地铁机电安装及后期装修影响因素的研究

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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地铁机电安装及后期装修影响因素的研究

金宇

南京地铁运营有限责任公司机电分公司210000

摘要:地铁机电安装及后期装修的施工质量和施工进度往往受多种因素影响,而最主要的影响因素是土建主体渗漏、图纸设计不合理、交叉施工及供货滞后。对此,笔者提出切实可行的措施,具体要做到:密切建设方、施工方、监理方、设计方、供货方之间的联系,以便及时发现和解决问题;密切各专业之间的联系,并提前制定好施工计划,做到有备无患;根据施工现场的实际情况,制定完善的管理办法,以确保工程施工有序开展。需要强调的是,地铁机电安装及后期装修时,除要从大局上把控各影响因素外,还应突出对细节问题的把握,从而实现对地铁工程施工效果的科学把控。

关键词:地铁机电;安装;后期装修;影响因素

引言:如今,地铁成为现代城市建设的主要趋势,为城市打造了一个高度便捷的生活网络。但在其有效缓解交通压力的同时,人们对其地铁运行安全及质量提出质疑,尤其是对地铁机电设备安装及质量的要求逐步提升。因此,善于发现安装中的质量问题,并对其安装质量进行科学合理的控制,以此确保地铁设备能够更加安全、更加高效的运行。

1影响地铁机电安装及后期装修的几个因素

1.1土建主体渗漏

地铁机电安装以及后期装修过程中都会受到土建主体渗漏的影响,就比如说,在本工程中某一站施工工期相对较短,并且土建主体结构主要是使用了分层+分区的方式进行移交,在实际安装以及后期装修难度也就随之加大。通常情况下,如果施工工期较短的话,就需要具备较为良好的工作面,因为只有这样才能有效地保证工程施工质量以及进度,可是,如果主体结构出现渗漏现象的话,那之后的施工也就会受到较为严重的影响,就比如说地面石材铺贴、公共区搪瓷钢板安装、设备房墙面施工、离壁墙安装等施工都会直接受到影响。土建主体结构一旦出现渗漏,室内很容易出现积水,这个时候就会增加施工环境湿度,造成墙面返潮,最终也就会对上述所提到的各环节施工质量造成影响。

1.2计图纸不合理

无论工程大小,施工图纸均起到指导性作用,但如果施工图纸设计有误或不合理,定会对工程的整体施工质量及施工进度产生不利影响。如本工程设计图纸存在以下不合理之处。第一,设计组事先未沟通到位,导致综合管线或交错重叠,或布置零乱;管线标高与实际要求不符;土建天花的装修空间或操作空间狭窄等。暂且不谈设计图纸是否考虑到管线的标高,设计时仍易忽视以下内容:风管角钢的空间标高及对天花龙骨的影响,特别是当吊顶内部空间较窄时,风管易因截面过大而占用更大的空间面积,此时,要考虑好角钢标高的最低值;当无需考虑风管的外保温层厚度时,保温棉的厚度取50mm左右即可,但当地铁天花板内的风管占据较大空间时,则设计时应重点考虑保温层的厚度。第二,图纸设计的尺寸与现场的实际尺寸不相符。例如,本地铁#5线A站东、西向弧形斜通道截面的实际尺寸与设计尺寸不相符;弧形站台水平段及弧形斜段的弧形半径、两段弧形均与设计值存在差异,而造成此结果的原因是设计人员为追赶进度,未充分考虑不同弧形的相交。

1.3施工单位管理不足

施工单位是设计方案的执行者,是完成安装工作的最后一环。安装质量的把控必须建立在对设计和工艺意图充分理解的基础之上,且需要充分的人员与技术装备投入作为保障。施工单位认识不足、投入不够、以包代管难免让安装质量大打折扣。

1.4交叉施工会造成影响

在地铁施工过程中还经常会出现交叉施工的现象,就拿本工程来说,在实际施工过程中施工专业较多,交叉施工十分严重,这不仅加大了施工协调的工作量,还在很大程度上加大了施工管理的难度,最终也会对地铁机电安装以及施工造成不利影响。

2避免几个因素对地铁机电安装及后期装修造成影响的对策

2.1土建主体渗漏的应对策略

第一,主体结构移交后,组织施工人员对土建主体的渗漏程度进行全面检查,然后标记出影响面大的渗漏点,并监督土建主体施工方开展相应的堵漏工作。第二,组织机电施工人员对施工现场的积水进行引排,并定期对水沟进行疏通。对设备用房,在墙体砌筑施工前,应事先完成水沟的施工,以防室内积水。第三,做好施工现场的机械通风工作,以控制室内空气的湿度。第四,墙体批荡之前,应有组织地开展水泥砂浆装运,切勿直接将水泥砂浆堆于地上,以控制地面的积水及地面湿度。实践表明,上述方法既可控制土建主体渗漏的影响范围,又能起到一定的预防作用,因此,无论土建施工方或机电施工方,均应引起高度重视,从而确保工程如期完成。

2.2对于施工的质量,需要进行严格的控制以及对安装方面的应用

由于在设计的单位中,竞争便显得尤为激烈,并且设计的周期都比较短,而且多数情况下对实际现场的考察明显的不足,导致设计的图纸与现场的实际情况有着明显的差距;在此之外,由于机电的设计和建筑的设计之间的沟通明显的缺乏,协调也十分的不顺畅,也有极大的可能性导致了机电的图纸与建筑的图纸存在着明显的差异。并且,设计的一方对设计要求的重视度也是不够的,单纯的为了追求设计的速度,仅仅依靠经验就进行设计,这样就使得施工的设计十分的不规范,不仅仅会大大的影响施工的进程,还会对施工的安全造成十分不利的影响。按照在地铁机电设备安装施工的方面来看,其中也可能存在着许许多多的问题,应当及时的采取相应的质量控制的措施来解决问题,以确保其在施工的过程中的质量问题,控制措施主要可以分为两种,一种是主动控制措施,另一种则是被动控制措施。在这两种控制措施中,主动控制措施则是一种在施工的过程中,可以预测对可能存在的问题进行彻彻底底的分析,在这之后,便制定出针对性施工的方案,对质量进行控制措施,这种方法可以有效的降低在施工中发生的偏差;被动控制措施是在已经出现明显偏差的情况下,针对出现的偏差进行研究和指定的纠偏控制措施,用这样的方法来减少偏差的严重程度。在施工的过程之中,对工程资料进行完整的归整是十分有必要的,然而某些企业并没有意识到施工资料的管理工作十分重要的性质,这样才导致了在后期工作在开展的过程之中,缺乏了必要的支撑点。施工的人员依据施工进度相应的完善资料也是十分重要的一点,尤其是在归纳一些十分重要的技术资料的时候,工作人员深入到施工一线那是必须要完成的,只有这样才能确保资料的可靠性和真实性。资料的管理工作对健全制度的需求也十分的大,完善标准,形成足够的体系,这样才能为工作的顺利开展提供支撑。在安装了设备之后,需要对设备进行系统性的调试,因为调度的工作关系到了验收工作能否正常顺利的通过。调度工作在它正式开展之前,需要做相应的工作,比如成立相应的组织和机构,抽调出专业的人员,制定出完整调试的计划。进行调试的人员必须听从上一层的安排,调试工作的严格依据方案去执行,并且要求进行详细的记录。

2.3完善安装质量管理制度

为保障地铁机电安装过程的规范化、有序化,应建立完善的安装及质量控制制度,对安装环节所涉及到的技术人员、监督人员等进行严格规范。首先,建立安装技术人员的管理制度,促使其严格按照施工现场的规范及要求进行操作,降低安装过程中因个人失误所导致的安全与质量问题。其次,制定一套科学合理的监督制度,确保监督管理工作落实到生产、调试、验收以及安装等各个环节,提升安装及质量控制水平。此外,设置明确的安全责任机制,将安全及质量控制落实到个人,对员工采取奖罚制度,人员绩效与薪酬直接挂钩,对于表现较为突出者给予相应奖励,而因个人因素多导致的质量问题,采取相应的惩罚措施,不仅能够对设备安装及质量进行有效控制,同时调动了员工积极性与主动性。

结束语

总而言之,地铁作为一种十分环保的交通工具,其存在较为显著的优势,在城市化不断发展过程中,能够有效地解决城市交通拥堵等问题,而地铁要想得到正常运行机电设备的作用是必不可少的,也正是因为如此,以上内容就地铁机电安装及后期装修影响因素进行了分析。

参考文献:

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