公路设计中人性化理念的具体体现探析

公路设计中人性化理念的具体体现探析

胡冰冰李振

华中公路设计有限公司河南驻马店463000

摘要：近年来，公路设计和建设活动中的人性化理念特点也愈发明显，其已成为公路设计和建设过程中的重要指导思想，公路建设质量受到该理念的直接影响。20世纪40年代末，经过多年的研究和测量，传统公路设计理念逐步成立。但是，随着我国经济的飞速发展和人们需求的逐渐变化，传统设计理念已无法满足当代社会的需求，所以完善和优化公路设计理念尤为重要。

关键词：公路设计；人性化理念；体现

1概述

1.1公路设计的概念

从发展历史角度来分析，我国的公路交通事业从无到有，从无设计到提出设计理念，再到现代交通，已经有很多年的历史，而提出公路设计这一概念，已经有七十余年。随着公路建设事业的发展与进步，公路设计理念被逐步完善，在设计过程中，设计人员需要根据公路、驾驶员以及车辆等多方面的要素进行综合的考量，并在设计过程中充分考虑到这几方面的具体关系，综合各方因素，才能最终设计出具有人性化的公路，应该说这几方面存在这相互作用、相互影响的关系，需要在进行公路设计过程中给予充分的考虑。

1.2人性化公路设计理念

与传统的公路设计理念存在的70年的时间相比，人性化理念设计是一个比较新鲜的理念，但它的发展十分迅猛，现在已经成为了公路设计中的一个重要理念，占据着比较重要的地位。人性化公路设计理念在要求中提出在对公路进行设计时，应该充分考虑到公路周边的环境、公路的环保性、车辆的尺寸大小和整体的行驶速度等多种因素。

目前我国的公路网已经相当密集，在公路的设计过程中，为了能够更好的实现实现路路畅通，全面提高公路交通的运行质量，就需要从公路的设计方面下功夫，全面的提高公路运行的质量，这就涉及到人性化设计理念的应用。在设计过程中，设计人员需要全面摆脱传统设计理念的束缚，充分的提高人的主观性，尽量增加在设计过程中人性作用的参与程度，将人性化理念融入到公路设计的全过程当中，只有这样才能设计出符合驾驶需要的高品质公路工程，从而更好的服务于城市现代化建设。

1.3现代公路人性化设计中的重点

在进行公路的人性化设计过程中，其设计重点就在于人的参与，在整个公路系统中，人是主观对象，需要根据人的主观判断，将相关设计理念科学有效的融入，特别是要根据人的具体形势需要，全面提高安全性以及环保性在公路人性化设计中重视程度，只有这样才能从根本上保障公路设计的服务要求，提高人性化设计整体水平。

2公路设计中人性化理念的具体体现

2.1路线方案设计当中的具体体现

在设计公路期间，最核心的内容在于设计路线方案，该项工作主要表现在实际分析和处理方面，需要全面注重人性化理念。公路路线方案设计与后期实际应用期间存在较大的影响关系，还能够决定公路工程的便捷性以及美观性，所以在较大程度上也密切关联着人们的实际应用感受。为了实现以上方面，在实际设计期间需要考虑使用人员的服务需求和心理需求，这样才能强化渗透设计方案当中的人性化理念。在实际设计公路路线方案时需要加强便利性，不仅需要从整体部分表现出理想化效果，还需要从局部细节之处展现美观性，给予使用者应用舒适感。

然而在实际设计路线方案，为了体现和应用人性化理念，既需要考虑使用者的各项需求，还需要有效协调使用者和周边环境之间的关系，注重公路项目建设场地的土地资源情况，最大限度降低土地资源占用率。特别体现在耕地资源方面，尽量少占或者不占用该类资源，这也能够展现出人性化理念。其次，需要有效结合使用者的视觉需求，全面分析周边环境的特点，确保公路路线方案设计的合理性，使其能够有效发挥出应用价值。

2.2安全设计当中的具体体现

在设计公路工程项目时还需要注重安全设计问题，这样能够确保公路在实际使用期间的安全质量，进一步提升公路的应用价值，避免出现较多人员伤亡事件，全面满足公路设计当中人性化理念的各项要求。在公路安全设计角度全面落实人性化理念，其主要内容在于驾驶员的安全视距以及过往行人的视野等，需要在公路工程设计期间有效应用视觉感受设计因素，确保驾驶员在行驶期间，外界因素不会影响和干扰其驾驶行为，进一步加强驾驶员行为的安全性，特别体现在遮光防眩设计当中。

在实际设计公路安全因素时，需要合理设计中央隔离带的植物栽植以及其他行车道的植物种植等。在对中央隔离带进行绿化设计时，需要注意道路景观对视线的引导作用，并且还要注重指示性作用。为了降低行车安全事故的发生，该区域的绿化植物一般选择的是低矮的灌木以及矮小草坪等进行搭配种植，基础绿化一般是使用地被植物，绿化植物以及花卉种植必须选择矮小植物，这样既能够充当隔离道路的作用，又能起到观赏性。

2.3避险车道设计中的具体体现

在实际设计公路期间需要合理留置避险车道，该种设计方式能够有效避免车辆在行驶期间收到其他因素干扰，特别体现在人员伤亡以及车辆损坏等方面的防护措施。在设计避险车道时，通常都需要将避险车道设置在长下坡路段，合理优化设计护栏，路床以及引道等，这样能够全面确保驾驶人员的安全，避免损失车辆。其次，在设置避险车道位置是还需要全面考虑驾驶人员的实际需求，全面发挥出避险车道的实际作用。

2.4附属功能设计的具体体现

在设计公路附属功能时，尽管该项功能没有显著作用价值，然而在公路实际应用期间也占据重要性地位。特别表现在人员方面，能够起到显著作用，全面体现出人性化设计理念。合理设计和实现公路附属功能主要是围绕公路周边区域进行设计，并且需要合理优化，不仅满足公路工程的各项需求，还能够全面确保自行车，人行，以及其他出行方式的安全性，突出以人为本的设计理念。在公路设计阶段合理设置非机动车道，能够为人们给予较大的便利性。根据附属功能的各项设计来说，在实际设计期间还能够增加外形设计以及色彩设计，是公路设计走向多元化发展。加强公路附属功能的应用价值。

2.5人文景观设计当中的具体体现

在实际设计公路期间，需要全面考虑公路设计效果与周边环境的协调性，合理规划和营造公路人文景观，这在人性化设计理念当中占据重要性地位。在实际设计人文景观时，如果该区域的道路行车速度较快，在景观设计时需要注重与周边建筑的协调，并且在植物颜色的选择以及排列上需要按照线性排布，并要具有较大跨度的空间感，这样呈现在驾驶员视线的植物布局是最适宜的。如果该区域属于商业化道路，在设计时需要注重人造喷泉以及盆景等设计，这样可以呈现具有观赏价值的景观设计。其次，还需要体现出该地区的文化特点和历史特色的，全面展现出公路设计的丰富性和多样性，这样能够给予使用者较大的舒适感，使驾驶员在行驶期间保持心情舒畅，这样能够降低交通事故的发生率。

公路护栏设计，公路护栏的设计是公路细节设计的重点，起着保护过往行人和车辆的安全的作用，因此在设计时要特别注重安全因素，尤其是从公路护栏的强度以及高度重点入手，所以从护栏的设计应该注重实用性以及美观度，与整体公路结构形成融合的设计感。在格调设计上应该注重轻快与简洁，在此基础上设计多样化的图案造型，丰富整体色彩，缓解审美疲劳，与周边环境到达浑然天成的设计。

3结束语

总之，随着经济的快速发展，我国各项基础设施愈发受到重视。作为中国经济发展命脉的交通事业，必须在保证全面加强道路建设的基础上，体现出人性化设计理念。设计人员在道路实际设计过程中，必须将驾驶者的需求作为设计的重要依据。

参考文献

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[2]辛立华.公路设计中人性化理念的具体体现[J].交通世界，2017（Z2）：78-79.

[3]李长锋.浅议公路设计中人性化理念的具体体现[J].城市建筑，2016（24）：261.