分析交通复杂情况下的道路施工管理协调

分析交通复杂情况下的道路施工管理协调

钱沛

江苏民生建设有限公司江苏泰兴225400

摘要：目前，道路工程项目的建设数量以及建设规模逐渐增加，工程施工对周围的环境也产生了较为严重的影响。因此，在开展施工作业的过程中，必须重视并做好施工管理协调，采取有效的方法减少或避免对路段通行造成的不利影响。鉴于此，本文就交通复杂情况下的道路施工管理协调展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

关键词：交通复杂情况；道路施工；施工管理协调

1.工程基本概况

某公路工程是连接市区和高速公路的重要通道，同时也是该市区对外窗口，具有重要作用和现实意义。为有效解决这条道路的诸多弊病，保证其形象，当地政府决定整治道路，进行改造和提升。本次整治工程全长约8km，根据施工图设计，整治范围内主要包括破损路面翻新、人行道新铺、管线迁移、排水绿化、交叉口改造、浆砌挡墙、涵洞接长等。然而，由于路段的交通情况较为复杂，所以工程施工管理难度较大，必须做好施工管理协调。现围绕本工程实际情况，对其施工管理协调做如下深入分析。

2.现场组织管理与交通疏解

2.1现场组织管理

因项目工期较紧，开工前，各参建方和交通管理部门在多次到达现场进行踏勘后，不仅提出以上施工中必须遵循的基本原则，还结合工程的实际情况，对现场管理提出具体的指导意见和要求，同时形成可以降低施工对交通造成的影响的要求，也就是采取半封闭的措施进行分条块施工，施工单位必须投入具备丰富工作经验的技术人员及管理人员。对于分段施工，就是以道路实际情况、交通量和设计施工内容为依据，确定先进行路线施工，再进行改造施工，先在有良好条件的位置进行半封闭的施工。实践表明，通过这样的处理，能使施工过程中的交通流保持平稳，保证疏导效果，避免发生严重的堵车现象。分幅施工是指对无法实现以上分段施工的段落，将需要改造施工的车道按照从左到右的顺序划分成四个板块（1#~4#板块），开始半封闭与跳跃式的改造施工。先对1#与4#板块进行同向施工，做必要的封闭处理，此时将2#、3#板块作为临时交通通道，而需要封闭处理的板块，不做连续封闭，按5~10m的间隔进行100m左右的封闭处理，在间隔空间中，可为施工提供停靠平台，使交通流不会受到停靠等因素的影响而减慢流动速度。在1#与4#板块完成施工后，采用相同的方法对2#、3#板块进行施工，即对2#、3#板块进行同向施工，做必要的封闭处理，此时将1#、4#板块作为临时交通通道，而需要封闭处理的板块，不做连续封闭，按5~10m的间隔进行100m左右的封闭处理，在间隔空间中，可为施工提供停靠平台，使交通流不会受到停靠等因素的影响而减慢流动速度。通过对分段、分幅策略的应用，虽然能起到良好的作用效果，但它仍然属于框架形式的组织方式，因施工受到的外部环境干扰很大，在组织工作中，应根据实际情况对组织方案进行随时调整，其主要目的在于减少或避免干扰影响。

2.2交通分流

（1）施工时的交通组织①各标段施工队伍采用半幅的方法施工，以各自的施工内容、施工任务及地理条件为依据，划分若干作业面，并进行平行施工，以此形成独立格局，确保车辆能够顺利的通过。②施工单位应按照交底确定的时间进行工序安排，确定进度计划与工序，使道路的通行能力达到现状道路60%以上。（2）交通疏解管理①各主要道路都应在合适位置布置临时标志，引导车辆顺利通过。②保证所有交通工具都能正常运行，对于小型客车，原则上不得予以分流。③交叉口不封闭，将其作为场地通道，在交叉道路间应采取分段分幅的方法进行半封闭施工。④最为重要的在于各部门相互配合，积极组织相关人员调查路况，确定车流量、车种与装载状况，以及对施工提出的要求。（3）保证通车顺畅和交通管理部门一同编制应急处理预案，准备充足的抢险设施。为保证交通安全，防止车流量大幅增加，在施工中，土石方的运输必须在夜间进行。

3.强化道路工程管理措施

3.1做好施工前的沟通协调工作

由于道路涉及到的征地拆迁工作量较大，并且拆迁过程中的居民数量相对较多。一旦拆迁工作无法正常开展，势必会对工程的施工周期与质量造成影响。这一过程中，管理人员要做好外围关系的协调。一方面，要与当地的居委会做好协调。居委会作为我国基层的管理组织，它和居民之间有着直接的联系与接触，同时管理人员可以从居委会了解到居民的详细情况。对于甲方管理人员而言，要积极做好与道路沿线当地居委会相关负责人的沟通，并且要经常保持工作上的联系，对于道路工程施工过程中居民的思想以及生活动态要进行实时的了解，进而与施工方一道妥善处理好拆迁过程的相关问题。另一方面，要做好与当地派出所的沟通协调工作。派出所作为道路工程沿线治安管理的重要单位，对于工程的顺利开展有着重要的作用。同时，施工过程中的治安问题也是安全施工的重要内容。业主方管理人员要在道路工程施工建设之前，把工程施工的概况与相关流程通报给当地的派出所负责人员，进而为工程的安全施工奠定坚实的基础。另外，做好与市容管理部门以及土地管理部门的协调与沟通。道路施工现场大部分位于市区地段，因而施工过程中要接受市区环境卫生主管部门的监督与管理。由于道路施工过程中会产生一定的灰尘、噪音，并且道路线路长、影响面广，施工前管理人员要积极牵头，做好与市容管理部门、施工方之间的沟通协调。同时，施工过程中会涉及到相关土地的使用问题，在进行土地审批以及使用审批的过程中，要做好与土地管理部门的协调沟通，对于道路施工过程中所用到的土地都要获得相关土地主管部门的许可。

3.2加强道路建设材料的检验

建设材料的品质能够直接决定整个工程建设质量。负责材料采购的工作人员在对市政道路工程建设的材料进行采购时，需要认真检查材料是否具备相关合格证书，并由监理人员对需要的材料进行严格的抽样检查，再将检查结果上报给主管部门，最后在实际使用前还需要对材料进行进一步的实验测试，只有确保材料合格过后才能正式投入建设使用。

3.3完善施工规划

在道路工程施工建设前必须做好建设规划工作。施工企业在实际施工前，需要安排专业的工作人员对施工现场进行详细的勘测，精确掌握地下水、电、气等各种系统及施工现场周边环境、交通等分布结构，并且保证施工安全及相关施工机械设备完善，随后再安排施工人员进场进行施工作业。

3.4加强建设质量管理

对于道路工程施工管理中存在的质量问题，比如现场施工质量管理意识不够，在整个施工过程中缺少科学有效的管理措施等，需要通过一系列有效的措施加强现场施工管理人员的管理意识，增强其专业性、科学性，不断提升每个现场管理人员对于质量方面的管理，减少对施工进度的影响。具体措施主要包括以下几个方面：增加管理专业培训活动，科学有效的提升现场施工管理人员的综合素质，达到专业的质量管理工作管理水准；实施责任制度，有效落实下去，还要通过激励制度，激发现场施工人员的管理水平，使得施工单位能够重视现场管理，落实好质量管理工作；施工单位应严格遵守行业技术规范要求，对道路工程施工全过程进行严格把控，在自身良好的管理举措支持下，提高项目施工质量管理工作效率。

结语

综上所述，本工程施工现已顺利完成，施工过程中未对周围环境造成太大影响，说明以上施工管理协调措施合理可行，具有良好的参考借鉴价值，提高复杂环境下的道路工程施工管理协调水平。

参考文献：

[1]杨志强，乔海洋，郭志坚.市政道路工程施工中技术探讨[J].价值工程，2018，37（22）：46-48.

[2]曾刚.浅谈市政道路施工中混凝土施工技术的运用[J].价值工程，2018，37（22）：254-255.

[3]瞿玲姬.市政道路工程中施工现场管理举措的若干研究[J].四川水泥，2018（07）：23.