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摘要:沥青路面具有较大坚实性和耐久性,能够在低温环境中依旧能够使得人们正常舒适的通行,在我国使用也是越来越多,但是,随着我国的经济的发展,在道路桥梁上行驶的车辆越来越多,就增加了对沥青路面的施工的要求,沥青路面也产生了一些质量问题。本文从沥青路面的基本概念出发,分析了沥青路面的基本特性,对沥青路面质量的通病进行详细的分析,总结对沥青路面的质量通病形成的原因等问题进行详细的阐述,为沥青路面的施工工艺的提升提供一定的经验。
关键词:沥青路面;质量通病;原因;防控措施
引言
沥青路面具有行车舒适、强度高、噪音小等优点,沥青路面的施工质量对于道路的安全及使用具有较直接的影响。近年来,沥青路面在道路施工中使用也越来越广泛,因此,要提高道路的施工质量,需要提高沥青路面的施工技术水平,做好沥青路面的质量控制,切实保障道路的整体质量和使用。基于此,本文对沥青路面的质量通病和防控措施进行了分析研究,为沥青路面的建设等提供良好的理论基础。
1、概述
1.1、基本概念
沥青路面主要是指在铺筑路面的各矿质材料中渗入相关的路用沥青材料,再采用沥青结合料进行铺筑的路面。这种路面具有强度高的特点,能有效抵抗行车和自然因素对沥青路面的损害,耐久性好。沥青路面结构层可由面层、基层、垫层组成。
1.2、沥青路面的分类
沥青路面有多种分类方法,根据不同分类方法,分类如下:
图2沥青路面施工工艺图
2、沥青路面特性分析
沥青路面通常是道路的面层,其长期受行车荷载作用,其物理特性受大气和时间的影响较大,为有效提高沥青路面的耐久性、稳定性,有必要对其特性进行分析,具体如下:
(1)沥青路面具有高温稳定性
沥青路面需要承受高温季节行车荷载作用,且沥青随温度升高其强度会降低,要保证道路的行车安全,沥青路面必须具备抵抗高温流动变形的能力,即应具备良好的高温稳定性。
(2)沥青路面具有低温抗裂性
低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。沥青路面需要长期接触不同季节天气情况,在寒冷季节,温度降低,沥青劲度增大,在外界荷载作用下,应力积累若来不及释放,当累积应力超过材料的抗拉强度时,沥青路面就会产生裂缝,进而导致路面破坏,因此,沥青路面应具有在低温时抗裂性。
(3)沥青路面具有水稳定性
水稳定性指的是沥青路面具有抵抗雨水侵蚀而避免产生破坏的能力。雨水渗透到沥青结合物中后会减少沥青的粘结力,进而会导致路面的稳定性差,出现剥落现象,这样就会出现道路的水损害。因此,要保证沥青路面的稳定,其必须要具有一定的水稳定性,这样才能更好的保证路面的稳定和耐用。
(4)沥青路面要具有耐疲劳性
耐疲劳性指的是沥青路面在行车荷载反复作用下抵抗破坏的能力。沥青路面长期遭受行车荷载,在反复荷载作用下,路面的强度会降低,当荷载超过一定限度后,超过自身的结构抗力,路面就会出现裂纹,产生断裂等损害,因此,要保证路面的整体稳定性,沥青路面必须具有一定的耐疲劳性。
3、沥青路面的质量通病及原因分析
(1)沥青路面的裂缝
沥青路面产生裂缝是难以避免的,也是施工中较为常见的一种质量通病,裂缝的产生会导致路面的使用性能降低,就裂缝产生的原因分析,主要是由于气候影响、混合料材料不合格、基层材料收缩、沥青材料的品种和等级、施工质量问题等。裂缝主要包括三大类,即网状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝。
(2)沥青路面的车辙
沥青路面在行车荷载的反复作用下,会导致结构层材料产生变形,形成车辙。形成车辙的主要原因包括:①沥青混合料级配不合格,油石比偏大;②基层不稳定,在荷载作用下向两侧推挤;③沥青混合料内部渗入了雨水等;④沥青路面表面磨损。
(3)沥青路面的松散
路面松散对行车安全会产生较大影响,而且局部的松散往往会导致周围接连破坏,到路面的稳定会产生较大影响。产生松散的主要原因包括:①施工过程中压实度不够;②沥青混合料的粘结性能不合格或使用时间过长,使细集料散失;③基层和路基的不均匀沉降导致沥青路面的整体性破坏;④沥青混合料中存在风化颗粒,雨水侵入后致使粘接力降低,路面松散;⑤机械损害及油污染。
(4)沥青路面的水损害
沥青路面长期接触空气,受空气水分及雨水的影响,水分会侵入到沥青和集料中,逐渐积累后会导致沥青路面强度降低,出现路面结构破坏。沥青路面水损害的主要原因包括:设计不合理、施工质量问题、材料不合格、车辆荷载偏大、基层和土基等。
(5)沥青路面的冻胀和翻浆
冻胀和翻浆问题的出现主要是在冻融期出现的,一般是水分侵入后或路基的水分冻结后导致膨胀,致使路面开裂。引起冻胀和翻浆的主要原因包括:土质原因、温度变化、路面质量、水分侵入和行车荷载等。
(6)沥青路面的沉陷
沉陷是沥青路面最为常见的一种质量通病,且常见于填挖交界处以及挖方段。造成沥青路面沉陷的主要原因包括:①行车荷载偏大,导致路面的强度降低,致使路面破坏沉陷;②施工质量原因,在施工过程中,压实度不够,未达到设计要求,在车辆荷载作用下出现路面沉陷;③基层处理不到位,路床下部路基排水受阻,路基太湿润则会出现不均匀沉陷;④在桥头和路面交界处,由于处理措施不到位,出现不均匀沉降。
4、沥青路面的质量防控措施分析
(1)裂缝的处理措施。在裂缝的处理中,针对不同裂缝宽度以及不同原因引起的裂缝,处理措施存在一定差异。①对于路面基层温缩、干缩引起的裂缝,当宽度在6mm以内时,可首先将裂缝清洗干净(铁刷子扫刷),再用空气吹干净,再用乳化沥青或热沥青进行封堵即可。当宽度在6mm以上时,可采用细颗粒沥青混合料或沥青砂石填充,封口后撒砂扫匀,最后用改性乳化沥青混合料填封。②对于由于土基或路面基层强度不足而引起的裂缝,一般是先挖除,处理基层或土基,达到强度要求后,再修复路面。③对于不严重或较轻微的裂缝破损,一般采用热沥青封层罩面或乳化沥青稀浆封层,进行表面修复处理即可。
(2)车辙的处理措施。由于不同原因产生的车辙,其处理方式也有差异。①对于路面是受横向推挤形成的横向波形车辙,一般可先将凸起部分清除,在凹进部分喷洒或涂刷黏结沥青,同时填充沥青混合料进行压实即可;②对于受行车荷载作用导致产生的车辙,一般先将车辙的面层进行清除,然后进行表面的修复处理即可。
(3)松散的处理措施。对于松散的处理主要措施主要表现在以下几个方面:①对于软弱地基要做好加固处理,防止出现不均匀沉降,且在路基的填料上选择符合设计要求的材料,保证路基的稳定性;②对于基层材料的选择要选择抗冲刷性能好、干缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料;③道路沥青路面材料选择必须选择品种和等级好的优质沥青材料;④施工需要按照规范要求进行,保证施工质量。
(4)水损害的处理措施。对于水损害的处理需要考虑设计、施工、养护等多方面的因素:防止水侵入路面结构层,当出现纵向和横向裂缝时应该及时封闭,可以使面层的各层都采用空隙率不大于5%的密实沥青混凝土。提高沥青与矿料的粘结力。表面层的粘接力应不小于5层,中面层和底面层的粘结力应不小于4级;提高沥青混合料压实标准,要严格保证压实度达到设计标准。
(5)冻胀和翻浆的处理措施。对于冻胀和翻浆的处理措施主要表现在以下几个方面:①当路面出现裂缝等问题后,及时处理,避免病害蔓延;②道路使用过程中,需要做好养护工作,有小的问题及时处理,排水性能要保证良好;③采用优质沥青、级配优良的矿料,严格按照设计标准控制沥青混合料配合比。
(6)沉陷的处理措施。①施工质量要确保达到规范要求;②软基的处理要到位,保证足够的承载力;③材料的选择要优质材料;④加强后期养护工作,及时处理小问题,避免沉降。
5、结语
沥青路面在道路工程中使用越来越广泛,其施工技术也较为成熟,为保证道路施工质量及使用的安全性、舒适性,需要结合项目实际情况,科学组织、严要求施工,这样才能够避免这些质量通病的出现,保证是施工质量,从而使得道桥沥青路面向着一个高质量、高水平的方向发展。
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