路桥施工中如何引入钢纤维混凝土的施工技术

路桥施工中如何引入钢纤维混凝土的施工技术

唐世棚

唐世棚

安徽开源路桥有限责任公司230088

摘要：这篇文章中主要说了在桥梁项目工程的建设过程中，钢纤维的重要作用以及使用理论。由于桥梁施工的特殊性，所以需要一些具有特定性能的材料。钢纤维是一种新型的材料，它具有良好的抗压和抗拉特点，同时它的弯曲性以及抗冲击性能都很突出，所以在道路桥梁工程中具有很重要的作用。在整个工程过程中，合理有效的运用钢纤维复合材料对于整个工程的工程质量都能有所提高，同时也能够很好的兼顾工程的社会和经济效益。本文主要阐述了进行钢纤维施工和应用的手段以及工艺问题。

关键词：路桥工程；钢纤维混凝土

我国政府在不断推进城市化进程的同时，也在不断改善城市交通问题，推动着我国建筑行业的快速发展，尤其是路桥工程的修建对改善城市交通，方便人们出行有着重要的作用和意义。而钢纤维混凝土施工是路桥施工中最重要的部分，其施工技术直接关系着整个路桥工程的质量，因此，研究和分析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术具有重要的作用和意义。

1钢纤维混凝土的特性和优势

1）钢纤维混凝土具有很强的抗裂性以及抗冲击特性，同时，这种混凝土也具有很好的抗疲劳性。相比于普通的混凝土，这种特性对于工程施工来说具有很重要的意义。通过一些试验结果我们可以以看到，钢纤维混凝土在一些极端的条件下，也可以很好的保持其稳定性，可以很大程度上的忽略基体的错位运动而保持不动。而利用钢纤维混凝土的构造的防水设备在防水效果和使用年限方面也比较突出，这是因为它具有很好的防裂性能。2）钢纤维混凝土具有很好的抗拉和抗压性能。由于钢纤维这种复合材料的特殊性，使得混入钢纤维的混凝土的相关特性也发生了很大的改变。比如钢纤维混凝土的弯曲特性就提高了大约1倍左右，这样就使得钢纤维混凝土的建筑物的弯曲变形情况有所改善。良好的抗拉以及抗压特性使得建筑物更加稳定和耐用，使用年限大大加长。同时，在遇到极端的条件下，也能够很好的降低极端条件造成的破坏。3）钢纤维混凝土具有良好的抗冻性。在实际的道路桥梁施工过程中，极端温度对于施工的质量和建造物的使用安全都是一个不小的考验，传统混凝土很容易受到这些温度变化的影响从而影响它的质量。对于道路桥梁建设，其本身对于工程的质量要求就比较高，如果道路桥梁对于温度的变化有很明显的反应，就会使得路面或者桥体发生开裂和扩张的现象，这就会使得道路桥梁的使用时间大大缩短了。如果在施工的时候使用了这种钢纤维混凝土来代替传统的混凝土，那么这些问题就能得到很好的解决。同时，在提高了桥梁本身对于温度变化的抑制作用，也提高了整体桥面和路面的耐磨性。4）在施工建设过程中，节省施工材料。就是因为钢纤维混凝土有其自身很多的特点和优势，使得利用钢纤维混凝土制造的桥梁在耐用程度上要比一般的桥梁高，这就使得桥梁可以增加使用的年限，同时在使用的过程中，可以有效的减少维护桥梁的开销。而且在建设的过程中，这中新型的混凝土用量要少于传统的混凝土。

2纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用

1）简述在道路桥梁施工过程中运用钢纤维混凝土的工艺技术。从材料的物理特性以及化学特性上讲，钢纤维混凝土相比于传统混凝土有很大的优势，具体体现在以下几点：一、重量强度比增大，使得同样重量条件下钢纤维混凝土的强度要大很多；二、在外界压力或者拉力条件下，钢纤维混凝土的临界值要大很多；三、具有很好的抗打击性；四、只要不超过变形的临界值，那么在产生变形之后就会很快的恢复；五、具有很好的抗疲劳性；六、可以有效的抑制温度对于道路桥梁的影响，防止因为温度变化引起的桥体变形和开裂；七、具有很好的抗剪性；八、具有很好的抗冻性和耐磨性，可以有效的增大使用年限。由于这些优点和特性，使得钢纤维混凝土在施工中起到了很大的作用。钢纤维混凝土的施工技术，可以延缓桥体在受到外力发生开裂和形变的过程，在桥体的受力初期，水泥基体和钢纤维受同一个外力，当水泥基体在受力开裂之后，主要的受力者就成了钢纤维，而钢纤维的各种特性可以延缓桥体的进一步被破环。

2）在道路桥梁建设过程中，钢纤维混凝土施工技术可以用在路面和桥面的铺设上。通过这种方式和技术进行路面和桥面的铺设，可以保证桥面在使用的过程中更加的耐磨和耐用，增加路面以及桥面的抗裂性，同时对于一些压力、拉力和温度的影响降到最小，增强道路和桥梁的整体特性。

3）在对道路桥梁进行加固的时候可以在加固过程中使用钢纤维混凝土技术。在加固的时候，钢纤维混凝土可以增强整体桥梁和道路的强度以及稳定性，对于加固或者修复等具有事半功倍的效果。

4）在桩基础加强施工过程中应用钢纤维混凝土技术。在道路桥梁施工过程中，其桩基础的顶部和桩尖，一般都需要较强的硬度和强度，这时候可以使用钢纤维混凝土，可以使得桩基础的尖部具有更高的硬度，具有更强的穿透性，节省人力和施工实践。同时钢纤维混凝土的应用也使得桩基础的顶端韧性加大，可以有效的阻止顶部开裂以及变形。

5）道路桥梁施工的过程中，如果要对边坡进行加固或者需要进行隧道衬砌的时候，可以利用钢纤维混凝土技术。在隧道衬砌的过程中使用钢纤维混凝土的施工技术，可以科学有效的强化整体结构的强度，更好的防止隧道出现漏水渗水的问题。如果施工的趋于地质条件不是很好，需要对边坡进行加固，就可以使用钢纤维混凝土来提高加固效果。

3钢纤维混凝土施工技术的可持续发展

1）让人们对于钢纤维混凝土有一个更加清醒的认识。要在以后的道路桥梁施工过程中大力推广钢纤维混凝土的使用，就需要让施工决策者了解到钢纤维混凝土的优势和特点，通过一些特定的渠道去扩展关于钢纤维混凝土的知识信息，让决策者以及公众都能认识到这一新型复合型材料在工程施工建设过程中可以带来的优势和好处。让施工单位认识到，这种材料和技术不仅可以大大提高工程的质量和稳定性，也可以有效的缩短工期，提高施工效率，节省施工材料，从而达到增大工程的经济效益的目的。所以，政府应该首先要对这些新型的技术有一个清楚的认识和了解，然后加大宣传的力度和技术支持，使这种新型的技术得以有效的推广，在道路桥梁施工中发挥更大的作用。

2）努力建立和健全关于道路桥梁施工建设过程中使用新型钢纤维混凝土的相关鼓励政策和机制。机制和政策的制定目的就是可以更好的进行新型技术的推广，形成完整的统一体系，把政府的鼓励机制以及企业的发展相联系，并且在保证施工项目的质量的前提下实现企业的最大经济效益。同时，鼓励钢纤维混凝土可以在道路桥梁工程之外的其他项目和市场中进行推广和应用，利用科学合理的政策以及机制，促进钢纤维混凝土技术的发展和创新，最后反过来又有效推动道路桥梁建设过程中钢纤维混凝土的使用。

总的来说，在道路桥梁施工过程中，钢纤维混凝土技术的应用使得工程项目的施工质量得以保证，同时也可以帮助施工企业取得最大的经济效益。

参考文献：

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[2]陈晓霞．路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析[J]．商品与质量?建筑与发展，2011，18（5）：28—29．

[3]林华．钢纤维混凝土技术在路桥T程中的应用[J]．建筑，201l，19（9）：83—84．