市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨

王永林

烟台市公路管理局山东烟台264000

摘要：现在沥青混凝土路面在我国随处可见，但是随着沥青公路的广泛使用又面临着许多问题。比如气候、车辆拥堵、路面经常出现破损等许多问题。沥青道路在施工过程之中应该严格地遵守要求，无论是从原料的选择上和现场的施工都应该以保障道路工程的质量为重要点。沥青混凝土路面就是我们大家口中的柏油马路，又可以叫它黑色路面。事实上，一个道路的质量能反映出各种因素，其是一个综合性、系统性的问题。

关键词：市政道路；沥青混凝土；路面施工；问题探讨

1、沥青混凝土路面施工的相关技术要求

在路面结构设计中，不得不提及沥青混凝土结构，该结构是现阶段使用最为广泛的材料。通常情况下，在道路施工中，路面基层的质量直接影响到道理施工的质量，也是后期道路在使用中舒适度和行车安全的保证。在对于沥青混凝土路面的施工控制当中，首先是要对沥青的混凝土路面的材料进行控制。在原材料的选用上合理的控制。其次在材料的运输和铺压方面严格按照沥青混凝土施工标准，在拌合料的使用中，注意对材料的搅拌和运输质量。

2沥青混凝土路面常见问题的种类分析

2.1车轮碾压

车轮碾压是车承载的重量和气候共同作用的结果，又可称为车辙。经过长久的碾压道路会形成凹形，且道路两边通常有膨起形变，严重影响路面的使用和道路质量。

2.2路面裂缝

路面裂缝有横向裂缝和纵向裂缝之分，当路面出现裂纹时，若有降水会慢慢渗透到沥青里面，腐蚀软化沥青，导致沥青路面被破坏。横向裂缝：由于沥青受化学性作用和温度热胀冷缩作用的共同影响产生横向裂缝，根据以往的施工经验，可在基层上设置一些人工的裂缝，可以在一定程度上减少裂缝的出现，并且还能控制一下受损路面继续扩散的情况。解决横向裂缝的问题一般都是用平缝和斜缝的方法进行接缝，但是这两种方法都有各自的优缺点。平缝虽然看起来美观而且平整度比较好，但是它的连续性比较差的，路面有可能在重新接缝的地方再次开裂。然而虽然斜缝和平缝相比连续性可能会好一些，但是实际施工的操作会比较的困难，如果没弄好，就有可能在路面形成鼓包。平缝和斜缝的优缺点都比较明显，所以目前许多施工单位都采用切缝的方法。切缝不仅看起来美观和整齐，而且路面两侧会比较平坦，所以这种方法在目前施工当中比较受欢迎，用得也较为广泛，并且有非常好的成效。纵向裂缝：纵向裂缝产生的原因则是因为路面地基变形造成的，出现这种裂缝只有对道路的地基进行处理才使裂缝得到有效的控制，根据以往的施工经验，可以采用热接缝的施工方法，施工前必须得把裂缝边缘清扫干净，而且一定要把接缝紧密的压实上。

2.3水损害

沥青路面如果长时间地被水侵蚀，会是表面发生变化，并表现在路面表面上脱落。又通过车辆行驶的作用使沥青面呈松散状态，以至到最后路面形成许多不同形状的大坑，而坑洼里聚集的水又会浸蚀路面，缩短路面的使用寿命。

2.4表面光滑

当沥青混凝土表面太光滑时容易造成行车不安全，车辆打滑也会对路面表面有一定程度的破损，目前处理这种问题的方法就是在沥青混凝土路面内夹杂一些玄武岩，可以在一定程度上增加路面的使用寿命。

3沥青混凝土路面施工技术

3.1施工准备

沥青混凝土路面施工的准备包括基层验收和材料机械的检查。其中基层分新建和利用原路面两种。高级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工之外其他均采用集中拌和机械摊铺进行施工。目前为减少路面裂缝多在上基层上每隔15至20米改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有问题的加以处理。在波浪较大处预先铺设混合料。另外，沥青混合料拌合前应严格按照规范选择好各种材料，必须对材料来源、质量、数量、材料堆放和存储进行检查。实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂，而且规格上参差不齐的现象。名义上是同一规格粒径的石料，出自不同厂家，甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也是有差异的。因此要进行二次删选从而保证沥青混凝土质量的稳定。还有就是应在施工前对机械和设备的性能、计量精度进行统一检查，这样能保证沥青混凝土的配比度。

3.2试铺阶段

在保证了材料和机械之后就要进入沥青混凝土道路的试铺阶段了。这一阶段的目的在于观察试铺路面情况、制定施工量和施工进度计划并且全面形成施工组织、管理人员之间的指挥体系。

3.3施工阶段

首先是沥青混合料的拌合，沥青和矿料的加热温度应调节到能拌合沥青混合料的温度，温度过高会影响沥青与矿料的粘结力。还应使用特定的拌合机械并按照指定的时间混合均匀的搅拌。

其次是应用大吨位的自卸运输车进行运输，运输过程要注意保温、防雨和防污染。

第三就是最重要的一步了，即沥青混凝土的摊铺，在施工放样之后密切监视在场人员的活动避免造成打扰，同时注意铺设过程过程中药匀速不间断，发现问题及时调整。

最后，为了达到保证路面设计的成功，沥青路面碾压是必不可少的环节。为了不出现纰漏我们要在适当的温度下进行碾压，以免造成不必要的伤害。

4沥青混凝土路面的常见问题

虽然目前沥青混凝土道路建设技术已有很大的进步但还是在实际铺设中存在问题。比如因施工缝处理不当，接缝不紧密造成的部位结合不良而产生的横向裂缝；又或是由于用了不合格材料填筑路基使得路基吸水膨胀引起的纵向裂缝；再或是由于沥青性能差特别是抗低温变性能力差引起的网状裂缝；还有由于半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝。

5沥青混凝土常见问题的改善措施

面对多样的混凝土路面铸造问题我们不能任由它发展而是要尽量的去改善。为了预防这样那样的问题，我们给出了以下几种措施。

第一，严格按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝，沥青的选择过程中应对沥青进行反复性的试验检测，验证其是否符合相关技术标准。

第二，使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。

第三，路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。

第四，铺设土工布和土布工格以减少反射裂痕。

结束语

综上所述，随着公路事业的迅速发展，沥青混凝土路面施工作为高速公路、城市主干道等工程施工的重要环节，其施工技术的高低将直接影响到工程的整体质量。为提高道路工程的质量，施工单位必须对施工现场的气候条件、施工条件等进行综合分析，做好施工准备工作，加强控制原材料的质量，提高施工技术水平，只有这样才能有效提高道路工程的经济效益及社会效益。

参考文献

[1]周达江.探讨如何提高市政道路沥青路面质量[J].科学之友，2010，（10）.

[2]张龙.浅谈沥青混凝土路面施工技术及其质量控制[J].科技致富向导，2011，（26）

[3]周达江.探讨如何提高市政道路沥青路面质量[J].科学之友，2010，（10）.

[4]张龙.浅谈沥青混凝土路面施工技术及其质量控制[J].科技致富向导，2011，（26）.