探析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用

探析大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用

何卫奇

何卫奇

中铁三局运输工程分公司山西晋中030600

摘要：随着桥梁建设规模的不断增大，大跨径连续桥梁施工技术在桥梁建设中的普及和应用也越来越多，对桥梁建设发展有着重要的促进作用。但是在实际施工过程中仍然存在较多问题亟待解决，本文通过对大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用进行简单分析，并提出有效的解决对策。

关键词：大跨径连续桥梁；施工技术；桥梁工程；应用

引言

随着经济的快速发展，对我国桥梁施工项目产生了深远的影响，桥梁建设项目数量也在不断的增加，规模也在不断的扩大，现阶段，我国各地桥梁建设中，广泛采用了大跨径连续桥梁，其可跨越大河、深谷，技术成熟、安全可靠，适用性较强。大跨径连续桥梁作为一种桥梁结构模式，凭借自身的性能优势与环境适应能力，有效满足了区域开发活动中对于桥梁结构的功能性需求。为了进一步发挥大跨径连续桥梁的性能优势，技术人员需要立足于桥梁自身在施工过程中所表现出的技术难点与核心需求，对大跨径连续桥梁的施工特点以及相关操作流程进行梳理，以此为基础确保施工技术在大跨径连续桥梁施工环节中的合理使用。基于此，深入研究大跨径连续桥梁施工技术有利于确保桥梁施工质量，实现我国桥梁事业的稳步发展。

一、大跨径连续桥梁施工特点及难点

（一）地形结构形态多变，支架底部处理过程繁杂

桥梁项目建造通常跨越地形结构复杂的河流湖泊地带，桥梁支架所在地层结构极不稳定，给桥梁建设增加了一定的难度，尤其是大跨径连续梁桥梁中的连续梁支架，受主跨连续梁跨度的影响，现浇段及支架段过大的混凝土体积对支架的构建提出了更高的要求。

（二）支架构置高程大

桥梁项目建造还存在支架构置高程大的难点，跨越河道时所需购置的支架结构较多。选取支架工艺来展开桥梁项目的建造过程时，其支架一般是设置在河道两岸及山体侧坡区段，且有时河床较深，由此引发所建支架的高程较大，同时也极大地增添了大跨度连续型桥梁建造工艺在桥梁建造实用过程中的困难程度。

（三）挠度变化较大，使桥梁的线形结构难以受控

在桥梁施工过程中，大跨径连续桥梁施工技术存在一定难度，主要原因在于桥梁预应力结构相对较为复杂，引发的桥体挠度改变幅度也较大，导致对桥体整体外观形态、线形结构控制难度加大，进而增加了大跨径连续桥梁施工技术的应用难度。线形结构难以把控的根本原因在于桥体挠度变化的无规律性，这也是桥梁施工过程中的难点之一。

（四）预应力组成结构繁杂，管路长且弯曲多

桥梁工程建设中的预应力组成相对繁杂，而且管路长，管路本身的弯曲部位多，从而导致大跨度连续型桥梁施工工艺在桥梁项目建造环节中具体运用的难度上升。而且在一些桥梁项目建造环节中，尚需实施索道管的设置及配装，同时其索道管的具体设置部位极难精准地确定，因此其也是此类大跨度连续型桥梁建造阶段中的又一个控制难点。

二、桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术

（一）悬索桥施工技术的应用

在桥梁工程中，悬索桥施工技术主要分为上部施工与下部施工，上部施工比下部施工较复杂，需要施工人员具备良好的施工素质。悬索桥的上部施工主要包括加劲横梁的施工、悬索施工与索塔施工等，加劲横梁施工主要在桥梁两边设置钢索，防止桥梁因承载过大而发生变形，提高桥梁的抗压能力。悬索施工主要分为吊杆的安放与测量、索夹的安放、悬索的安装与稳定等。桥梁工程中的施工人员在悬索施工的过程中，需要严格控制索塔与桥梁基础之间的距离，如果两者之间的距离较大，会降低桥梁工程的承载能力，影响工程中其他工序的正常施工，如果索塔与桥梁基础之间的距离较小，降低桥梁工程的稳定性，会浪费大量的施工材料。因此桥梁工程中的施工人员在实际施工的过程中，需要严格控制索塔与桥梁基础之间的距离，保证索塔施工工作能够顺利进行。

悬索桥施工中的下部施工主要包括三部分，分别是悬索塔柱的基础施工、锚柱施工与混锚碇基础施工，悬索桥施工中的下部施工属于混凝土施工。因此桥梁工程中的施工人员在选择悬索桥施工技术时，需要严格控制施工温度，保证混凝土的配合比，提高桥梁工程的施工质量。

施工人员需要在桥梁工程中大量混凝土支板，提高桥梁的抗压能力，待施工完毕后，才能够将混凝土支板全部去除。在浇筑混凝土的过程中，施工人员需要注意浇筑速度，如果速度过快，会影响桥梁工程的施工质量，浇筑速度过慢，会影响混凝土强度。为了保证混凝土的施工质量，施工人员可以在浇筑的过程中进行适当地搅拌，提高混凝土的施工强度，保证施工质量。

（二）斜拉桥的应用

大跨径连续桥梁施工中，梁段牵引、张拉法被广泛应用其中，且发挥着不可替代的作用，不仅能够保证工程施工顺利进行，还能进一步提高施工效率和质量。在此过程中，斜拉桥斜拉索必须承受较大的牵引力，因此，需要优化利用桥面吊机、梁端牵引导向装置相结合的设计方法，简化施工流程，减少悬臂前端的荷载，确保斜拉索弯曲半径能够满足相关要求，斜拉索钢丝也更具稳定性，其索长、受力都能和对应的施工要求吻合，同时还要保障斜拉索不会发生扭转，进而确保整个桥梁工程施工正常且顺利进行。此外，施工技术人员需要定期对主要结构的温度进行记录，减少温度因素对斜拉桥施工活动的不利影响。

三、大跨径连续桥梁施工技术应用过程中控制要点分析

（一）应力控制

桥梁应力的控制十分关键，直接关乎到工程使用寿命和使用安全，其中包括施工荷载应力、收缩应力、温度应力等，对于桥梁应力的控制，要求在施工中能够结合受力情况，优化控制方案，确保各项受力指标符合实际要求。在具体施工中，采用桥梁结构断面控制应力，可以使用预埋应力应变测试元件，这样可以有效了解桥梁结构的具体应力变化情况，如果发现桥梁结构应力和实际要求差异显著，应该深入分析出现这种现象的原因，提出合理对策予以改善，尽可能将误差控制在合理范围内。

此外，在桥梁工程建设环节中选取大跨度连续型桥梁的建造工艺时仍需充分关注预应力型钢筋的张力状态，测定钢筋材料的预应力状态，重点选取的是张拉式调制装备。张拉式调制装备在开始施工利用之前须先进行校正标定工作，由此来准确界定多类张拉型施工设备和其配置的压力表之间的一一对应关系，让其达到完美匹配的运用效果。而在此基础上，现场操作张拉型施工装备时，仍需配置有专门的工程技术人员来实施现场的技术管理并做好设备控制过程的操作指导工作，同时还要随时地对现场所使用的张拉设备进行技术标定，从而能确保张拉型工程装备的正常效能发挥。

（二）稳定控制

随着桥梁工程建设和发展，大跨径连续桥梁工程数量不断增加，相应跨径也在不断增加，出现的荷载问题在很大程度上影响着桥梁结构稳定性，对于工程整体建设质量和安全影响较为深远，同时还会导致工程使用寿命缩短。所以，需要加强工程稳定控制工作，了解工程结构的刚度、变形情况和结构应力等数据信息，通过稳定分析计算，对工程结构稳定性作出评估，提出合理对策予以实践。

（三）线形控制

桥梁工程施工中，桥梁挠曲如果发生变形，将严重威胁到工程施工质量和安全。结合实际情况，导致桥梁挠曲变形的因素较为多样，致使桥梁结构从原来位置发生偏离，无法正常合龙满足设计要求。所以，需要严格遵循大跨径连续桥梁施工标准进行控制，收集相关资料来建立仿真模拟系统，模拟施工情况，确定后续施工参数，提升工程施工质量。

参考文献：

[1]范洪林.基于桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的研究[J].城市建筑，2017（2）：285-285

[2]程小胖.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术[J].科技创新导报，2017，8（4）：289-289

[3]新建黔张常铁路白杨河特大桥72+120+72米连续梁