覆土库设备布置与管道布置设计

覆土库设备布置与管道布置设计

王海艳

中国石油集团东北炼化工程有限公司吉林设计院管道室吉林省吉林市130002

摘要：文章以覆土库设备布置与管道布置设计为中心，分别从设计原则、设备布置与管道布置三个方面展开研究，目的在于提高覆土库设计质量，协调设备与管道关系。

关键词：覆土库、设备布置、管道布置、覆土卧式油罐

科学技术发展基础上，覆土库设备布置与管道布置也面临新的标准，尤其是国家储备功能定位与作业特点的确定，要求覆土库设计必须体现出实效性、合理性，从设备、技术、管道等方面增强安全性，从而真正实现节能减排。

1.覆土库的设计原则

根据国家储备功能定位和作业特点，遵循平战结合、讲究实效的原则，做到规模适度、设施配套、技术先进、经济适用、安全可靠、管理方便。认真贯彻国家有关基本建设的各项方针政策，严格执行国家储备相关标准及项目所在地的省级、市级有关标准、规范和规程。充分利用周边公路、铁路、电网等外部有利条件，降低油库运行能耗和建设投资。在满足规范要求的前提下，设备布置紧凑合理，减少投资，同时考虑未来改造及扩建的可能性。在设计中严格遵循国家有关安全生产、节能减排、环境保护和职业安全卫生的标准、规范，并符合环评、安评等批复文件的要求；严格执行环境保护、职业安全卫生和消防设施与主体工程“三同时”原则。

2.覆土库设备布置

2.1覆土立式油罐设备布置

覆土立式油罐之间的防火距离，应符合下列规定：甲B、乙、丙A类油品覆土立式油罐之间的防火距离，不应小于相邻两罐罐室直径之和的1/2。当按相邻两罐罐室直径之和的1/2计算超过30m时，可取30m；丙B类油品覆土立式油罐之间的防火距离，不应小于相邻较大罐室直径的0.4倍；当丙B类油品覆土立式油罐与甲B、乙、丙A类油品覆土立式油罐相邻时，两者之间的防火距离应按本条第1款执行。

覆土立式油罐的罐室设计应符合下列规定：罐室应采用圆筒形直墙与钢筋混凝土球壳顶的结构形式。罐室及出入通道的墙体，应采用密实性材料构筑，并应保证在油罐出现泄漏事故时不泄漏；罐室球壳顶内表面与金属油罐顶的距离不应小于1.2m，罐室壁与金属管壁之间的环形走道宽度不应小于0.8m；罐室顶部周边应均布设置采光通风孔。直径小于或等于12m的罐室，采光通风孔不应小于2个；直径大于12m的罐室，至少应设4个采光通风孔。采光通风孔的直径或任意边长不应小于0.6m，其口部高出覆土面层不宜小于0.3m，并应装设带锁的孔盖；罐室出入通道宽度不宜小于1.5m，高度不宜小于2.2m；储存甲B、乙、丙A类油品的覆土立式油罐，其罐室通道出入口高于罐室地坪不应小于2.0m。罐室的出入通道口，应设向外开启的并满足口部紧急时刻封堵强度要求的防火密闭门，其耐火极限不得低于1.5h。通道口部的设计，应有利于在紧急时刻采取封堵措施；罐室及出入通道应有防水措施。阀门操作间应设积水坑；罐室内侧设置环形排水沟，宽度为50mm，坡向操作间内的事故处理槽。

罐室顶部的覆土厚度不应小于0.5m，周围覆土坡度应满足回填土的稳固要求。储存甲B类、乙类、丙A类液体的覆土立式油罐区，应按不小于区内储罐可能发生油品泄漏事故时，油品漫出罐室部分最多一个油罐的泄漏油品设置区域导流沟及事故存油坑（池）。覆土立式油罐与罐区主管道连接的支管道敷设深度大于2.5m时，可采用非充沙封闭管沟方式敷设。

2.2覆土卧式油罐设备布置

覆土卧式油罐不做为储油罐，一般均为辅助设施储罐（放空罐、缓冲罐等），覆土卧式油罐设备布置及管道布置符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的有关规定。覆土卧式油罐顶部人孔处设置阀门操作井，阀门操作井宜满足下列要求：

1操作井一般平面尺寸设置为1200mm×1200mm；

2操作井顶部宜高出周围地坪200mm；

3操作井内设置便于操作人员出入的爬梯；

4操作井顶部设置可开启式防雨盖。

储存对水和土壤有污染的液体的覆土卧式油罐，应按国家有关环境保护标准或政府有关环境保护法令、法规要求采取防渗漏措施，并具备检测功能。有防渗漏要求的覆土卧式油罐，油罐应采用双层油罐或单层钢油罐设置防渗罐池的方式；单罐容量大于100m³的覆土卧式油罐和既有单层覆土卧式油罐的防渗，可采用油罐内衬防渗层的方式。采用双层油罐时，双层油罐的结构及检测要求，应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的有关规定。采用单层油罐设置防渗罐池时，应符合下列规定：

1防渗罐池应采用防渗钢筋混凝土整体浇注，池底表面及低于储罐直径2/3以下的内墙面应做防渗处理；

2埋地油罐的防渗罐池设计，应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的有关规定；

3罐顶高于周围地坪的油罐，防渗罐池的池顶应高于周围地坪0.2m以上；

4罐底低于周围地坪的油罐，应按现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的有关规定设置检测立管。检测立管宜沿油罐纵向合理布置，每罐至少应设2根检测立管。相邻油罐可共用检测立管，且检测立管应采用耐油、耐腐蚀的管材制作，直径宜为100mm，壁厚不应小于4mm；

5罐底高于周围地坪的油罐可设检测横管。检测横管的直径不得小于50mm，每罐至少设1根检测横管。且防渗罐池的池底或油罐基础应有不小于5‰的坡度坡向检测横管；

6油罐基础和罐体周围回填料，应保证储罐任何部位的渗漏能在检测管处被发现；

7防渗罐池以上的覆土，应有防止雨水、地表水渗入池内的措施。

3.覆土库管道布置

覆土库管道布置十分复杂，尤其是涉及到很多影响因素，所以在布置期间，需要将覆土立式油罐的通气管管口应引出罐室外，管口宜高出覆土面1.0m~1.5m。覆土罐主要进出口管道采用柔性连接，以防止地震、储罐基础沉降引起的管线断裂。阀门集中布置，且考虑操作空间；切换油品的8字盲板设置在操作间内，且利于操作处。事故处理槽埋地管线的阀门设置在阀门操作坑内（阀门操作坑靠近事故处理槽）。覆土立式油罐应按下列要求设置事故外输管道：

1事故外输管道的公称直径，宜与油罐进出油管道一致，且不得小于100mm；

2事故外输管道应由罐室阀门操作间处的事故处理槽顶部引出，排出罐室外，并宜满足在事故时能与输油干管相连通；

3事故外输管道应设控制阀门和隔离装置。控制阀门和隔离装置不应设在罐室内和事故时容易危及的部位，通常放置在阀门井中。

覆土罐进出口管道靠近罐侧的第一道阀门采用零泄露阀门（即双关双断闸阀）。常压卧式储罐的通气管设置，应符合下列规定：

1卧式储罐通气管的公称直径应按储罐的最大进出流量确定，但不应小于50mm；当同种液体的多个储罐功用一根通气干管时，其通气干管的公称直径不应小于80mm；

2通气管横管应坡向储罐，坡度应大于或等于5‰；

3通气管干管的管间距宜为350mm；

4通气管管口的最小设置高度，应符合下表规定：

表1-卧式储罐通气管管口的最小设置高度

结束语：

综上所述，提高覆土库设计质量，必须着重从细节上展开，尤其是管道布置以及设备规划，结合实际情况，加快设计速度，统一覆土库设备布置和配管理念，规范设计风格，确保设计质量。

参考文献：

[1]《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012

[2]《油品装载系统油气回收设施设计规范》GB50759-2012

[3]《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》SH/T3022-2011