道路施工裂缝原因以及预防措施

道路施工裂缝原因以及预防措施

曾琼华

佛山市顺德区公路局广东佛山

摘要：道路施工裂缝是道路工程施工过程中比较常见的一种现象，它的出现严重影响了道路的使用寿命。所以在实际的施工过程中必须采取有效的措施解决这一问题，保证道路施工质量。本文对导致道路出现裂缝的原因进行了深入分析，并对相应的预防措施进行了研究。

关键词：道路施工；裂缝；原因；预防措施

引言

随着城市化建设进程的不断深入，道路建设已经成为其不可缺少的一部分，但道路裂缝问题不能得到有效解决，必定会成为影响人们生活质量的重要因素。为了解决这一问题，施工单位必须针对影响道路施工质量的因素进行研究，并有针对性地提出科学、有效的方法，保证道路的施工质量，避免出现道路裂缝问题。

1道路施工中裂缝问题的危害

在道路工程的施工过程中，施工裂缝不仅会影响道路的施工质量，更为重要的是这种隐患问题在一定程度上威胁着居民的生命财产安全。通过对施工裂缝的深入研究发现，在施工中出现裂缝问题，在一定程度上会影响工程的结构稳定性，一旦整个道路的结构稳定性出现问题，那么将会造成严重的后果。在人们的生活中，经常会发生交通事故，多数是由于道路施工质量出现问题造成的。道路施工裂缝的出现，在很大程度上影响了道路的施工质量，影响了道路的使用寿命。从上述内容足见道路施工裂缝问题的危害，所以施工单位在施工过程中，一定要保证道路的施工质量。

2道路施工裂缝产生的原因

2.1纵向裂缝

所谓纵向裂缝就是指施工裂缝的方向与车辆行驶的方向平行。沥青混凝土材料是道路施工过程中进行道路路面施工的重要材料，这种材料在使用的过程中比较容易受温度的影响，如果温差较大，在一定程度上会影响沥青的站黏性和伸缩性，导致路面出现施工裂缝，从而影响路面的施工质量。在施工的过程中，施工单位一定要注重温度的变化，所以在实际的施工中，施工人员一般采用半幅铺设方法，就是为了降低温度对沥青的影响，避免出现纵向裂缝。

2.2横向裂缝

在实际的道路施工过程中，横向裂缝也是比较常见的问题，其主要原因是施工过程经常受到天气状况的影响。沥青混凝土材料的站黏性和伸缩性对于施工质量具有重要的影响，所以在实际的施工过程中，一定要控制外界温度对沥青的影响。一旦遇到雨季、天灾等因素，施工被迫停止，当再次进行施工时，就需要做面层材料冷热接缝处理，如果不能有效处理接缝处同承载力、同收缩力的问题，那么道路在很大程度上会出现横向裂缝，影响道路的施工质量。

2.3收缩裂缝

道路施工裂缝产生的主要原因是温度。沥青混凝土材料是道路施工中处理路面的主要材料，但是该种材料比较容易受到温度的影响，当温度降低时，其拉应力就会降低，如果温度降低超快，这时沥青混凝土材料的拉应力就会达到极限值，一旦超出极限值，就会导致道路出现施工横向裂缝问题，影响道路的施工质量。除此之外，还应当注重沥青混凝土材料热胀冷缩的特性，所以当温度变化时，路面材料变成了一个整体，必定会影响沥青混凝土材料的体积变化，当超出极限拉应力时，就会出现施工裂缝。

2.4路基施工不当

在施工的过程中，路基施工不当也会导致道路裂缝的出现。出现道路裂缝的主要原因是路基的高度不同，所以在道路施工中必须保证路面的平整性，就是为了降低车辆对道路的承载力，避免出现道路裂缝问题。所以在道路的施工过程中一定要重视构造回填工作，保证回填材料之间的缝隙符合施工要求，进而保证路基的施工质量，保证路基在建设过程中相对高度一致，避免沥青混凝土路面出现裂缝现象。但是在施工的过程中，路基相对高度不一致不能避免，其原因是人为施工必定会出现误差，所以在实际的施工中极易出现沥青混凝土裂缝。即使这样，施工人员也应当尽最大可能保证路基的相对高度一致，进而最大程度上保证道路的施工质量，降低路面出现沥青混凝土裂缝的可能性。

3道路施工裂缝的预防措施

3.1合理设计道路基层施工的厚度

道路基层施工的厚度直接决定道路承受车辆的压力，为了降低道路出现裂缝的可能性，应当尽量增加路面的承载能力，只有这样才能有效避免出现道路裂缝问题。为了提高道路的承载能力，一般在道路的施工中，在基层中加入半刚性材料，半刚性材料能够在一定程度上增加道路基层的厚度。从上述内容不难发现，道路基层对于道路承载能力的重要性，所以施工企业在施工过程中一定要重视道路基层的施工厚度。

3.2基层与面层之间设计应力吸收层

在道路的施工过程中，经常会出现道路裂缝问题，其主要原因是由于面层材料所承受的负荷超出了极限应力。一旦其承载力超出了极限应力，面层材料的结构就发生变化，破坏了面层材料的结构，降低了面层材料的承载力。为了解决这个问题，可以通过在基层与面层之间设计应力吸收层降低面层材料所承受的应力，从而有效地保护面层材料结构不被改变，降低了道路裂缝出现的可能性。应力吸收层的设计能够在一定程度上提高面层材料的伸缩限度，这对于预防道路裂缝的出现具有重要作用，也是在实际道路施工中经常用来预防道路施工裂缝的重要方法。

3.3提高路基施工的强度和稳定性

路基施工质量的高低直接决定道路整体施工质量的高低，因为高强度的路基施工能够减小车辆对路基的冲击力，对于延长道路的寿命具有重要的作用。所以施工单位在施工的过程中应当尽可能保证路基施工的质量，保证其具有高强度以及稳定性。如何提高路基施工质量呢？如在施工的过程中保证沟槽的填充质量，尽最大可能减少填充材料之间的间隙，保证路基施工的坚实性，使填充材料趋于均匀，防止不规则裂缝的出现。除此之外，还应当在施工之前，控制施工材料的质量，杜绝不合格施工材料进入施工现场，这也是提高路基施工质量的有效方法，它能够在一定程度上提高路基施工的强度和稳定性，也是在实际道路施工过程中经常使用的方法。

3.4半刚性基层预开裂技术

为了防止出现道路裂缝问题出现，可以在实际的施工中使用半刚性基层预开裂技术。但是即使使用这种技术，在实际的施工过程中也有可能出现道路裂缝，并且一旦出现道路裂缝，这种裂缝要比平常的裂缝更为严重，其伤害性更高，所以针对这种状况必须采取有效的方法进行预防。针对上述状况，在实际的施工中依然采用增加半刚性基层的方法来进行预防，其宽度一般为5mm，并且在该缝中灌入沥青乳液，然后进行封闭，这在一定程度上能够提高基层的坚实性，从而降低道路出现裂缝的可能性。通过应用这种方法能够预防结构裂缝的扩散现象，并且在实际的施工中，施工人员就是通过这种方法实现强化基层的目的。半刚性基层预开裂技术的应用在一定程度上降低了道路出现裂缝的可能性，进一步保证了道路的施工质量。

结语

综上所述，道路施工中出现混凝土裂缝现象，对道路施工质量具有巨大的负面影响，其结果会对人们的生活、生命安全、财产安全会产生巨大的隐患，所以为了保证人们的利益不受到损害，施工单位应当采取科学、合理的措施预防道路裂缝的出现，从而进一步保证道路施工质量。

参考文献

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