地铁工程项目物资设备管理王达臻

地铁工程项目物资设备管理王达臻

王达臻

中建海峡建设发展有限公司福建福州350015

摘要：随着经济和人们生活水平的显著提高，给当地的交通运输带来一定的压力和挑战。与此同时，不断加快的社会生活节奏也对城市道路交通提出新时代背景下的标准与要求。地铁，具有安全、快速、准时、高效的特点，加之适宜的价格，是目前民众出行优先选择的交通工具。然而，正如其他机器设备一样，地铁在使用过程中必然会出现不同程度的损耗，需要物资进行调整和维护。地铁工程中的物资设备管理显得越来越重要，因为它天生有别于水电、高速公路等项目，具有其得天独厚的地域性。对此，介绍了地铁工程中物资设备管理的重要性及管理方法，旨在加强和提高地铁施工物资设备管理水平。

关键词：地铁工程；物资设备；管理；方法

引言

地铁工程作为近几年发展起来的新兴工程，提高地铁工程项目管理能力是施工单位必不可少的一环。而物资设备管理的水平直接影响着项目部的成败。分析和了解地铁物资的特点是做好地铁物资管理工作的重要前提。文章从品种、消耗方式、库存成本三个方面对地铁物资的特点进行了介绍和剖析，接着进一步研究了地铁物资管理所采取的应对策略，以期对地铁物资管理工作提供支持。

1地铁物资的特点

1.1品类众多

物资管理中的“地铁”代指地铁系统，是一个宽泛的概念。其所需物资，主要有车辆、供电、轨道、通信、信号等系统，还包括售票机、电梯等辅助性设施，不同的物资发挥不同的作用，每一种物资都是地铁快捷运营所必需的，是保障乘客顺利搭乘和到达不可缺少的组成部分。此外，为确保上述设备正常运转的备件种类更为繁多。据有关统计信息，南京地铁公司的库存物资品类超过了8000种，并且随着地铁线路运营时间的推延，地铁线路上每类设备损耗的累加以及升级改造，将涉及更广范围的备件品类以实现沿线的维护。所以，品类众多是地铁物资最明显的特点。

1.2故障性维修消耗为主

一般地，地铁物资只有在地铁系统需要进行维修时才会被使用。这种维修工作分为两种———故障性维修和预防性维修，由此也决定了物资的两种消耗方式。顾名思义，故障性维修指在设备发生故障后进行的维修工作，而预防性维修是为了防止设备运行出现问题而提前实施的维修工作。设备发生故障是随机事件，因此进行维修而消耗的物资在品种和数量上也具有很大的不确定性，而预防性维修往往依据技术人员的经验、设备维护资料、以往的损耗情况而有计划地开展，因此其所需物资是可以确定的。据相关资料显示，地铁故障性维修在日常维修工作中比重为50%～70%，成为物资的主要消耗方式，故障性维修所需物资的不确定性无疑成为物资采购和库存的一大难题。

1.3库存成本高

地铁物资管理要求响应及时，即一旦地铁运营出现故障，一定有相应品类和数量的物资在最短的时间、最近的距离内供应。这一要求说明地铁物资供应宁可多、不可少，必然带来高成本的物资库存。并且，随着地铁的铺设范围变广，地铁网络的扩张，必将需要在更多区域建立库存点，需要更多的物资存货为地铁的顺利运营服务，库存成本将持续增加。据统计，每条地铁的物资存货占用资金为2亿～6亿元，尽管多条线路可以分摊一些物资，这个数字仍然是很惊人的。由于库存的物资仅在地铁系统维修时被动地消耗，大多数存货都处于随时待命的状态，一年内没有被使用的备件占比也不少，库存的高成本给地铁公司的资金周转带来巨大的压力。

2地铁工程项目物资设备管理工作的重要性

市政工程的发展带动着整个地铁事业的不断前进。工程项目中物资设备管理作为施工管理中的重要一环，并占有着举足轻重的地位，做好物资设备管理，提高物资管理水平，对整个项目的成本核算及经营效益起着不可推卸的作用。此外，随着近几年工程项目竞争越来越激烈，施工企业的竞争归根到底是管理水平的竞争，因此加强对地铁施工中的物资设备管理，也是提高项目部综合竞争力的表现。

3设备管理

目前地铁工程中涉及到的设备基本以施工队自带或对外租赁为主。设备的管理作为安全管理的一部分，加强过程中设备的管理不容有失。首先应建立健全设备管理体系，完善设备管理制度，设备维保制度，特种设备管理制度等，严格按照规章制度进行设备的入场验收，坚持持证上岗，拒绝带病上岗，违章指挥等现象。然后过程中设备管理，应监督做好日常维护保养，加强设备日常巡逻。同时做好设备的备用件管理，减少设备因维修带来的人员窝工，并做到及时发现问题，及时处理问题。其中，大型设备的管理一定要严格按照设备管理制度进行，特别是特种设备，如门机、塔吊等起重设备，严格执行“吊装令”制度，保证生产顺利进行。

3.1健全的成本管控制度

地铁工程的物资设备管理离不开健全的成本管控制度。制度是一个组织发展与正常运行的联系中心，是实现管理途径的有力保。没有健全的管控制度，没有完善的规范要求，成本的管控就无从说起。

3.2废旧物资的回收处理

地铁工程因其特殊施工环境，所产生的废旧材料应及时处理。废旧物资的处理应由技术人员进行鉴定，凡是可重复利用的材料均不得随意处理，应分类收集，合理协调过程中的废旧物资，加强废旧材料的利用率，提高其周转次数。对整个项目部的经营成本必将产生巨大的经营价值。

3.3设备租赁管控

根据地铁施工的施工组织设计，需提前做好施工设备的使用计划，应根据企业自身特点，应本着“先调剂，后经租”的原则，先将企业内部的设备综合平衡，调剂。目前，地铁工程80%左右的设备均为市场租赁，从采购成本、维护管理、利用率等方面出发，市场租赁均为最理想的方式。但设备租赁应考虑目前的施工情况，尽可能以月租的形式，减少零星台班使用量。

3.4物资采购渠道多样化策略

采购是物资管理活动的起点，也是至关重要的一步，它直接影响着后面的物资配送、存储等工作。正如前面所提到的，地铁物资种类繁多，如何挑选性能优良的产品、寻找可靠的供应商成为物资管理要解决的首要难题。针对不同的备件，通常采取不同的采购渠道，实现物资采购渠道多样化，既可节约成本，又确保了物资的质量。对于常规物资，如低值易耗品、仪器、仪表等，其使用期限相对稳定，可以采取批量订购的方式与供应商签订供货协议，协议到期可更换。对于重点物资，可以采取招标或竞争性方式选择供应商，与其形成战略联盟的稳定关系。除此之外，还可与研究机构、供应商合作共同研发国产物资，用来代替进口物资，开辟新的采购渠道。

结语

从整个地铁工程施工看节约成本提高设备利用率是物资设备管理的核心。只有将物资设备管理重视起来，提高管理水平，完善管理制度，严格执行成本管控，加强材料核销制度的执行，这样才能从根本上提高地铁工程项目的管理水平，才有利于整个项目的成功发展，才能保持整个市场的竞争力，也只有重视物资设备管理，才能在市场上立于不败之地。

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