：①由于道路桥梁工程在设计和施工时缺乏必要的资料，导致后续质量检测无据可依；②道路桥梁工程的施工质量未到达规范标准，且和初期设计存有差距；③道路桥梁，在试运行阶段存有问题或者隐患，并且影响桥梁的实际承载能力；④由于实际车流量的不断增加。因此需要适当调整道路桥梁的实际承载能力；⑤为了获得更加丰富的资料，需要对道路桥梁工程开展超标准检测工作。此外，部分短期检测技术也难以达到现阶段大型桥梁工程的实际需求，需要对检测技术进行升级和优化。

2路桥工程中检测技术的要点分析

2．1确定检测工作的重点

在道路桥梁工程的实际施工过程中，对工程质量方面的影响因素也是非常多的。所以，在进行路桥工程的检测过程中，相关的检测人员必须要全面地明确可能会出现问题的重点区域，结合实际工程的情况，采取合适的措施来进行相关区域的检测工作。在进行工程的检测过程中，必须要保证检测的可靠性以及检测的质量。首先，要进行的就是重点部分的检测，也就是路桥工程的主要受力结构以及容易出现质量问题的区域的检测。其次，进行的就是次要部位的检测，这才能全面地保证路桥工程检测工作的质量以及路桥工程的总体质量。

2．2分步骤检测

在进行路桥工程的检测工作前，相关的检测人员必须要根据实际的工程情况对相关的重点区域进行全面的划分。在进行划分的同时，必须要保证划分的合理性。通常情况下，划分的区域根据重要的程度会分为高、中、低三个区域，之后对划分的区域进行合理的检测工作。在进行检测的过程中，相关的检测人员必须要根据规范的要求来进行检测，必须要将工程的各项指标都进行详细的记录，不能有所遗漏，这样才能保证检测工作的合理性以及检测的质量。另外，对于出现质量问题的区域，必须要根据实际的工程状况来进行施工方案的修改或者替换。在必要的情况下，可以进行二次施工，这样才能保证工程的安全性以及工程的质量。

2．3工程内部存在问题的检测

在路桥工程的检测过程中，必须要对工程内部情况的检测引起足够地重视，才能有效地保证工程能够满足相关的需求。同样的，与工程的外部检测相比，对于工程的内部检测是更加重要的，对于工程的外部检测，只能检验工程项目的结构承载力能否满足实际的使用需求，但是内部检测检测的问题就是工程材料是否发生腐蚀以及是否还有其他方面的缺陷等。所以和外部检测相比，内部检测更应该引起足够地重视，这样才能满足工程的质量安全问题，大幅度地增加工程项目的使用年限。从某种意义上讲，做好全面地检测工作，对于工程后期的养护维修成本会大幅度地降低。

3道路桥梁工程检测技术要点

3.1无损检测技术

我国现代化道路桥梁建设中，检测技术中比较合理安全的就是无损检测技术。目前我国道路桥梁无损检测技术包括基础性高应变动法、基础性声波透射法技术及基础性低应变动法等。这种技术有许多优点，第一，在前期准备中工作量比较小；第二，技术使用过程中不需要调制大量试剂；第三，检测技术可以直观分析；第四，对检测样品损坏在可承受范围内甚至就没有损坏。我国道路桥梁无损坏检测有几点要求：首先桥梁的基础要达到一定的标准强度；其次要检测的道路桥梁检测表面必须干燥清洁并且没有杂物干扰；还有就是对于传感器的安放位置必须合乎要求；最后检测的仪器运行要顺利。

3.2无线电检测技术

道路桥梁建设中车辆对桥梁的压力冲击通常是没有周期性而且具有反复性。若桥梁承受不了车辆的负荷，就产生了裂缝。由于来往车辆的增多，建筑负荷不断增加，使裂缝缝隙不断扩大，直接影响了运行安全，耽搁了道路桥梁的施工建设完工进程。这种情况可以采用无线电检测技术。技术具体点就是在道路桥梁工程的不同位置安装传感器，传感器会接收无线波，检测人员就可以根据接收的无线波进行分析判断。这种技术根据收集分析缝隙所产生的应力波，非常确定地就可以测定出裂缝位置，而且根据波段强弱就可以检测出裂缝大小。无线电检测技术有利于后续对应的缝隙修补工作。

3.3光纤检测技术

目前道路桥梁检测技术最先进的就是光纤传感器技术，这种技术可以检测的范围非常广。由于检测桥梁过程中，某些地方存在缺陷问题，检测时就会产生比较聚集的应力，出现了散漫射光、挤压及拉伸的状况。利用光纤传感器，它接收到信号，会根据接收的信号判断出问题出现的位置，根据集中的应力大小准确判断出问题缺陷的大小。使用光纤检测技术，准确性极高，通常误差范围是0.02mm。

3.4机械检测技术

道路桥梁检测技术中应用到机械检测技术。具体就是机械检测仪器会把桥梁构件的变化状况传输到仪器中，将构件变化情况转化为长度变化，检测了桥梁构件的变化情况，就可以精确检测道路桥梁的缺陷，全面检测了整个道路桥梁变化情况。常用的检测仪器比如指针弹簧等，它们对于道路桥梁建筑没有起到很大的危害，保证了道理桥梁建筑。机械检测技术给道路桥梁建设的安全性提供了保障。

3.5自感应检测技术

道路桥梁检测技术中广泛使用的一种检测技术就是自感应检测技术。这种技术相比其他检测技术有几点优势：第一，成本低廉而且安装简单；第二限制因素比较少；第三，工作质量效率高，最重要的是准确性高。原理就是把自感应传感器安装在桥梁结构内部，由于钢筋-混凝土变化，引起结构内部离子含量随之变化，导电率变化，传感器就会测出这些变化，进而会判断出结构内部问题所在。

3.6超声-回弹法检测技术

目前道路桥梁技术检测中，越来越多地集中使用超声-回弹检测技术，它的使用范围也在不断扩扩大。这种技术不会对桥梁建筑构成损坏属于间接检测技术。具体过程就是基于混凝土试块抗压强度和非破损参数关联，构造建设出超声-回弹法测强度曲线。然后把超声检测结果与实际回弹结果进行比较。进而就会判断出混凝土强度。超声-回弹检测技术不仅可以分析出混凝土内部情况，而且可以全面分析混凝土表面的情况，更重要的是抵消了影响强度与物理量相关的关系，真实全面地反映出了混凝土的强度。

结语

道路桥梁工程的施工质量直接关系到过往车辆的行车安全，因此必须做好道路桥梁工程的检测工作。在实际应用过程中，需要结合工程项目的实际状况，合理选用检测技术，避免道路桥梁工程项目选用劣质的施工材料以及不科学的施工方案。同时针对已经建设完毕的道路桥梁工程，定期检测，及时对存有缺陷的道路桥梁进行修复和维护，避免缺陷扩大化，确保道路桥梁工程的安全可靠稳定运行。

参考文献：

[1]高迪，付鹏飞.探析道路桥梁施工中检测技术的应用[J].科技展望，2014，10：66.

[2]朱阳洋，邵华.道路桥梁无损检测技术的应用试论[J].中国房地产业，2015，09：131.

[3]刘立刚.道路桥梁施工中检测技术的应用研究[J].科技创新与应用，2015，36：248.