高速公路隧道日常养护问题浅析

高速公路隧道日常养护问题浅析

张远航

山东东青公路有限公司山东省东营市257000

摘要：近年来，我国注重交通建设，高速公路的数量也越来越多，但是公路隧道在建设完成后，由于自然条件的变化会出现多种病害，使其使用寿命受到影响。

关键词：高速公路隧道；日常养护；问题；对策

引言

随着中国高速公路建设的快速发展，我国道路桥梁的建设数量和范围已经居于世界前茅。隧道对高速公路尤为重要，所以在隧道的使用过程中，要做好维护和管理工作，才能保证隧道的正常运行，确保驾驶员，乘客和车辆的安全驾驶，并真正展现高速公路建设为我国带来的经济效益和社会效益，因此隧道工程的维护和管理已经成为我国目前急需要解决的重要问题。

1隧道养护管理的原则

1.1科学选择养护的时间

维修桥梁隧道的最大困难是养护的工作时间难以设定，时间设置的合理性决定了预防性维护的有效性。在实际规划期间，我们必须根据隧道实际的状态，使用时间和其他条件来决定隧道维护和管理的时间。在实际维护和管理过程中，只要隧道的表面受到轻微损坏，我们就需要进行预防性维护，这也是维护和检修的最佳时间。一旦桥梁结构明显受损或出现严重问题，养护将失去意义，最主要的原因就是养护不能对隧道结构的破坏进行处理，只能在一定程度上对破坏的程度进行改善。制定隧道工程合理的维护和养护时间，不仅最大限度地减少潜在危险安全事故的发生，同时也延缓了问题的出现，使隧道工程实现长期稳定的运行。

1.2预防性养护

隧道的维护应按照预防为主的原则来进行管理，通过综合维修和及时维护保养，消除了隧道工程存在的问题和行车安全的问题，并确保隧道处在良好的使用状态，只有隧道处在良好的状态才可以使汽车以设定的速度平稳和安全地行驶。在对隧道进行预防性维护的过程中，我们需要做到以下几点：首先定期维护。预防性维护时间通常根据隧道运行时间估算；其次状态保护。这种维护是定期维护系统的一个方面，主要审查和评估整个系统的部件在什么时候需要进行更换和修改，以降低维护成本。目视检查已成为目前最简单最直接的评估方法，即查明泄漏组件脱落的位置以及问题所在的地方，并且对相应的部件进行检查，以保证没有异常声音的存在。通过自检或自动设备硅设备的运行情况和结构部件进行检查和评估，并对产生的费用和收益进行比较。

2桥梁隧道养护管理存在的问题

2.1技术人员相对缺乏

关于桥梁养护管理工作所存在的问题中，有一点是较为突出的，即从事桥梁养护管理工作的人员的数量不足。在养护管理工作人员整体数量不足的情况下，具有先进技术的人员所占比例更是不足。面对这样的现状，不仅高速公路的桥梁养护管理工作难以顺利进行，同时也影响相关制度的实施和落实。因此，如果工程师人员的数量长久不能满足实际工作的需要，将为桥梁的养护管理工作带来极大难度。

2.2养护管理工作的复杂多样

同一隧道可能经历的地质状况是多种多样的，因为我国疆域辽阔地域广泛，不同地域具有不同的自然状况。这决定了隧道所面临的环境往往不是单一的，导致了养护管理工作的复杂多样。同时，养护管理人员的人身安全还受到不断增加的隧道病害的威胁，既加剧了养护管理工作的开展难度，又给高速公路上的交通带来不便利。因此养护管理的复杂多样性是不利于修复维护工作开展的不利因素。

2.3隧道养护管理不善的原因

首先，大部分建筑部门，尤其是交通管理部门，对正在建设中的公路隧道提供更大的资金帮助，但是在隧道正常使用后，对后期的维护和管理并不重视；其次，由于我国对道路隧道的维护和管理并没有指定的相应管理条款，大多数公路隧道可以自己指定维护和管理的方法，而制定的这些方法技术含量不高，主要还是采用行政管理的方法进行维护，没有真正有效的措施；另外大多数隧道在建设的过程中使用先进技术，但是这些技术通常不能得到充分的控制和利用（例如：监控，消防，救援等），尽管有很大的技术支持，但仍然需要在实用性方面进行磨合；最后，建设隧道的地区环境都比较恶劣和复杂，政府很难对这些地区的交通运输进行了解和控制，而且在管理过程中的人员都是选择这附近的农民进行代替，而这些农民缺乏养护管理这方面的意识，导致了隧道养护管理不善。

3加强桥梁隧道养护管理效果的对策

3.1运营管理和维护机构

合理的管理和养护体制，优良的管理环境，有效的维护机构，都是提高高速公路隧道养护管理效果的有效对策。因此隧道的养护管理部门要按照有关规定，根据科学依据，在当前的管理和养护体制内作业，并合理提高作业效率，有效提高作业技术。并且因为自然环境的差异，不同的隧道也各有差异，不能用同一种方法不加辨别地作业，而是要实事求是，根据每条隧道的特殊情况开展工作，管理和维护机构也要据此监督养护人员的工作，保证隧道主体结构和各项设备的检查维修，确保养护人员开展的各项解决措施的针对性，及时指出不合理之处。

3.2隧道洞内清洁保养，排水疏通

需要定期对隧道内的设施进行清洁，清洁周期为15d。需要清洁的设施包括反光标志牌、反光防撞桶、电缆沟侧壁轮廓标、隧道内洞壁、紧急停车带等，确保这些标示在隧道内有良好的反光效果，充分发挥作用。如果在没有封闭车道时进行清洁，需要施工人员注意安全，按照相关规定做好防护措施。清洁隧道结构设施和路面时，要每周使用清扫车清扫路面一次，而主洞紧急停车带、人行横通道、箱式变电站车行横通道、检修道、斜井配电所这些区域的清扫，需要结合实际情况安排清洁，一般每个月需要人工清扫一次。由于工作人员在隧道中作业存在安全隐患，因此，需要按照相关规定和流程进行作业，要注意安全防护工作，将安全放在首位。

3.3强化路政管理，提升员工素养

道路管理已成为养护管理工作的重要内容，道路管理及其养护已成为维修隧道的主要因素。根据目前隧道路面的破坏情况来看，你可能会发现，故意对公路隧道进行破坏的比例最大，这不仅增加维修量，还对国家财产造成了巨大损失，所以在隧道维护和管理过程中，应该通过路政人员和法律来对隧道工程进行严格的管理，以防止人为破坏的发生。在对隧道进行管理的过程中，可以发现加强预防性维护并选择正确的维护时间非常重要，另外养护人员应不断对自己的专业知识进行深化，对国内外先进的养护方法进行不断的研究，为我国编制一套更先进的维护管理方法。

3.4运用并推广先进的养护管理技术

运用良好的养护技术，对保证公路隧道的正常使用是非常有益的。科学的管理可以有效对的公路隧道服务水平进行提升，为现代道路养护提供了有力的技术支撑。高速公路隧道的空间信息数字化、实时性、可视化、准确及时的交通信息、智能化、自动化检测技术、新材料的推广和国内工程设施的安全性，保证了高速公路的畅通。正常展现出设计的功能，可以提高公路隧道的质量，还可以延长隧道的使用时间同时降低了运营成本。

结语

综上所述，高速公路桥梁与隧道的养护管理尚存在许多问题，需要针对性地进行解决，我国各地的交通管理部门应提高知识储备，注意经验积累，不断完善养护管理理论，同时注意借鉴国内外在桥梁隧道养护管理工作上的经验和技术，在实际工作中加以运用。

参考文献

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［2］朱光祖．高速公路隧道机电系统的养护管理［J］．工程技术研究，2017（10）：144-145．

［3］孙虎．隧道养护与管理工作存在的问题与对策［J］．住宅与房地产，2017（24）：186．