地铁通风空调系统节能分析

地铁通风空调系统节能分析

陈洁

中铁上海设计院集团有限公司徐州设计院江苏徐州221000

摘要：随着我国经济的不断发展，我国的地铁可以说是现代化的一个重要的标志了。目前，大多数一线城市都已经有地铁的建设了，地铁作为新时代的交通工具也越来越受人们的欢迎，国家也越来越重视。在坐地铁的过程中，人们可以享受到舒适、安全的感觉。所以，地铁空调的设置显得尤为重要。现阶段，为了能够提高乘客的舒适度，我国在地铁空调设置方面投入了不少精力，提出了相关的执行标准，并做出了相应的措施进行应对。这篇文章就是对地铁空调的节能设计进行了一次探讨。

关键词：地铁；通风空调；节能措施

随着近几年我国经济的发展，我国的城市化越来越明显，最能体现城市化进程加快的是交通建设。我国的地铁发展，标志着我国的经济实力提升到了更高的一个层次。在地铁的进一步发展过程中，通风空调的节能越来越受人们重视。由于地铁建设的特殊环境，导致它的要求也很高。所以，地铁的通风空调系统一定要进行升级和优化。在对地铁通风空调系统进行升级时，一定要注意地铁车站内部的温度和湿度的调节，空气要时刻保持清新。

一、地铁通风空调系统的结构及功能

1.1地铁通风空调系统的结构

地铁通风空调系统主要是由两部分组成，一部分是车站通风空调系统；另一部分是隧道通风空调系统。车站通风空调系统中，车站外空气参数和车站内湿热负荷的变化需要利用变频调节空气处理机进行调节，这样一来，风量和风速就能够得到很好的控制。在车站通风空调系统中还分公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统等。在车站通风空调系统中最主要的设备是空调器和风机。隧道通风空调系统中，主要是区间隧道的活塞通风机械通风（兼防排烟）与辅助设备及站内隧道排风（兼排烟）。在车站区间通风系统中的设备中，最主要的设备是隧道风机和排热风机。

1.2地铁空调系统的功能

不同情况，不同对待，在遇到特殊情况时，地铁空调系统的工作状态是不一样的。功能体现的也不明显。地铁在运营过程中，空气是属于隔绝状态，地铁散发的全部热量都需要通风系统来散热。而且，为了地铁能够正常运行，一定要保证隧道内的空气流通；还有一种空气不流通的情况，就是当地铁列车出现事故，导致阻塞时，隧道内的空气就会不流通。列车内的空气温度提高主要是因为列车壁和气流产生的摩擦使列车内温度提高。为了改变这一现状就需要通风空调系统的支持。使用通风空调系统后能够很好的改善列车内部的环境，从而满足乘客的需求；当地铁内发生火灾时，难免会出现烟雾等气体污染列车内的空气。列车内的空间还比较狭小，再加上火灾引起的烟雾，列车内的空气就会被污染。为了避免这类事件发生，就需要通风空调系统有排烟排气的功能。

二、地铁通风空调系统节能措施

2.1空调水系统的节能

根据冷冻机的供水与回水温度来控制冷水机的启停台数，达到冷水机组整体节能的效果，设Tw为车站室外温度，T0为设计送风温度，当Tw≤T0时，冷水机组不工作：当Tw>T0时，[LD=（检测到的冷却水供回水温差）/（设计的冷却水供回水温差）]，LD<60%时冷水机组只开启一台冷水机，LD=60%时冷水机组开启两台冷水机，冷水泵采用变频运行节能，根据冷却水的供回水温差来进行调速。

2.2空调通风系统的节能

利用空调系统的冷惯性特点，优化空调启停的节能控制，控制启停策略主要根据车站每天的运营时间来制定，通过二分法比较过早启动、过迟启动分别达到车站要求温度的时间，来确定最优启动时间；再比较过迟停止、过早停止对车站温度的影响时间来确定最优停止时间，这样能同时满足车站的温度控制需求和节能减排的要求。当空调开启时根据以下几点来控制空调的节能：车站回风焓值、车站室外焓值、车站室外温度以及车站设计送风温度，例如：当回风温度小于设定的回风温度时可以确定车站负荷减少，可以通过风机变频器减少送风风量，通过电动二通阀减少空调的冷却水量。

2.3引用新型节能暖通空调系统

与传统的空调相比，使用新型节能暖通空调系统可以降低能源消耗量，提高新型设备效率。在实践过程中，运用多种组合可以很好的解决不同情况的问题。保持设备的多样性，是应对多种情况的好办法。这种新型的节能暖通空调主要使用间歇式的方法对空调进行操作，在系统调节上减少了调节的情况。一方面，设备的寿命得到了延长，让设备使用的时间更长久。另一方面，还可以减少设备使用过程中出现的故障。

2.4集中供冷技术

在传统的制冷系统中，我们最常用的是水循环的制冷方式。在分散供冷和集中供冷过程中，最受人们欢迎的是集中供冷方式。集中供冷方式减少了设备的占地面积。而且制冷的效率也非常高。

结束语

地铁通风越来越收到我国地铁部门的重视，在这篇文章中分析了通风空调系统在运作过程中出现的问题，也探讨了如何去解决现实中出现的问题。在节能措施上，各种新方法也已经被应用到实际的生产中，在节能的道路上始终都是在困难中前行，在遇到困难时，一定要掌握解决问题的方法。在创新道路上得到更高的突破。努力提高我国地铁通风及空调系统的能耗。在解决问题后，地铁通风空调的节能效果更佳，系统的完善是最终让空调系统正常运行的重要环节。

参考文献

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[3]董琴.地铁通风空调系统节能优化设计分析[J].交通世界,2018(18):168-169.