浅谈线路运行维护之科学巡线李红旭

浅谈线路运行维护之科学巡线李红旭

李红旭

国网山西省电力公司运城市永济供电公司山西运城044500

摘要：对输电线路进行科学巡视，可以了解线路运行状况，及时发现缺陷和安全隐患，降低线路跳闸次数，提高供电可靠性，本文主要讲述线路巡视的分类及巡视的内容，最后提出线路巡线如何科学化巡视。

线路关键字：线路；巡视；科学化

一、导言

近年来，随着线路规模的日趋庞大，线路巡视工作量逐年增加，人均管理维护的线路长度逐年增加，传统的线路运行管理及巡视方法已经无法适应当前的运行管理形式。DL/T741-2010《架空输电线路运行规程》规定应根据线路设备和通道环境特点划分区段，结合状态评价和运行经验确定线路（区段）巡视周期。同时依据线路区段和时间段的变化，及时对巡视周期进行必要的调整。

二、配电线路巡视的分类

1.定期巡视：是日常巡视工作中最基本的一项内容，必须逐杆、逐线、逐设备不留死角进行巡视，目的在于掌握线路各部分运行状况及沿线情况，做好防外力损坏宣传工作，确定检修项目，一般周期为三个月一次，根据线路环境、设备情况及季节性变化，必要时可增加次数。

2.特殊巡视：指节假日、气候剧烈变化（大雾、导线结冰、狂风暴雨、自然灾害、地震等）、线路满载及过负荷和其他情况时，对全部线路进行巡视，检查线路元件变形和损坏及危及安全送电情况。

3.故障巡视：是指线路故障跳闸时为查明线路接地、短路、过流跳闸产生的原因而找出故障点。

4.夜间巡视：是指线路在高峰负荷或阴雾天气进行，着重检查导线连接点的发热、瓷瓶有无火花放电等异常情况。

5.监察性巡视：是指由线路运行单位领导和专职技术人员进行的巡视，目的是为了解线路及设备状况、防外力破坏情况、鉴定设备缺陷，并检查指导巡线员的定期巡视工作。

三、巡视的主要内容

1.杆塔的巡视：主要是看电杆是否倾斜、下沉、上拨；杆基周围土壤有无挖掘或沉陷；杆塔有无裂缝、露筋、冻鼓；铁塔构件及金具有无弯曲、锈蚀，螺栓有无松动；杆塔禁攀标识及杆号牌是否清晰。

2.绝缘子的巡视：主要是看绝缘子有无裂纹、脏污、闪络；针式瓷瓶是否倾斜、瓶螺帽有无松脱、瓶头有无歪斜、绑线有无松断；悬式绝缘子销子是否齐全劈开、有无断裂、脱落，瓷横担装设是否符合要求。

3.导线的巡视：主要是看导线有无断股、烧伤、背花；三相弧垂是否一致是否松紧度符合标准；导线接头处有无过热变色、烧熔、锈蚀；铜铝导线连接处有无过渡线夹（特别是低压零线接头）；并沟线夹弹簧垫圈是否齐全，螺母是否坚固；导线对地距离是否符合要求；绝缘线外皮有无鼓包变形、烧熔、磨损；三相绝缘线弧垂是否一致。

4.线路交叉跨越的巡视：主要是看配电线路与各电压等级电力线路的垂直交叉距离，在上方导线最大弧垂时，是否符合有关规程规定；与弱电线路的垂直距离，在最大弧垂时是否符合有关规程规定。配电线路与被跨越物的垂直距离，与房屋建筑物的水平距离，在最大弧垂时是否符合有关规程规定。

5.配电线路上的设备巡视：主要指断路器、隔离开关、跌落熔断器瓷绝缘有无硬伤、裂纹、脏污、闪络，触头是否合好，有无过热、烧熔现象；安装是否牢固，各部件有无松动、脱落，熔管有无弯曲，消弧管有无损坏、短缺。

6.沿线环境的巡视：主要是看配电线路及其周围有无被风刮起搭落在导线上的树枝、金属丝、锡箔纸、塑料布、风筝等，有无危及线路安全运行的建筑脚手架、树木、栽树、安装路灯、修桥筑路、挖沟修渠、平整土地、砍伐树木及在线路下方修建房屋、堆放土石等。

7.配变压器的巡视：配变及台架巡视周期与线路巡视同步，配变台架高度是否符合有关规程要求，各种架构连接是否紧密，铁附件有无锈蚀和丢失，接地是否完好，高压瓷瓶引出线之间及对地距离是否符合有关规程要求，熔断器、避雷器、绝缘子、杆号牌及其他标志是否完好，变压器外壳是否接地，接地是否完好，变台有无倾斜、下沉。

8.电缆设备巡视：敷设在土中、管道、电缆沟以及沿杆塔架空的电缆每月至少巡视1次，根据季节及其他要求，必要时增加巡視数。巡视人员将巡视结果及时记录，若发现电缆线路有严重缺陷，应立即报告，并做好记录，填写缺陷传递单，有关人员对此应进行认真分析，制订对策，及时安排处理。

9.避雷器及接地装置的巡视：避雷器巡视主要是看绝缘部分有无硬伤、裂纹、脏污、闪络、安装是否牢固变形、引流线连接是否良好、是否有脱落现象；接地装置接头有无锈蚀、接地引下线有无断股、损伤，接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀，接地装置是否漏电。三、线路巡线管理科学化

1.重要巡视道口设置巡视路线标识

设置路径指示牌、重要路口喷漆等标识方法，这些方法虽然简单却非常实用。

2.巡视分组科学化

三维GIS的输变电设备可视化分析管控系统中的三维立体杆塔路径图像，同时结合运行经验，可实现巡视杆塔科学分组，同时巡视人员可将杆塔信息录入GPS巡检仪，可以随时查看所要巡视的杆塔资料，包括地形、地貌、杆塔型号、巡视小道范围等线路基本资料。根据线路科学分组情况，可开发巡视分组管理程序，如：巡视一条线路同样的区段三人巡视如何分组，四人巡视如何分组，五人巡视如何分组等，计算机分组系统给予巡视负责人清晰的提示，以方便班组一线员工快速查找，以避免出现错分杆塔号的情况出现。

3.大力开展“状态”巡视

近几年来，随着状态检修技术的发展，大部分运行管理单位都已实行了线路状态检修，状态检修辅助决策系统也应运而生。线路状态辅助决策系统能有效评价线路状态，运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点合理划分区段，结合状态评价和运行经验科学确定线路（区段）巡视周期。同时依据线路区段和时间段的变化，及时对巡视周期进行必要的调整，如：城市（城镇）及近郊区域的巡视周期一般为1个月；远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月；高山大岭、沿海滩塗、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月。在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在线监测手段后可适当延长周期，但不应超过6个月；单电源、重要电源、重要负荷、网间联络等线路的巡视周期不应超过1个月；运行状况不佳的老旧线路（区段）、缺陷频发线路（区段）的巡视周期不应超过1个月；对通道环境恶劣的区段，如易受外力破坏区、树竹速长区、偷盗多发区、采动影响区、易建房区等应在相应时段加强巡视，巡视周期一般为半个月；新建线路和切改区段在投运后3个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期。因此，传统一月一巡或两月一巡的定期巡视周期已不适应新形势下的线路巡视管理，运行管理单位应该根据自己所辖线路运行管理的实际情况，结合巡视人员情况，结合线路状态评价和状态辅助决策系统，科学合理进行巡视周期的调整。对一般区段可适当延长传统巡视周期，加强线路特殊区段（外力破坏区、鸟害区、地质塌陷区、交叉跨越区等等）的巡视，同时运行维护单位每年应进行巡视周期的修订，必要时应及时调整巡视周期，以提高线路巡视效率，减少不必要的人、财、物的浪费。

四、结束语

随着我国电网建设的不断发展，线路的巡视工作将变得更加的艰巨，针对线路巡视过程中出现的问题，巡视人员应该对其进行仔细研究，寻找可靠的、科学的解决方法，提高线路的巡视效率，保证电网的正常运行。

参考文献：

[1]Q/CSG20002-2004，架空线路及电缆运行管理标准[S].

[2]汤明文，戴礼豪，吴冰莹，等.电力输电线路协同巡检方式研究[J].科技创新向导，2014（29）：20-23.

[3]DL/T741-2010，架空输电线路运行规程[S].