对于摩托车发动机故障检测系统研究

对于摩托车发动机故障检测系统研究

杨剑超

湛江德利车辆部件有限公司

摘要：针对摩托车发动机故障检测问题，结合其结构特点，采用传统专家系统与神经网络融合方式与策略，提出了一种故障检测混合专家系统方法。对以此方法为核心的智能故障诊断系统结构、组成及工作过程等问题进行了研究与讨论，并给出了系统的应用实例。

关键词：摩托车发动机；神经网络；专家系统；智能诊断；

引言

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的摩托车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。运用数据流进行电控发动机故障的诊断，首先要打好理论基础，有了这些理论基础，在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析；然后要了解各传感器数据的表现形式。结合实际维修工作中的维修实例，谈谈运用“数据流”进行电控系统故障诊断的体会。

一、摩托车发动机电控系统概述

现代摩托车发动机多以电控系统为主，摩托车发动机电控系统主要由传感器、电子控制单元和执行器等共同组成。传感器作为物理量的测量装置，以较高的精确度将被测物理量转化为与之有对应关系的物理量。对于摩托车来讲，车用传感器作为摩托车计算机系统的输入装置，能够将摩托车运行中各种工况信息转化为电信号并将其输入到计算机中，从而使发动机始终处于最佳的工作状态。电控单元，依托于内存的程序和数据来运算、处理、判断空气流量计和各种传感器输入的信息并输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信息以实现对喷油量的有效控制。摩托车发动机电控单元主要组成包括微型计算机、输入、输入及控制电路等。执行器，主要是接受电子控制单元控制并对某项控制功能进行执行。现代摩托车发动机电控燃油喷射系统的执行器主要是喷油器，同时ECU也具有控制电动燃油泵的作用。当前摩托车结构组成，点火系统多为电子点火系统或是微机控制点火系统，其中由传感器及其接口、微机、执行机构等共同构成电子控制点火系统，其通过电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。执行器接受电子控制，根据传感器送来的发动机各种参数，调节点火时刻，实现燃料的节约，同时还能有效地减少对空气带来的污染。另外，现代摩托车的一些新型发动机电子控制装置还具备自适应控制、智能控制和自诊断操作等功能，越来越具有先进性，这也对检测和维修工作提出了更高的要求。

二、故障征兆的模拟检测与诊断

（1）振动法。当振动可能是引起故障的原因时，即可用振动法进行试验。基本方法如下。①连接器。在垂直和水平方向上轻轻摇动连接器。②配线。在垂直和水平方向上轻轻摆动配线。连接器的接头、支架和穿过开口的连接器体等部位的配线都应仔细检查。③零部件和传感器。用手轻拍装有传感器的零部件，检查是否失灵。

（2）加热法。如有些故障只在热车时出现，可能是由有关零部件或传感器受热而引起的。可用电吹风机或类似加热工具加热可能引起故障的零部件或传感器，加热后再检查是否出现故障。

（3）水淋法。当有些故障是在雨天或高湿度的环境下产生时，可以用水喷淋在车辆上，检查是否发生故障。

（4）电器全接通法。当怀疑故障可能是因用电负荷过大而引起时，可接通车上全部电气设备，检查是否发生故障。

三、摩托车发动机电控系统故障的维修

3.1电控发动机故障

一旦发现电控发动机有故障发生，则需要利用专用的检测仪器来对故障进行检查，将检测仪器与诊断接头进行连接，以此来对故障码读取，明确电控发动机出现故障的原因。针对仪器具体显示出来的故障码所涉及到的元件，再对具体的元件进行检测。对于无法排除故障的情况，则需要根据具体的故障代码诊断流程来检测相关的数据，直至排除故障。

3.2对发动机的基本检查

对于维修人员来讲，在对摩托车发动机电控系统故障代码读取之前，需要对发动机进行基本的检查，即检测发动机的速度和点火情况并对其进行调整，使发动机处于待检状态。

3.3使用万用表测量ECU以及控制电路故障

在对ECU进行测量过程中，需要利用万用表。同时根据被测摩托车的详细维修技术资源对电路故障进行控制。这样利用详细的维修技术资料，在具体维修过程中，不会产生人为故障代码，实现对摩托车故障代码的有效读取，即全面掌握故障代码的读取方式和含义。在具体修理过程中，要关闭点火开关，对于需要更换元件的情况，需要对新元件进行检查测试，保证新元件处于良好的状态。在具体修理过程中，还要对故障发生的状况进行确定，及时找出具体的故障部位，以及引发故障的具体原因，然后才能采取针对性的修理措施。另外，在对摩托车发动机电控系统故障进行实际维修过程中，需要反复进行检测，确保故障的排除。

结束语

总而言之，摩托车发动机运行的好坏直接影响到摩托车的使用寿命。因此，在日常摩托车行使过程中，我们应时刻关注发动机的运行状况，熟悉掌握故障的检测方法，对发动机出现的安全隐患和故障进行有效的控制，进而有效避免交通事故的发生。

参考文献

[1]赵淳生.智能故障诊断研究的模型与方法.振动.测试与诊断.2013.06

[2]贾昭.摩托车发动机微机测试系统的检测电路.成都科技大学学报.2014.01

[3]阮天林.浅谈摩托车发动机故障模式及诊断方法.摩托车技术.2011.05