防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象和跑道侵入的相关探究

防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象和跑道侵入的相关探究

姚鑫荣

空军工程大学空管领航学院陕西省西安市710051

摘要：在航空指挥系统之中，塔台指挥是十分重要的环节，它能够对航空器的起飞与着陆提供一定的交通管制服务，进而保证航空器的安全稳定运行，同时也是维持空中交通秩序的重要环节。然而在塔台指挥的过程中，可能会出现"错、忘、漏"以及跑道侵入现象，这会对塔台有效指挥造成一定程度的影响，进而影响到航空器运行的安全性与稳定性，必须采取有效措施予以解决。本文就针对防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象和跑道侵入进行研究与分析。

关键词：塔台指挥；跑道入侵；“错、忘、漏”现象

1.塔台指挥中"错、忘、漏"现象的防止措施

1.1制定并完善内部规章制度

制定出具有针对性且行之有效的规章制度，并在应用的过程之中逐渐发展与完善，通过规章制度对管制人员的操作与行为进行一定程度上的规范与约束，将操作失误的情况降至最低。对于塔台管制指挥而言，它往往会随着航空事业的不断发生而发生变化，因此相关制度的制定也应做到与时俱进，不断优化与完善，只有这样才能保证内部规章制度的引导与约束作用。同时，在实际的塔台指挥中，塔台管制室可以成立相应的制度执行小组，并在此基础之上建立相应的奖惩制度，对于严格遵守规章制度、工作认真负责的管制人员给予奖励，而对于无视规章制度操作、操作失误频繁的人员给予一定程度的处罚，帮助塔台管制人员端正工作态度、养成良好的工作习惯，将"错、忘、漏"现象出现的可能性将至最低。除此之外，还需要对搭班人员资源进行有效的管理，统筹计划、合理安排，在充分了解各个成员技术水平与个性特点的基础之上，合理分配搭班人员，充分发挥出每个人的优势。同时，还应该保证成员之间的沟通与交流，使其互补互助，减少"错、忘、漏"现象发生的可能性。

1.2提升管制人员综合素养

当前状况下，我国的航空事业不断发展与完善，为了保证航空系统的正常运行，管制队伍建设也在不断发展与壮大。然而，从目前状况来看，管制人员的整体素养仍然有所欠缺，难以适应我国航空事业的快速发展。这就要求相关单位组织开展航空管制相关的培训工作。一方面可以让管制人员树立安全意识与责任意识，另一方面也可以通过培训对管制人员的专业知识与技能进行一定程度上的提升，为航空管制工作的开展奠定良好的基础，防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象的出现。在培训工作中，应当有针对性的着重培养管制人员管制技能、协调监控能力、特情处置能力、应变能力等，切实保证航空管制的质量与效果，进而保证航空系统的正常运转。

2.塔台管控中跑道侵入的防止措施

对于跑道侵入而言，它主要指的是在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。某机场是军民合用机场，相关工作人员数量多，随着机场规模的逐渐扩大以及军事活动的增加，工作车辆与人员在机场跑道之上的频率出现了很大程度上的增加，伴随着也具有更高的跑道侵入风险，需要采取有效措施进行科学合理的防范，进而对机场运行的安全性与稳定性进行有效的提升。具体需要注意做好如下几个方面的工作：①首先，需要进一步明确责任范围，军航与民航形成有效的合作关系。各个部门之间相互配合，联合成立跑道管控安全小组，将各个单位的职责进一步明确，再由各个单位将责任落实到个人，做好跑道侵入的全方位防范工作。同时，民航部门还应当与军航积极沟通，将规章制度进行宣传，确保民航与军航之间的有效协调，保证机场跑道的正常有序运行。②其次，需要对运行程序做出进一步的完善。塔台管制室应当充分运用现代化科学技术，对“虚拟跑道”进行有效的建立，一旦发生机场跑道被占用的情况，应当以醒目的方式向管制人员进行通知，告知管制人员跑道已经被侵入，需要及时处理解决；管制员应在航空器滑行前选择恰当的时机向其发布航路管制许可；同时，还需要对标准的滑行路线进行有效的制定与使用，熟悉机场使用细则，防止飞行员对路线混淆，从而以引起跑道侵入。为了对飞行员的工作负担进行一定程度的降低，同时也是为了防止潜在的混淆情况，在充分结合实际情况且条件允许的情况之下，可以对渐进式的滑行指令进行一定程度的使用，需要注意的是，在这其中渐进式的滑行指令不得有可以穿越跑道的暗示；当存在有航空器进入跑道之后，且在跑道上停留时间过长，不要向其它航空器发布进入跑道的许可；管制人员在发布相应的起飞或者降落指令之前，需要对跑道进行扫视，查看跑道上或者周围是否有人或者物存在侵入跑道的可能性，确保无误后方可发布相应的指令；最后，对于塔台的管制人员而言，应当与各个保障单位人员建立独立的双向无线电通信联络，且需要对通信的可靠性与稳定性进行有效保证，在沟通交流的过程中，一定要使用规范标准的通话用语，进行必要的机场内部通话培训，避免因通话产生歧义，使沟通简洁顺畅。

3.结束语

本文主要针对防止塔台指挥中"错、忘、漏"现象和跑道侵入进行研究与分析。首先从制定并完善内部规章制度与提升管制人员综合素养两个方面阐述了塔台指挥中"错、忘、漏"现象的防止措施。然后结合军民合用机场，对塔台管控中跑道侵入的防止措施进行了分析。综上所述，"错、忘、漏"现象和跑道侵入都会对塔台指挥与管制造成不良的影响，影响航空器的正常飞行，基于这种情况，应当从管制制度、管制人员以及各部门相互协调等角度着手，采取有效措施防止"错、忘、漏"现象和跑道侵入的发生，切实提高机场运行的安全性与稳定性。

参考文献：

[1]塔台管制员如何有效防范经常性问题的发生探讨[J].穆小青.科学家.2016（05）

[2]浅谈塔台管制员如何防止“错忘漏”[J].王旭东.中国民航飞行学院学报.2013（02）

[3]空管行业防止管制指挥“错、忘、漏”的思考与对策[J].吴朝忠.空中交通管理.2008（02）

[4]综合治理防控错忘漏——塔台管制员“错、忘、漏”现象的分析与控制[J].吴福兵.空中交通管理.2009（01）