填石路基技术在公路工程施工中的应用要点

填石路基技术在公路工程施工中的应用要点

唐德良

中交路桥华南工程有限公司广东中山528430

摘要：在国民经济发展建设过程中，公路施工所发挥的作用是至关重要且不可替代的，而路基施工是公路施工中非常基础且关键的一个环节。在一些山区公路施工过程中，选择使用传统的施工方法会影响工程的整体进度以及工程整体质量，严重的还可能会导致安全事故的发生。在这种情况下可以引入填石路基施工技术，该技术应用之后可以有效提高山区公路路基的整体承载力，从整体上提升工程质量，更好的保障我国现代公路交通网的健康运行。有鉴于此，本文对填石路基技术的应用要点展开了探讨，希望可以为同行业工作人员带来一些参考和借鉴。

关键词：填石路基技术；公路施工；应用要点

1填石路基施工技术概述

1.1填石路基施工概念及特点

填石路基施工技术是一种近些年发展起来的新型技术，该技术能够广泛的应用于沟壑较多、环境较为恶劣的地区。在这些地区进行施工时往往需要填筑较高的路堤，而且工程量通常也非常大。与传统填料相比，采用碎石进行填充可以使路基具有更大的密度，从而使其更好的承受自身荷载，因此采用该技术施工后路基具有比传统方式填筑的路基更强大的承载能力。

与传统的路基施工对比我们能够得知，填石路基施工中材料之间具有非常大的凝聚力，同时具有较弱的抗剪强度，所以，在其实际施工中，一般都会采用粒径比较大的材料，从而有效保证填料之间不具备粘聚力，其主要是通过材料间的摩擦来进一步提升其抗剪强度，其所产生的强度比传统路基强。此外，实际施工中填石路基是作为半刚性体所存在的，因此一旦路基出现大规模沉降现象，可能会导致其稳定性缺失，最终影响其本身的寿命，导致公路工程寿命缩短。

1.2填石路基施工技术应用

在公路施工过程中，填石路基施工技术需要重视下述几个方面的技术要点：

1）填石材料自身密度将会对其施工进度和质量产生一定的影响，在具体施工过程中即使选择完全相同的施工材料也会由于级配差异而引发其密度变化，从而对其施工质量产生不利影响。

2）路基施工过程中，可能会因为材料粒径较大，且不均匀，在具体施工过程中容易出现离析现象，进而导致路基密度出现变化，在进行压实施工阶段会导致材料出现破碎问题，影响路基的稳定性。

3）填石路基施工过程中，所选择的材料往往具有非常高的模量，这样会使路基具有非常快的变形，因此要采取有效措施给予控制。

2在公路施工中填石路基施工技术的应用要点

2.1地基施工

在公路工程施工过程中，填石路基的应用可以确保公路地基的强度均匀分布，当地基是由岩石和细粒共同混合而成时，在具体施工阶段需要对其细粒进行处理，以确保其地基的承载力均匀分布，避免地基在承载力上出现比较大的差异，进而诱发路面不均匀沉降现象。同时，在进行填石路地基施工过程中，一般将过渡层设计2层～3层，而且在对其进行铺设的过程中需要选择质量良好的填石材料，并将过渡层厚度控制在40cm～55cm范围内。

2.2盲沟排水法

现代公路设计施工中，难以避免碰到土壤含水量较高的地质状况，因此盲沟排水在实际施工中具有较为广泛的应用。盲沟排水法能够较好的实现对软土路基的处理。该方法实际应用过程中，会依据道路施工的长度，在施工场所挖掘出一定长度的盲沟，从而实现对路基多余水分的排除。但是需要注意的是，实际施工中，盲沟基本上都是运用片石以及具有高渗性的材料建设的，所以要注意盲沟和排水沟连接部位的施工，以便多余水分能够充分排出。

（1）石灰填坑法

道路施工中，路基施工是非常关键的一项工序，同时也是容易出现问题的一项工序，所以在实际施工中，应该结合实际情况采取合适的措施来进行处理。路基施工中，对于土质最佳含水量的精准把握是具有较大难度的，如果在路基填筑过程中不能够较好的对土质含水量进行把控，那么就无法达到路基填筑的最佳压实度，也就是说会影响路基填筑质量。一旦路基的密实度不达标，那么在道路使用之后出现路基沉陷或者失衡的概率就会大大增加，不利于交通安全。另外，在路基填筑中，软土路基是非常常见的，假如面积不大，可以采用翻晒在回填的方式进行处理，假如较为严重，那么可以选择石灰浅坑法来对其进行处理。

（2）排水固结的处理方法

排水固结技术是对公路软土路基处理中非常常见和有效的一种方式，通常来讲，在软土路基施工中，排水固结技术能够通过建设排水体，使得软土路基中的多余水分被挤压出来。软土路基在受到挤压之后，多余的水分会沿着设置的沟渠排到外面。之后软土路基进行自然凝固，且其强度会出现一定幅度的提升。该方法在施工中操作较为简便，因此在实际施工中具有非常广泛的运用。

（3）换填处理的方法

所谓换填指的是选择性能坚固的材料来替换软土路基中土质疏松和水分较大的成分。景观换填处理之后，路基的强度将会大大提升，同时也能够增加道路施工的稳定性。

（4）抛石填筑法

抛石填筑法指的是在路基基地抛投片石，从而将基地中的淤泥挤压出来，提升路基的整体强度。通常来讲，该方法适合运用在常年积水的低洼地带。片石在选择时材质和尺寸要结合工程实际情况来进行确定，通常片石的长度都在30厘米以上。抛投时应该从施工场所的中部开始，然后逐步在两侧施工。抛投过程中，还应该选择使用推土机对抛投路段进行碾压，确保其具有较好的强度，为土方填筑打下良好基础。

（5）强夯挤密处理法以及强夯置换处理法

该方法最常用在风化较为严重或者粘性比较大的地质环境中，它在路基处理中具有较大的优势，能够较好的保证处理质量。强夯挤密法在实际使用过程中会用到一些抗腐蚀性较强，且自身较为坚固的材料来对路基进行填充。这些材料使用之后可以有效提升路基强度。

强夯置换方式指的是运用一些较为坚固的材料来替换路基中的软土层，同时在替换过程中会用到一些设备来对置换部分进行夯实，从而使得路基强度实现大幅度提升。

2.3填料的运输与装卸

在填石路基施工过程中，填料的运输以及装卸是非常重要的一个环节。在实际施工中要求相关工作人员对坡脚位置进行准确标注，并对两点管线间的距离进行控制，该距离通常要保持在20厘米以内。另外相关施工人员还应该选择合适的方式来对松坡厚度进行控制，并结合实际的施工状况对填料运输车辆卸料的位置进行调整和控制，从而保证材料卸放的合理性，保证路基填筑的效率和质量。如果有条件，填料在装卸时应该选择自卸车以及挖掘车，从而保证填料装卸的效率，节省时间，缩短工期，同时也更好的保障工作人员的施工安全。还需要注意的是，在填料进行施工场所之后，要尽快的完成卸放，尽可能减少填料在场地中的停留时间。

2.4填石路基摊铺

在现代公路实际建设过程中，要结合工程实际情况和类型来针对性的选用合适的施工技术。一般来讲，不同类型的公路需要选择与之相匹配的填石路基摊铺规则。对于一级公路、高速公路而言，其一般需要铺设高级路面，此时可以选择分层填筑和压实的方式来进行填石路基的施工。对于二级或以下公路而言，其一般不需要铺设高级路面，对于需要大量爆破的公路或修筑难度比较大的公路，通常可以选择倾填的方式来对其进行填石路基摊铺施工，然而在倾填过程中，需要在路床底下超过1m范围内按照要求选择分层填筑方式进行施工，并给予压实处理。

2.5边坡的处理

要想提高填石路基施工的整体性能和稳定性，需要做好边坡的处理工作，以此来有效提高边坡的修筑质量。通常情况下，填石路基边坡修筑施工主要包括先填方后码砌和先码砌后填方两种方法。同时，修筑边坡的方式包括单坡码砌和台阶码砌两种方法。在公路施工阶段，如果选择台阶码砌的方式来对其边坡进行码砌，台阶码砌的厚度将会决定地基的高度。实际上，按照规定，当填方高度小于5cm时，需要把边坡码砌的厚度控制在1cm以上，反之如果填方高度在5cm～12cm之间，则需要把边坡码砌厚度控制在1.5cm以上。因此，为了提高边坡码砌的质量，往往需要对边坡码砌的材料质量给予有效的控制，最好选择质量比较好、强度比较高的石料，并且要求材料的尺寸尽可能规则，这样既可以提高边坡码砌的紧密性，而且还可以有效降低松动或空洞现象的发生率。

2.6填石路基压实

在进行填石路基施工阶段，填石料一般会含有粒径比较大的石渣，这样就要对其实施特殊压实处理，以确保路基施工质量。通常情况下，填石路基压实最好选择震动功能强、大功率的压路机来对路面实施碾压处理，目前大多数路面碾压施工基本上都是选择18t的自重式压路机。在进行填石路基压实施工阶段，压路机移动速度需要保持缓慢持续，严禁出现突然刹车和突然加速现象，同时压路机严禁左右移动，只能前后移动。在前进状况下，压路机应需要开启震动模式，以期达到预期的压实效果。当压路机后退时，需要关闭震动模式进行碾压，这样可以达到比较理想的压实效果。填石路基压实施工阶段，相关工作人员首先需要对路基两侧进行精心碾压处理，最后逐渐向路基中间进行碾压，并保持碾压重叠距离在35cm左右，根据实际工程情况和实验结果来确定碾压次数，并委派专业技术人员对压实后填石路基的沉降量进行检测和记录。

2.7检测工作

进行填石路基施工中，一般都会借助压沉值和施工工艺管理检测来查看填石路基的施工质量。压沉值检测一般是对填石路基施工阶段所涉及的压实次数、路基压实率、压实厚度等施工参数进行检测，这样不仅可以提高路基质量，而且还可以延长公路的使用寿命。施工工艺管理检测一般要求施工单位委派专业技术人员对填石路基施工的各个环节进行有效的监测，以确保每一个环节的施工都是按照设计有序实施的。还需要注意的是，在填石路基碾压施工环节，还应该派遣专业的监理工作人员对施工现场实施监理，从而保障保填石路基施工质量可以达到公路施工的标准和要求。

3结语

总而言之，我国现代公路设计以及建设中，填石路基施工技术越来越被人们所重视，其运用的范围也愈来愈广。然而，虽然该技术具有特殊的施工工艺和独特的施工结构，但是施工规范和标准还不够统一，施工进度以及质量也没有办法得到有效保障。在这种情况下，就应该对相关标准进行补充与完善，结合实际情况来对施工方案、施工流程、施工技术进行相应的调整以及优化，最终保障填石路基施工可以顺畅有序的开展。

参考文献：

[1]曾环彪.填石路基施工技术在公路施工中的运用[J].民营科技，2016（5）：166-166.

[2]刘文忠.填石路堤施工技术在公路工程施工中的应用[J].交通世界，2016（29）：46-47.

[3]刘飞.刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].珠江水运，2018.