高速公路沥青路面养护维修研究孔令越

(整期优先)网络出版时间:2019-01-11
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高速公路沥青路面养护维修研究孔令越

孔令越1张亚普2

1.河南高速公路发展有限责任公司桃花峪黄河大桥分公司河南荥阳450000;2.湖南岳常高速公路开发有限公司湖南岳阳414000

摘要:在高速公路沥青路面应用过程中,由于诸多影响要素限制,导致沥青路面存在较多质量问题,对沥青路面稳定应用产生了较大影响。所以当前相关部门需要针对各项问题拟定预防养护以及维修措施,提高沥青路面应用价值。

关键词:高速公路;沥青路面;养护维修

一、高速公路沥青路面破坏的形式和原因

1、高速公路沥青路面裂缝

导致高速公路沥青路面产生裂缝的主要原因有荷载裂缝和非荷载裂缝,裂缝的产生主要是由于半刚性地基在车辆的荷载作用下产生非常大的拉力,如果高速公路建设所使用材料的抗拉强度小于拉应力作用,这时半刚性的地基就会开裂,导致高速公路裂缝的产生,影响高速公路的正常运行。

2、高速公路沥青路面坑槽

很多高速公路在运行过程中还会出现一些坑槽,根据坑槽产生深度的不同,可以把高速公路沥青路面坑槽分为三类:一类是产生于高速公路沥青路面表面的坑槽;一类是高速公路的表面层和中面层共同作用产生的坑槽;还有一类是产生于高速公路底面层和基层的坑槽。高速公路在建设过程中,表面层和基层之间使用的材料不同,建设时间也不同,所以相对来说不会太牢固,在使用过程中由于沥青与石料之间的黏合不够牢固,经常会导致沥青混合料与石料之间的空间较大,路面上的水很容易透过沥青达到中间的空隙,当高速公路有车辆经过时,高速公路表面的沥青与水和石料之间就会产生一系列的反应,使沥青与石料表面脱离,破坏高速公路路面。这些脱离了沥青的石料在车轮的转动下会被车轮甩出路层,这时就会在高速公路上形成很多的表面层坑槽。

3、高速公路沥青路面车辙

在高速公路上,车轮经常碾轧的轮迹带很容易出现车辙,沥青路面上的轮迹向下凹陷容易形成两条与高速公路走向平行的车辙,在车辆辗轧比较严重的区域,路面会出现隆起变形,影响高速公路的正常使用。高速公路车辙的出现在高速公路建设过程中以及高速公路建成后都可能出现,在进行高速公路的建设过程中,对沥青路面压实时,路面会在车辆的载荷作用下出现车辙,由于高速公路路面在建设过程中的变化非常快,所以车辙出现的持续时间一般都比较短。在高速公路路面压密稳定时期,沥青路面的变形以及增长会相对稳定,这时路面车辙的出现主要呈现出直线型。由于我国大部分地区为亚热带和温带季风气候,夏季会出现高温多雨的状况,高速公路在高温多雨的季节,由于受到永久抗变形和抗高温能力缺陷的影响,在高负荷以及高温作用下很容易导致高速公路沥青路面出现变形。如果地面上的水通过空隙进入到高速公路内部,在高温的共同作用下,会造成高速公路路面的剪切变形,使高速公路的应变率出现极大的上升,增加高速公路沥青路面的不稳定性。

二、高速公路沥青路面维修施工技术措施

1、沥青路面密实度养护及维修措施

在高速公路沥青路面施工过程中需要结合施工活动建设要求配置技术人员以及完善的施工技术设备。施工技术人员自身需要具备良好的操作技能以及责任意识。在重点施工环节需要配置专业人员,在沥青路面施工过程中需要完善各类施工设备基本配置情况。对工程建设过程中混凝土基本搅拌生产能力以及摊铺机工作能力等方面进行分析,然后选取工程装运设备以及压路设备。此外,需要完善沥青路面施工级配工作,可以在细集料表面覆盖相应物料,这样能够对细集料的基本含水率进行有效控制,也能便于施工人员对施工材料出料情况进行控制。在沥青路面实际铺设施工过程中,需要对混合料基本温度进行控制,通过温度控制能够全面提升混凝土路面施工质量。在工程建设过程中要对路面基本压实度以进行合理控制。然后开展路面铺筑活动,去除路面松散部分,对路面面层重新铺筑,然后做好平整压实操作。技术人员还可以应用切割机将沥青路面划分为不同形状,对基底施工质量进行检查,重新铺筑沥青路面拌和料,采取整平压实操作后对交通情况进行恢复。

2、沥青路面平整度养护与维修措施

对沥青路面平整度进行控制需要对上下承层基本平整度进行控制,在沥青混凝土路面铺设活动中,下承层平整度越高,沥青铺设质量会有效提升。所以当前在沥青混凝土路面实际铺设过程中,施工技术人员需要对下承层中不平整问题采取修正措施。此外,需要对路面施工过程中接缝质量进行控制,沥青混凝土在实际铺设过程中会产生不同接缝,通过接缝合理处理,能够全面提升铺设质量。在沥青混凝土实际铺设过程中需要应用摊铺机,在施工活动开展之前需要对摊铺机振动问题进行分析,做好基本调试操作,确保摊铺机保持良好的工作状态。然后需要对混合料基本压实过程进行控制,根据路面施工要求选取适用性较强的机械型号,对设备运行速度与碾压次数进行控制,掌握沥青混合料的均匀性。

3、沥青路面各类综合性缺陷的养护与维修

在正常施工过程中,对沥青混凝土进行摊铺之前需要对施工路基采取相应的清洁处理措施,确保路面具有良好的干燥性之后,需要铺设黏油层,确保黏油层能够与构造物之间有效连接。在后续碾压施工过程中需要对施工顺序有效划分。可以先从高速公路两侧向内部进行碾压,防止路面边缘出现裂缝问题。在混合料进行运输过程中,防止混合料出现离析问题,保障混合料铺设过程中更加均匀。在施工中需要对路面施工质量严格控制,避免基层产生破坏导致路面产生较多的质量问题。针对温度变化影响产生的沥青路面裂缝问题,可以在路面上播撒适量粗砂与石屑,然后应用压路机进行碾压,能够有效消除不均匀沉降产生的裂缝问题。

三、高速公路沥青路面养护施工途径

1、增强结构排水

对降水较为丰沛的地区,在开展高速公路沥青路面养护工作时,应对这一因素予以考虑。对此,应增强结构排水,多安装排水设施,若在条件允许的情况下,还可借助沥青碎石,设置排水基层至中间层。再者,还应做好路面排水工作,并在路面偏低位置设定,以此来促进积水的大量排出,以实现排水目的。并且,通过这一方式,还能够在最大程度上避免积水对路面的冲刷,路面要适当掺加抗剥落剂,使沥青之间的粘度能够增加,以保障路面水的快速流出。

2、加强原材料质量控制

施工材料的质量直接影响高速公路养护维修施工质量,故而在解决其养护维修施工中存在问题时,需要针对材料质量进行有效的管理。材料到达施工现场时,相关技术人员要按照不同材料的检验程序进行检查,确保且质量和规格型号满足高速公路养护维修施工要求,而后方可允许材料进入施工现场。对于不符合要求的材料,应进行退货处理,要求供应商更换质量合格的材料。材料进入施工现场后,要按照材料的性能、材质等别开存放,避免材料之间相互影响,从而保证材料可以正常应用在高速公路的养护维修施工中。施工材料的质量对高速公路养护维修施工中发挥着关键作用,需要加强施工材料质量控制工作。

结束语

高速公路建设是保证我国经济获得快速发展的前提条件,在高速公路的建设和使用过程中,很容易出现一些病害,对高速公路的正常使用和交通安全会造成很大的不良影响,所以一定要加强对高速公路的日常维修与养护,对于高速公路沥青出现出现的损坏,要进行及时处理,防止给整个路面带来更大的损坏,保证高速公路的正常运行。

参考文献:

[1]殷小棠.高速公路沥青路面养护及维修问题研究[J].商品与质量(房地产研究),2014(5):283.

[2]乔永平.浅析高速公路沥青路面养护维修对策[J].城市建设理论研究(电子版),2016(20):183-184.