关于公路桥梁路基路面施工的几点思考

关于公路桥梁路基路面施工的几点思考

张宏武

张宏武

内蒙古路桥有限责任公司第五工程处

摘要：对于公路桥梁路基路面施工技术方面的重视，不仅是为了国家经济发展的需要，同时也是对于人民生命和生活方面的保障，需要对公路桥梁路基路面施工技术进行研究，以期延长公路桥梁的使用年限，保证路面的安全使用。

关键词：公路桥梁；路基路面；施工

1、路基路面工程的基本性能

1.1、稳定性

如果软土层承载能力不足，在软土地层路基开挖时，坡体失去支撑等均会使路堤下沉或者坍塌。因大气降水、排水不良，山坡路基可能引起滑坡。一些气温变化因素、常见的冰冻灾害，还可能引起路基收缩裂缝，使路面结构发生断裂。因而，必须采取相应的工程技术措施，在选线、勘测、设计和施工的过程中，确保路基的稳定性。

1.2、承载能力

通过车轮，行驶中的车辆把荷载从路面传到路基，车轮荷载引起的各种应力由路面承受，路面会因为路基路面的某一部分抗变性、强度以及刚度不足导致断裂、路基沉陷。所以，路基应具备与行车荷载相适应的承载能力。

1.3、表面抗滑性能

在雨天行车，不可避免的突然起停、紧急制动、爬坡等容易造成打滑，发生一系列交通事故。因此，必须要采用表面粗糙、耐磨、坚硬的材料来进行工艺实施。

1.4、耐久性

随着大气变化、车辆长期运行等因素的影响，材料老化、路面性能逐渐下降、结构损坏。为确保路基路面的耐久性，一方面需要精心设计、选材以及施工；另一方面还需养路工人长期维护、保养。

2、公路桥梁路基施工的质量要求

2.1、水温稳定性要求

路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。

2.2、承载能力

通过车轮，行驶中的车辆把荷载从路面传到路基，车轮荷载引起的各种应力由路面承受，路面会因为路基路面的某一部分抗变性、强度以及刚度不足导致断裂、路基沉陷。所以，路基应具备与行车荷载相适应的承载能力。

2.3、强度要求

公路路基工程施工要保证路基强度。为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。

3、公路桥梁路基路面施工技术

3.1、准备工作

在路基基底施工前，首先要选择合适的材料作为路基填料，强盐渍土、过盐渍土、树根、沼泽土、淤泥和含有腐朽物质的土，这些是不能用作路基填料，应该选用满足规范要求的粘性土、砂性土等材料作为路基材料，在施工前，还应该做好土的液塑限试验和击实试验。路基填料的塑性指数是通过液塑限试验获取的，液塑限试验还可以确定该土样能否用于路基施工。路基土的最大干密度和最佳含水量是通过击实试验确定的。在施工中首先需要用装载机、推土机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后再用平地机进行精确找平，最后用振动压路机、静作用光轮压路机等机械进行压实，因此还要确保施工所需机器设备的到位。

3.2、路堑基底的处理与填充材料选择

公路桥梁路基的承载力和稳定性与施工过程中路堑基底的处理程度、填充材料的特性及基底压实的效果有关。在填筑工序开始前，应首先使用推土机、平地机等设备，对施工范围内路堑基底的草被、灌木及树根进行清理。根据施工现场土质的性质以及图纸设计要求，确定路堑基底的挖土量，待平整后使用压路机设备进行必要的压实，清理时地面与旧路边坡大致呈台阶形状，便于机械设备的运行。路基填充材料的选用应遵守相关的规范，分别从填充材料的最小强度和最大粒径来考虑，使用CBR值来表示路基材料的强度。

3.3、路堑的开挖

路堑开挖可分为纵向全宽掘进和横向通道掘进两种。还可在高度上分单层或双层和纵横掘进等。纵向全宽掘进是在路线一端或两端，沿路线纵向向前开挖。运土由相反方向送出。对较深路堑可以采用双层掘进，上层在前，下层在后，但是下层施工面上要留有上层操作的出土和排水通道。横向通道掘进指先在路堑纵向挖出通道，在分段同时横向掘进。能够扩大施工面，加速施工速度，在开挖长而深的路堑时宜使用。

3.4、路基压实

采用大吨位的压路机进行碾压可以取得很好的碾压效果。非常有利于提高路基土的压实度。要采用人工压实的方式，以提高密实程度，保证路基土的强度和稳定性，另外，土质和湿度以及压实功能和压实的人为因素会对路基的压实效果造成影响，其中，压实的厚度对压实的效果影响最大，在压实条件相同的情况下，深度越深，密实度小，通常夯实不应该超过20cm，12-15吨光面压路机不应该超过25cm，夯实机或是振动压路不能超过50cm。所以在土基压实施工中，要控制好含水量和土层的厚度，在有需要时可适当的增大压实的功能，以提高压实的密度。

3.5、公路桥梁过渡段的施工技术

公路桥梁过渡段的施工是公路桥梁路基路面施工的关键，应严格按照工程项目在试验段获得的施工工艺相关参数进行施工，通过对施工工艺流程、松铺厚度、表面平整度、配套机械、施工含水量、填筑速度、压实遍数、检测方式等施工的技术以及过程上控制，并要求施工人员掌握工程项目施工中的相关技巧以及施工规范。同时，还应根据施工现场的实际情况，建立符合质量要求的公路路桥的过渡段的施工管理，施工中，可通过方格网控制填料量，实现对摊铺厚度的控制，保障填筑质量。或者采用人工冲击夯实方式构建坚实路基，并增加监测点，并要配备专门的人员加强质量检测和过程控制，建立有效地压实质量的管理和控制体制，切实保证公路桥梁路基路面过渡段的施工质量。

结束语

在公路桥梁路基路面施工的过程中，应不断提高公路桥梁的稳定性和强度，根据施工的实际条件，使用有效和经济的方式对填土需求和压实水平进行满足，有针对性的对其进行防护。

参考文献：

[1]王富志小议公路桥梁路基路面施工技术问题[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2013（23）

[2]黄宽宏公路桥梁路基路面施工技术探讨[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2014（17）

[3]徐吉纲公路桥梁路基路面施工技术探讨[期刊论文]-城市建设理论研究（电子版）2013（20）

[4]郝宏军公路桥梁路基路面施工技术探讨[期刊论文]-城市建设理论研究2014（12）