桥梁连续梁挂篮施工技术难点研究

桥梁连续梁挂篮施工技术难点研究

李博

沈阳市公路绿化工程处辽宁省沈阳市100002

摘要：近年来，我国社会经济水平不断提升，城市化建设进程逐步加快，城市道路桥梁工程建筑数量越来越多，道路桥梁工程施工建设质量安全问题受到了越来越多人们的重视，为确保城市道路桥梁工程施工质量，加强桥梁工程施工建设中连续梁挂篮施工技术操作至关重要。本文主要从桥梁连续梁挂篮施工的主要构成着手，进一步分析了桥梁连续梁挂篮施工技术，并深入探究了桥梁连续梁挂篮施工技术难点，望对我国未来桥梁连续梁挂篮施工提供相应借鉴。

关键词：桥梁工程；连续挂梁施工；技术难点

桥梁工程施工在城市交通道路施工建设中占据的比重较大，这也就直接导致桥梁工程施工中连续梁的施工比重不断增加。对于连续梁结构而言，它是超静定结构的一种，该结构的特点就是跨度大、跨中挠度小。连续梁比较适用于跨越河道的施工，但由于铁路桥梁中的一些荷载、结构具有的性能不同，所以在施工中对一些方面的要求比较高，对挂篮施工技术比较重视。

1桥梁连续梁挂篮施工的主要构成

菱形和三角形挂篮的主要组成部分如下：①挂篮施工中最重要的杆件是由两片槽钢直接组焊制成的主桁架，需根据结构计算来确定，连接方式采用高强螺栓或销接；②行走系统由钢枕、滑道和上滑板构成，为平衡挂篮空载走行的倾覆力矩，用竖向的预应力钢筋将滑道锚固于桥面上；③内外模板系统，其中侧模由钢板和型钢组焊成整体的钢模板，底横梁由工字钢组焊成格构式的梁，底纵梁由型钢组焊成桁架；④悬挂模板和模板标高的调整可通过悬吊系统完成，主要元件是吊带、螺旋千斤顶、精轧螺纹钢和小横梁；⑤为方便立模、扎筋、混凝土浇筑、预应力束张拉以及挂篮行走，施工前必须在主桁架上悬挂张拉操作平台，而且须经过结构计算确定所有组件规格。而挂篮拼装过程中，主要分为以下四方面：第一，制作加工，施工前应先按要求的规格和公差设计和制作挂篮杆件，制作主构架杆件和节点板时，先要按精度要求加工出样板，栓孔的间距才能确保；外侧模的竖框架制作时，应设置夹具及工作平台，以确保模板的平整度；第二，组装试拼，主构架试拼时，要检查节点板之间螺栓的规格和尺寸均符合设计要求后拧紧，全过程务必要注意均匀施力；底模架试拼则要检查整个外形尺寸和前后吊点尺寸、前后纵梁和横梁的连接，并按照设计要求严格检查吊带销孔与前后销子的配合情况，确认挂篮杆件齐全且连接良好，然后分组编号，运抵拼装现场；第三，现场拼装，务必要将主构架后端锚固在已成梁段上，将主构架下弦杆与轨道在前支座处固定，上横梁，安装后吊带，吊装底模架及其模板；第四，挂篮加载试验。须在陆地上对拼装完毕后的挂篮进行加载试验，对挂篮的实际变形值进行测量，为悬筑施工的高程控制提供依据，并以此引导施工。

2桥梁连续梁挂篮施工技术

施工过程中，一些预留的孔洞需要格外的注意，其中包括外膜板吊梁后悬吊预埋孔和后锚预埋孔，需严格控制预留孔洞的大小和位置。挂篮施工技术的施工工艺一般是先进行钢枕的安装，钢枕底部可能不平整，这需要对其进行找平，为了能够达到找平的要求，需要对主钢架的钢枕地面标高进行确定。然后需要在钢枕上安放走形轨道，为了保证轨道不出现偏移，可以使用预应力筋对其进行锚固，同时还要布置相应的后钩构件，保证吊装杆件以及前支座板顺利安装。之后还要进行吊装横联及门架的安装，并且准确连接钢销。最后就是进行横梁的安装，并且把各个构件用螺栓准确的进行连接，在进行挂篮施工时，需要确保主构架的竖直度，不免受力情况不符合设计要求。在外模竖框架内放置好外膜走行梁，同时还要在走行梁上安放好走形吊轮，为防止走行轮偏离轨道，还需要进行角钢封端的合理安装，应该通过前悬与吊杆对内模吊梁进行准确的连接，并且将其和混凝土梁连接在一起，组合钢模板的安装也需要进行注意。而压载试验是在挂篮安装结束后才进行的，挂篮施工前需要对相应部位的标高进行确定，施工时一般都是先进行底板和腹板钢筋的吊装，并且预应力管道的施工也要和它同步进行，之后连接好内模板和端模板，完成相应的工作后进行混凝土的施工。

3桥梁连续梁挂篮施工技术难点

3.1钢筋安装和挂篮混凝土的浇筑

在挂篮施工过程中，需要对钢筋的安装进行控制。在进行钢筋安装时，需要先对挂篮的整体进行钢筋绑扎，首先先绑扎底板钢筋，其次进行腹板钢筋的帮助，最后是顶板钢筋的绑扎。在施工时，预应力管道也需要进行准确的安装，为了防止其出现位置的偏移，可以采用定位钢筋将其固定，并且将固定筋焊接在骨架上。桥梁的连续梁在进行施工时，可以利用三向预应力体系将其安装好。施工过程中也可以通过局部处理解决管道和钢筋之间的问题。进行挂篮混凝土的浇筑时，需要严格的控制荷载，保证按照设计要求进行施工。箱梁的混凝土浇筑必须要保证两端重量一致，浇筑的速度也要相同。在浇筑的时候，一般是先进行底板的浇筑，之后进行腹板混凝土浇筑，最后再进行顶板的浇筑。浇筑过程中进行混凝土振捣时，切记要避免振捣棒与波纹管的碰撞。

3.2线性控制

在铁路桥梁连续梁挂篮施工过程中，对于线性的控制是非常重视的。为了能够对线性进行严格的控制，在进行预拱度设置的时候应该确保它的准确合理。只有合理的预拱度设置才能够在施工中保证构件的受力情况和设计的一致，让施工能够顺利的进行。在施工中对静力线形进行综合性的分析是进行线性控制的有效方法，该方法能够对施工中各个标高的数据和应变等有一个准确的分析，施工单位能够依据这些数据进行相应的施工调整，避免一些施工问题的产生。为了对线性进行控制，首先应该对控制点进行布设。在进行挂篮施工时，钢板应该预埋在中心位置，它的位置可以充当中线或者水平的控制点。与此同时，还要联测两岸的中线、高程点。这种联测方法能够确保主桥悬浇节段施工高程以及中心线的标准。在控制点的布设中，最为关键的一点就是要保证控制点的稳定及可靠。通过此控制点对施工进行严格的控制，并且应该尽量的减少误差的出现。其次就是对梁轴线进行控制。在进行悬浇阶段的中线控制时，可以结合中心控制点、边墩控制点对其进行有效的控制。对于每个悬浇节段的中心点而言，在完成复合之后，都会产生一定的偏移，这时需要对这些中心点进行严格的检查，确保误差在允许的范围之内。之后就可以进行待浇节段中线的布置，并且对每一个中线的变化进行实时的控制。最后还要对梁高程进行严格的控制。可以利用中心处的相应水准点进行悬浇节段混凝土和模板高程的控制。高程控制钢筋柱应该在混凝土浇筑前对相应的部位进行设置，钢筋的下部依靠底模进行支撑，并且混凝土面应该低于钢筋顶部。箱梁的顶面高程就是依据这些条件对其进行控制的，该高程在相应的施工结束后还需要进行复核，确保施工按照设计要求进行。

结束语：

桥梁连续挂篮施工技术的有效性，不仅能够有效缩短实际工程施工建设工期，还能够有效降低工程整体施工建设难度。因此，桥梁工程施工建设中，施工企业单位务必要全面重视桥梁连续挂篮施工操作的中重要性，要求现场施工技术人员全面了解桥梁连续挂篮施工技术构成，并数量掌握桥梁连续挂篮施工技术难点，并确保严格根据相关操作标准进行，以保证桥梁连续挂篮施工的有效性，从而进一步促进桥梁工程建筑企业长期稳定地发展。

参考文献：

[1]虞攀.桥梁连续梁挂篮施工技术难点[J].科技创新导报，2017（29）.

[2]陈雅南，刘林林.铁路桥梁连续梁挂篮的技术难点简析[J].装饰装修天地，2017（18）.

[3]王德保.关于铁路桥梁连续梁挂篮施工技术要点的探讨[J].四川水泥，2017（12）：50-50.