1.江西省港航管理局宜春分局丰城市地方海事处江西省宜春市331100;
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摘要:现阶段,随着水运工程建设与发展,BIM技术被大力采用,通过对BIM技术的研究,能够提高认识,从而能为相关工作顺利进行提供保证,本文首先明确了在水运工程中采用BIM技术的作用,随后总结了水运工程中应用到的BIM技术,具体分析如下:
关键词:BIM技术;水运工程;运用
一、BIM技术
BIM技术最大的特点就是能将传统的二维设计转换为三维设计。通过虚拟化的技术操作,将传统设计方法下无法标清的参数细节意义标示清楚,从而提升整个建筑行业的建筑质量和水平,推动建筑行业的发展和转型。在施工的过程中,BIM技术能够将施工的实时情况虚拟化、可视化,通过计算机技术,对施工的进度进行精确的管控,对施工过程中的成本消耗进行随时把握,对施工过程中使用的人力、物力进行合理化分配,做到资源最大化,帮助管理层在施工过程中进行协同管理,使整个施工规划更加合理,有效控制浪费,缩短工期,使工程质量得到保障,提高投资者们的投资效益。BIM技术是从建筑行业中发展出来并且逐渐扩散到各行各业中的一种技术,作为面临信息化转型的水利工程建设来说,将BIM技术引进并且使用到工作過程中去,有利于转型目标的实现。
二、BIM技术自身的优势
BIM技术本身拥有着很多优势,最主要集中体现在协调性、模拟化、可视化和可出图方面。利用数据库技术,通过平台,BIM技术可以实现部门与部门之间。环节与环节之间的数据共享,使设计、施工、采购、监管、造价等各方面的工作都能够联系紧密,相互间换信息数据。通过互联网和通信技术,也使得各部门之间的交流过程变得更加快捷。BIM技术在可视化、可共享、动态造价管理、动态进度控制等方面的优势为水利工程节约成本,提高效率都创造了有利的条件。
BIM技术的另一大优势则体现在项目决策上。由于BIM技术是贯穿在整个工程建设和使用的过程中的,能实时收集到现场数据,因此,在每个环节进行项目决策时,BIM技术都能提供最全面并且精准的信息,并且可以直接通过计算机技术对不同的设计方案进行科学的对比,寻找出可行性强,最适合项目实际情况的方案决策。
三、BIM技术在水运工程中的应用途径
1、BIM技术在水运工程勘察设计中的具体应用
1.1勘察阶段的应用
在BIM技术的加持下,在水运工程的检查过程中,就能使用三维模型来进行地图的生成,从而将原本二维条件下无法加以显示的岩土条件显示,从而具象化地了解地质的情况,为后期工程实施奠定良好的基础。与此同时,在设计的过程中三维的模式呈现能够让设计方、施工方、检查方共同商议,找出最为优化的工程方法,提升工程效率。
1.2地形测绘中的应用
尽管水运工程的项目大多临海、临水,但其工程推进必须有完整的地图支持。在我国建筑工程技术的不断进步下,数据采集的方法相对较多,如GPS、GIS激光扫描等,在数据换算与测量中都需要不同的单位和格式。而BIM技术的加持下,不仅能够做到第一时间地图图像呈现,同时还能够将不同技术下的数据进行集合、交互以及换算,实现更好地数据显示。此外,包括地形变化、地表因素等细节性的内容,也能够更好展示汇总,帮助设计人员了解到每一个细节,达到最佳效果。
1.3场地设计中的应用
通常情况下,水运工程的场地需要包括疏浚工程、基坑开挖工程、陆域形成工程等。任何一个工程进行,在以往的技术条件下至少需要立面图、平面图和侧面图三个,但在全新的BIM技术加持下,各类地图信息能够以三维的方式加以呈现,任何的信息能够在同一地图上加以汇总,做到第一时间的分析与权衡。此外,BIM技术的运用还能够将各类关键信息与数据进行深度分析,也能够便于转化成为二维信息,达到最佳的工程效果。
1.4水工结构设计中的应用
在水运工程之中,勘察设计最为主要的成果即为水工结构图。对不同的工程项目而言,其水工图纸的区别也相对较大,所以不可避免地会耗费大量的人工劳动力,设计的效率相对较低。同时,由于传统技术的不成熟,在设计的过程中相关人员不可避免的会有一定的误差,使得在设计环节与实际操作环节有一定的出入。而BIM技术的加持下,能够有效解决上传统方法中的不足。在三维图像的帮助下,可能存在结构重叠的现象得以解决,设计重复的现象被有效缓解,同时数据被高度共享的前提下,不论是设计人员还是施工人员,都能及时发现问题并修正,从根本上提升效率。
2、BIM在水运工程施工中的应用
需要注意的是,BIM技术不仅仅是一项简单的工程设计软件,而是集合了工程设计、工程造价、施工管理、资源整合、文档归类以及交流沟通的综合性多元软件。因其综合化的效应与作用,能够更好集合各类水运工程的各项需求,如今被广泛运用在实际操作之中。下文将具体阐述BIM技术在水运工程中的使用方法。
通过BIM技术的运用,能够将传统刻板、缺乏灵活性的成本控制工作,转化为与时俱进、可调整可控制的动态成本控制工作。在传统的技术条件下,由于所呈现的图像是二维施工图,因此在实际情况结合、实效性等问题上,在所难免地出现一定的问题。而在BIM技术的加持下,工程造价成为动态化的过程。举例而言,因恶劣天气影响而导致部分建筑原材料发生变质、失效的情况下,必须重新购置全新的建筑原材料,而这样的动态支出,在传统的技术下难以呈现,BIM技术能够做到及时反馈和更新。在传统的水运工程之中,由于图像的不完善,施工过程中出现的错误往往需要重新建造或进行一定的弥补措施,这样会导致不可逆的时间、财力成本损失。而在BIM技术的帮助下,由于其内容是以动态化所呈现,并且在高度资源共享的前提下,广大施工人员能够以更为高效率地姿态发现问题,在设计端加以修正,从而节省了工程中不必要的开支。
众所周知,任何工程在进行前为了更为高效率、高质量,都需要做好现场布置,水运工程也不例外。在使用BIM技术的前提下,场地布置的工作也能够更好进行,即使需要调整也能快速完成反馈。首先,设计人员预先将需要使用的工程材料、工程设备编入BIM系统之中。BIM的处理器会根据预先设置好程序与内容,进行智能化的自动编排,从而有效提升工程的效率与精度,避免人为失误的现象发生。同时,相关的工作人员也能对其进行实时查看,针对需要调整的地方做出人工修正,获得最佳的布置效果。
在如今我国建筑技术越发发展的情况下,包括水运工程内的各类建筑工程期望使用全新的建筑材料、建筑设备以及建筑方法。同时,为了进一步完善工程造价的需求,目前BIM技术中整合了市场上的各类报价与需求,设计人员能够通过BIM系统做到动态化了解到材料报价与需求,做到进一步优化设计内容。在对Revit软件的应用中,能在模型当中对原设计材料的规格以及参数等进行修改,从而有效结算新型的结构造价和新的碰撞检查。如果实验的结果和设计的具体要求符合,就能根据这一碰撞实验的结果,联系业主以及设计单位进行申请材料变更。相关软件的应用下进行可视化的呈现,这对成本的降低有着积极作用,施工企业能结合具体的情况来安排机械施工,将效率最大化的提高。
结束语
总之,通过以上几点分析,作为相关工作人员,要提高对于BIM技术的进一步认识,在采用该技术的同时,要做到以实际为主,积极迎合施工进度,不断提高施工质量,以为水运建设水平提高提供有效保证。
参考文献
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