路桥工程施工中的软土地基处理技术分析刘祖伟

路桥工程施工中的软土地基处理技术分析刘祖伟

刘祖伟

身份证号：45052119870201xxxx

摘要：随着社会的飞速发展，交通也十分便利。路桥工程作为土木工程的一部分，路桥工程的发展对土木工程的研究有重要的意义。近几年来，无论在城市还是在农村，道路工程的建设都在逐年增多。道路工程采用的技术也在更新换代。而路桥工程施工中的软土地基的处理是路桥工程施工中的要点，使用新技术、新方法对于路桥工程的建设起着关键作用。只有在施工中有计划的实施施工方案，掌握先进的技术，才能保证施工进度顺利进行。

关键词：路桥工程；软土地基处理；技术分析

引言

随着路桥工程的发展，形式多种多样，功能越来越多。在传统的路桥工程中，其功能主要是为了两地的交通便利，而现在的路桥工程的功能多样化，装饰功能和服务功能也逐渐增加。而如何实现质量高、功能强的路桥工程成为当前人们关注的焦点。尤其是对软土地基的处理问题日趋重要，分析各种地基的处理方式，寻找新方法，从而保证路桥工程的质量。本文就路桥工程施工中的选址以及对软土地基发生的迹象、处理方法、途径和对路桥工程的实际应用，以及路桥工程的未来发展前景作简要阐述。

1.路桥工程中的发展

1.1路桥工程的特点

路桥工程是土木工程的一个分支，根据建设需要及其服务功能，建设成外观、质量均合格的工程。为了达到国家法律和规范要求，不仅要提高路桥工程的服务功能，还必须满足国家规定的装饰功能，为社会的发展提供了便利条件。路桥工程大多属于结构复杂，外观造型多样化，施工难度大，建设周期短，因而工程造价相对较高。在施工中应当选择具有施工经验的企业，再配合高素质的技术人员，建设质量好、效率高的工程实例，为国家的路桥事业的发展做出积极贡献。

1.2路桥工程的应用

路桥工程包括多个专业，如道路工程、桥梁工程、隧道工程、铁路工程等，因此路桥工程的应用遍布了各个行业。在现代社会的发展中，许多地方建设成一个又一个的造型美观、经济实用的路桥工程。尤其在我国地形复杂的山地及河流穿过的地区建设路桥工程更是难上加难。然而，随着社会的发展，一些新技术、新设备的出现，为建设桥梁工程和隧道工程提供了方便。路桥工程中的港口工程为我国的港口事业带来了很大发展。同时，加快了国内与国外的交流与贸易往来，从而推动我国的经济发展。

2.路桥工程中软土地基现象

2.1软土地基发生的现象

在路桥工程中，很容易发生软土地基沉降现象。当遇到天然河流、砂层时，软土地基发生下沉现象，路桥工程的地基出现冒水，淤泥，且土质复杂，土质不均匀，因而给工程施工带来极为不便。为解决这些现象，施工前必须对软土地基做好准备，做好处理方案，采取加固或者强夯等措施，确保地基符合规范要求后，方可进行下一步的施工，避免造成质量事故和安全事故。因而，在施工前对周围的环境进行勘探并复核，严格按照勘探资料施工，减少工程的返工。

2.2软土地基发生的特点

软土地基强度很低，且压缩能力强。软土地基的天然含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低，扰动性大，透水性差，各层土质相差很大，给施工作业带来一定的难度。

3.路桥工程中软土地基的处理方法

软土地基在路桥工程中是常常遇到的施工问题。施工时有效的处理软土地基，去除土质中的淤泥、腐烂枝叶，排出积水，对部分地基土进行换填，用强度大、硬度符合要求的建筑材料，配合施工完成软土地基的处理。遇到土质不符合要求的地基，采取对地基土进行换填的方法，将不符合要求的土质挖出来，或者掺和一些强度高的材料，最终达到施工规范要求。下面对软土地基的处理方法做如下分析：

3.1换填法

当施工深度在2~3米时，遇到软土地基时，应先将处理范围内的部分或全部软弱土层挖去，然后换填质量好强度达到要求的土质，且稳定性、不透水性符合施工要求，这种方法适用性较强，工序简单，成本较低，在路桥工程中经常被使用。换填法易于就地取材，造价低，施工工艺简单。因而在施工中使用换填法对软土地基的处理是一种简单有效的处理方法。因而换填法适用于埋深较浅且土方开挖工程量不大的地方。

3.2堆载预压法

堆载预压法是软土地基处理的另一种方法。对地基土进行增加荷载，使地基土提前达到一定的强度后固结沉降。当荷载达到设计要求后，卸去荷载，从而达到施工要求。经预压后的土质一般不会再产生较大的沉降现象。尤其是利用堤土作为堆载土，成本低，施工方便，简单易行，而且不需要大型机械和特殊材料，从而保证处理方式切实可靠。加载时，应当控制预压速率，实行层层加压，从而控制固结的速度，保证工程施工质量。

3.3排水固结法

在软土地基处理中，排水固结法也是工程中常用的一种方法。排水固结，顾名思义，是通过排出地基土中的多余水分，使软土达到一定的强度，从而满足施工要求。使用这种方法，尤其注意对排水的设备的选择。一般排水固结时，要连续不断的进行，尽量不间断，使排出的水分放在指定的位置或者明沟中。而且排出的积水可以用在工程中，合理利用水资源，建设绿色路桥工程。只有排水多余的水分，使孔隙率、含水量，不透水性达到要求，才能保证地基土的强度和稳定性，施工时更加方便，避免后期地基发生沉降现象及开裂现象。

3.4强夯法

对于一些碎石土、砂土、湿陷性黄土、低饱和度的粉土和粘性土，通常采用加强夯实的方法，是地基土达到符合标准要求的强度。这种方法是采用特定的机械设备，对软土材质的部位进行夯实，增加夯实遍数，有利于控制软土地基的变形程度，必要时对地基进行试验段的处理，找出工程的需要的夯实度，节约时间，资源有效利用，加快施工进度。在使用强夯法处理软土地基时，注意对软土的周围采取加强措施，保证周围的地基土不受干扰，从而保证天然的地基强度。

3.5水泥桩法

水泥桩搅拌法通常适用于粉土、素填土、杂填土、粘性土等土质的一种地基处理方法。这种方法采用水泥作为固化剂，配合特定的机械设备，将地基的软土与水泥掺和搅拌而成，利用地基软土和固化剂之间产生的一系列的物理化学反应，使软黏土固结成为稳定性好、强度高，承载能力强的符合规范要求的材质。提高材料的强度，增大地基的承载力。这种处理方法施工简单，成本较低，效果明显，因而在路桥工程施工中被广泛使用。

3.6加筋路基法

根据不同的路基，处理的方法也不尽相同。一些软土地基中，为了满足外界的使用要求，通常需要高强度的地基配合施工完成。当路桥工程的地基所承载的外力较大时，普通的软土处理方法达不到要求。因而，随着行业的发展，一些对路堤的发展格外的关注，一些对特殊路基采取增加钢筋网的方法来提高强度。对路基加筋，同时掺加水泥，形成钢筋网，能有效提高地基的强度，控制变形能力，能够有效改变路基的稳定能力和抗压、抗剪能力，从而有效发挥各材料间的相互作用。路基加筋法使路桥工程的发展更加可行便利。

4.路桥工程的未来发展前景

当前社会的发展离不开科学技术的进步。使用新技术、新方法是技术人员应当具备的基础知识。路桥工程的发展对整个土木工程的发展起着重要的作用。现在不论哪一种工程专业，道路、桥梁、港口、隧道等专业，功能不再是单一的运行模式，而是从功能最大化、经济最大化的角度，建设各种路桥专业，为人们的生活和生产服务。

5.小结

路桥工程发展越来越受到社会的关注。路桥工程的质量要求也在逐渐提高。施工中出现的种种问题也需要有效的解决，软土地基的处理尤为突出。针对不同地区，因地制宜，采取与地基土相适应的方法，在施工中应注重提高软土地基的强度，排出积水，挖出淤泥等杂质的方法，提高地基承载能力，保证路桥工程质量，更好的为路桥事业的发展进步做出积极的贡献。

参考文献

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