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摘要:路桥工程质量的好坏直接关系到交通是否安全顺利运行,路桥桩基施工属于桥梁工程施工中关键部分,是保证桥梁施工质量的重要环节。目前,钻孔灌注桩机械化施工工艺与管理方法已经成熟,被广泛地应用在路桥桩基施工中,对于路桥工程施工安全与质量有较高的保障。文中笔者对路桥桩基施工过程中常见的质量问题和施工技术及检测技术进行了探讨,以期路桥桩基施工的水平得到提高。
关键词:桩基施工检测技术路桥
路桥在新时期居民的生活中占据着重要的位置,甚至可以说路桥施工质量对人们的生活、财产有非常重要的意义。对于路桥施工建设来讲,从施工层面上进行严格的控制和管理是比较重要的;立足具体的路桥施工过程来讲,桩基施工是一个非常重要且关键的环节,因为只有确保桩基施工的质量才能够提高桥梁应用的安全性。因此,在未来的路桥桩基施工过程中,要尽可能保障桩基施工的质量,减少甚至避免桩基施工质量问题的出现。将检测技术应用其中,不仅能够全面、有效地分析桩基施工中出现的质量问题,还能够制定恰当、完善的措施,以实现预期的效果。可见,将相关的检测技术应用到路桥桩基施工过程中,不仅具有必要性,更具有重要意义。
1路桥桩基施工常见的质量问题
路桥桩基施工受到各种因素的影响,往往会出现问题,导致桩基施工效果不甚理想,不仅会延长工期,还会增加资金投入。而要想取得理想的施工效果,就必须要明确路桥桩基施工中常见的问题,制定有针对、有效、完善的措施。
1.1桩身混凝土夹渣、空洞
桩身混凝土夹渣问题,主要有几方面原因造成:一是钢筋间距较小,粗骨料粒径较大,在浇筑过程中混凝土不能充分填充;二是干桩浇筑时混凝土落差过大造成离析,从而形成空洞;三是孔壁开裂,混凝土跑浆;四是由于浇筑过程中孔壁坍塌或掉入杂物;五是由于护臂被混凝土挤压变形嵌入桩身等。
1.2断裂桩现象
造成断裂桩现象的原因是,一是桩堆放的支点或者吊点没有合适的位置。二是沉桩时,桩身弯曲过度造成了断裂。三是桩较细,施工中遇到了较硬的土层。四是土桩接头容易断。五是桩接头的施工没有达到质量要求,上下节桩的中心线没有完全吻合。六是测量放线差错。七是水下桩在浇筑过程中,封底混凝土不足导致泥浆进入导管。八是拔管过程中计算错误,导致导管底部拔出混凝土表面等原因造成了断裂桩现象
1.3路桥桩基施工中桩基沉降问题
桩基出现沉降是路桥施工后常出现的问题,对路桥的桩基施工及施工质量都有很大的影响。同时对后期路桥使用的安全性也会产生一定的影响和干扰。归纳桩基出现沉降问题的因素,具体可以分为两方面的因素:一是,桩基的沉渣问题。桩基沉渣问题是导致桩基沉降问题的重要因素之一。桩基沉渣主要是指在桩基施工过程中,桩基底部出现的大量的沉渣。桩基可以分为摩擦桩和嵌岩桩,摩擦桩的沉渣厚度不能超过0.1m;嵌岩桩的厚度不能够超过0.05m。按照相关规定,桩基沉渣需要及时的清理,但是由于受到各种因素的影响,在具体的施工过程中,桩基沉渣往往不会得到及时的清理,进而导致在桩基后期的施工过程中出现沉降问题。二是,桩基设计不合理。施工的主要依据是设计图纸,换言之设计图对桩基施工的影响是比较直接的。如若设计图纸不合理,必定会产生一些问题,其中由于设计图不合理而出现桩基沉降问题的案例已经不少。可见,设计不合理也会导致路桥的桩基施工出现沉降问题,它是桩基沉降问题出现的重要原因之一。设计存在缺陷,就必定会导致桩基施工出现问题,但并非一定会使沉降问题,而是出现沉降问题的几率会增加好几倍。
2桥梁桩基常见施工技术
2.1人工挖孔桩
人工挖孔桩是现阶段中国建筑行业应用较多的施工技术,具有操作简单、技术含量低、施工设备成本少、桥梁桩基的检测方便等优点,非常适合我国目前建筑业的发展水平,在人工挖孔桩之后,加以钢筋的稳固,混凝土的浇灌,就能够形成质量安全的工程施工项目。人工挖孔桩虽然具有上述优势,其本身存在的问题也比较多,其中最大的弊端就是人员工作危险系数较大,人工挖孔桩是依靠工作人员进行挖孔,井下作业的情况较多,地下土质的不安全因素较大,当挖孔时,遇到空地积水较多时不仅会减缓工程的进度,还会降低工作的质量,对工作人员的实际工作产生威胁。
2.2钻孔灌注桩
在桥梁桩基施工中,钻孔灌注桩施工技术的具体应用包括以下几方面:埋设护筒、钻孔、清孔、制作和安装钢筋笼。埋设护筒:用10mm钢板卷制直径为1.2m的护筒,在护筒上口边缘预留两个溢浆口。埋设护筒时,以桥桩轴心为基准点,在四周设置控制点,要确保护筒中心和桩位中心重合,允许偏差不超过20mm。稳固护筒后,需严格控制护筒垂直度和平稳度,用粘土填压夯实护筒四周,护筒埋设其余要求与人工挖孔桩要求相同。
2.3制作钢筋笼
制作钢筋笼主要涉及两点内容:根据设计图纸和相关资料,并结合施工过程中具体的施工情况进行钢筋笼样板的制作。这主要是为了确定主筋之间的距离,保证钢筋笼的正确定位,提高桥梁建筑的承载能力;焊条与钢筋笼的匹配状况,在桥梁桩基施工过程中,焊条与钢筋性能的匹配情况影响着桥梁建筑的稳定性,不同型号的焊条所对应的钢筋有所不同,因此在项目施工过程中,工程技术人员与项目操作人员要进行严格的把关。
3检测技术在路桥桩基施工中的应用
3.1成孔检测技术
成孔检测技术往往会运用到成桩之前,该技术并不是针对已经成型的桩体,而是针对桩基冲孔阶段进行相应的检查,为了解桩基施工中存在的问题提供科学的依据。立足应用的实际价值,成孔检测技术能够提升检测的全面性、有效性,同时针对问题,做到“早发现,早处理”,能够有效地避免增加施工成本。简单来讲,成孔检测技术能够避免翻工的现象,从而降低桩基施工的经济损失。
3.2低应变反射波法检测技术
低应变反射波法的主要功能是检验桩身结构的完整性,如桩身缺陷位置判断、施工桩长校对和混凝上强度等级定性估计等。主要应用于小直径短桩、预制桩的施工质量检测,分析施工工艺的可行性及改进措施。
3.3声波投射检测技术
声波投射检测技术的检测对象时成型的桩基,它主要是对桩基的结构进行检测,从而发现桩基机构中存在的问题。声波投射检测技术主要依靠模拟声波仪和数字声波仪进行工作的,其中通过模拟声波仪进行检测获得的信息准确性不高,而通过数字声波仪检测获得信息准确率较高。在科学技术飞速发展的今天,声频、声波都已经引入到声波投射检测技术中,更大程度上保障了检测的有效性、全面性。
4结语
桩基施工质量对整个路桥的施工质量来讲非常重要,因此在具体的施工过程中,要立足实际情况,强化路桥桩基施工的管理和控制,从而确保桩基施工的质量得到有效提高。要想切实提高桩基施工的质量,不仅要明确桩基施工过程中存在的常见问题,还能够合理的运用各种检测技术,更重要的是能够根据施工的具体情况,选择检测技术,对获得的信息进行分析,明确施工存在的问题,制定出科学、完善的措施。
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