公路路基施工技术探讨

公路路基施工技术探讨

黄超孙晶刘海滨

济宁鲁南公路工程公司山东省济宁市273500

摘要：在当前社会中，公路所发挥的作用越来越大，对人们的出行以及社会的经济发展都有着重要的影响。随着我国经济发展速度加快，公路建设的规模也在扩大，为了保障公路的施工质量，就必须要采用先进的施工技术。路基作为公路施工的重要组成，掌握路基施工技术至关重要。本文对当前路基施工技术的现状进行了分析，并且提出了路基施工技术的要点，旨在为相关施工人员提供参考。

关键词：公路路基；施工；技术要点

引言：为了进一步促进社会的发展，我国政府部门加大了基础设施的建设力度，公路施工技术水平也有所提升。路基是公路施工的基础部分，其施工质量的好坏影响着公路整体质量。因此必须要掌握公路路基施工技术的要点，保障路基的施工质量。

一、公路路基施工的重要性和质量要求

在社会日益发展的形势下，城市的建设速度加快，公路作为城市的重要组成，其建设质量越来越受到社会的关注。公路路基的质量直接影响着公路整体的质量，如果在施工时路基存在问题，那么就会影响到后续的施工，而且严重的将会导致安全事故的发生。因此，为了进一步提高公路的质量，相关施工单位就必须要加强对路基的重视程度，以确保路基施工质量达标。路基结构具备较强的稳定性、足够的强度以及足够的水温稳定性，才能满足施工质量要求。第一，路基的稳定性必须达到施工要求。当路基结构承受到较大的压力后，很容易会产生变形，为了防止其发生变形，就必须要提高其稳定性；第二，路基结构必须具备一定的强度。第三，公路路基受地面水和地下水的作用，在长期使用过程中性能明显降低，保障水温的稳定能有效提升公路路基的性能。

二、公路路基施工技术现状

我国政府部门近年来加大了对公路建设的重视程度，并且投入了大量的资金，使得公路建设速度不断加快，各项施工技术也得到了提升。但是在实际的路基施工中，仍然存在着一些问题，影响着路基施工质量，包括：路基冻胀以及路基的沉陷等问题，这样就会对人们的生命安全造成危害。除此之外，还有可能出现路基沿山地带滑坡等严重问题。在公路路基施工的过程中，公路路基质量常常会受到施工环境的影响，其中软土地基比较具有代表性，施工过程中常遇到承载力较差、压缩性较强的软弱土等施工难点，施工单位如果不加强施工管理和质量控制，公路路基后期难免就会出现路基沉降和变形的现象。根据我国现阶段的形势来看，软土地基主要是采用的排水砂垫层等技术来对地基进行更换的，这样就可以大大提高施工的质量，并且也可以增强路基施工的承载力以及稳定性、安全性。

三、公路路基施工技术要点

3.1公路路基施工的准备工作

在进行路基施工之前，首先要做好施工前的准备工作，为后续的施工奠定良好的基础。而且路基施工也会受到外界因素的影响，如天气、温度等，使施工更加具有难度，因此施工前期的准备工作十分必要。准备工作可以从以下几个方面进行：首先，应当做好放样工作。路基放样能够更加准确的确定边沟、路堑顶的位置；其次，要对施工所使用的土进行放样实验；再次，要确保基地松散土层的厚度满足施工要求，使施工更加顺利；最后，要根据路基的实际施工情况来设置排水沟。

3.2路基开挖

路基土方开挖工程首先要了解路基用地范围内的基本情况，包括土质、地下水、市政工程建设等，并由技术负责人对施工人员进行详细交底，以保证施工环境安全。其次，开挖沟槽时，根据工程土质情况进行放坡或者边坑支护，且沟槽边沿1m以内不允许堆放物料或者土体。第三，对于滑坡地段的开挖，应注意开挖顺序，一般是从滑坡体两侧向中部自上而下进行，禁止全方位拉槽开挖；对于特殊的地质段，应根据具体情况制定措施，防止开挖过程中出现意外。

3.3路基路面排水技术

3.3.1地面排水

我国建筑施工过程中地面排水设施种类非常多，常用的有边沟、截水沟、跌水以及急流槽等，这些排水设施在地基施工中发挥着至关重要的作用。就一级以上的高度公路排水施工而言，排水沟周围还需要相关辅助设施协调工作，通常情况下，加固材料以浆砌片石为主，近几年，水泥混凝土预制板也得到了较多应用。高速公路和一级公路在进行水网地段的路基施工时，传统逢沟设涵的做法已经很难满足现代社会的建设需求，因此，必须采取措施改进该设施，重新布置灌溉沟渠，为路基直建设提供技术保障。

3.3.2路面排水

路面排水的主要目的是排除路面积水，减少因积水渗入导致路基边坡被冲刷的问题。路面排水施工时，路拱横坡的角度应该大于或等于2%；雨水排出路面的方式有两种，一种是集中排水，另一种是分散排水。集中排水工艺要求比较高，通常在硬路肩外侧设置预制块，预制块材料以混凝土为主，也可以设备沥青混凝土拦水带，将路基两侧的雨水集中在一起后统一排出。分散排水受地势影响，通常用于西北地区，路线纵坡不超过0.3%的长路段。

3.3.3地下排水

路基地下排水的形式非常多，主要采用暗沟、盲沟以及渗沟的形式，传统地下排水施工中运用的砂砾料反滤层被土工织物取代，在实际应用中取得了良好的效益。随着科技的进步，现代地下排水通常采用直径在20cm左右的软式透水管。

3.4填料与碾压施工

要想保证公路路基的施工质量，首先就要做好施工的填料与碾压施工，在施工的过程中要根据现有的条件，对实际情况进行分析，然后对公路的路基进行填料和压实，在填料后一定要根据其实际情况对其路基进行检查和改进，这样就能进一步的保证路基压实操作的质量。在施工过程中，对于填料的使用，一定要在规定的范围内进行使用，同时要确保填料材料的粒径和强度，并且严格按照要求进行操作。如果在施工过程中，按照严格的要求进行了填料的使用，但是填料的强度还没有达到规定的要求时，这样就需要掺合石灰或粗料，同时也可以对填料进行更换，这样就可以达到施工建设的标准。

3.5路基防护设计

由于降水会降低岩体的强度，增大孔隙水压力，导致路基边坡滑动面的抗滑能力降低，导致路基边坡的稳定性受到影响，因此防护工作及其关键。常见的路基防护主要有边坡坡面防护、冲刷防护和支挡防护三种。边坡坡面防护的作用主要针对路基边坡表面进行有效降低温差变化对边坡的影响，延缓软弱岩土表面风化、碎裂以及协调环境。一般有植物防护和工程防护两种类型，对于植物防护工程，在施工时注意种植坡面应保持平整、密实且具有一定的湿润性，利于植物的生长。当坡面设有骨架时，在其内铺设草皮应注意坡面与草皮的衔接；路堑边坡较陡或者较高不利于一般种植时，可以采用草籽和含有机质的泥浆喷射种植的方法。对于不适宜于草木生长的边坡，应采取工程防护措施进行防护，较长用的方法有抹面、捶面及坡面护墙等方式。在坡面支护墙施工过程中应该注意对于坡面局部有凹陷处，需要挖台阶并用与墙身相同的污工找平。考虑到环境和造价等因素，在实际的路基防护工程中，一般选用植物防护方法，既能改善生态环境还可以美化环境。

结语：公路建设既关系着人们的出行，也关系着社会经济发展，其建设的质量受到了社会的广泛关注。路基作为公路建设的重要部分，提高路基的质量对于延长公路使用寿命，提高人们出行的安全性都发挥着极大的作用。在进行路基施工过程中，通过掌握施工技术的要点，规范施工流程，能够有效的提高公路路基的施工质量，从而达到提高公路的整体质量的目的。

参考文献：

[1]罗惟良，袁野，金斌，金永生.关于公路路基施工技术存在的若干问题思考[J].科技与企业.2013（18）

[2]彭兴国.淤泥固化填筑路基施工工艺与施工质量控制[J].科技经济市场.2016（05）