机场水泥混凝土道面施工质量控制技术研究

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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机场水泥混凝土道面施工质量控制技术研究

杜骞

甘肃机械化建设工程有限公司甘肃兰州730000

摘要:文章针对水泥砼施工中常见的质量问题展开了详细分析,并介绍了一系列有效的处理措施,希望更好的提升机场水泥砼建设质量。

关键词:机场路面;水泥砼;质量控制;策略

随着国家经济的增长,沥青砼道面以其施工迅速性、经济性,较好的防滑性、稳固性、舒适性和平整性在国内民用机场施工中得到了推广使用。但是,因为施工人员的能力不尽相同,导致机场水泥砼道面在应用阶段极易产生问题。为确保水泥砼道面操作质量,延伸水泥砼道面应用周期,一定要严格控制水泥砼道面建设质量。

1、机场水泥砼道面上存在的质量缺陷

1.1道面边角脱落问题

水泥砼道面边角脱落主要指道面板边存在缺陷,产生破损问题和边角的碰撞、开裂。产生该种情况的主要因素有:①在施工道面时,未对边角实施压面处理,造成边角不紧密,或者支模板不牢靠,产生跑模情况;②在进行灌浆时,粗骨料聚集或者碎石聚集造成浆体很少,砂浆当中的粘结力很小或是直接出现了孔口;③在对水泥砼道面实施假缝切割时,未切割到位,受到砼收缩力的干扰,边角开裂;④边角振岛不彻底,砼不紧密,强度不足,或者在拆模环节用力太大,方法不当,造成边角被损坏,以及填仓过程损坏了边角。而导致边角损坏最常见的原因在于对成品维护不当,施工机具设备、车辆破损道面边角。

1.2道面裂缝问题

水泥砼道面因工艺技术原因,极易出现塑性裂缝、龟裂和网状开裂等。其主要原因是:①自然原因。在施工水泥砼时,温度太高或者产生大风气候,令水分蒸发过快,水泥砼失水严重,极易出现裂缝。②水泥砼材料配比不当,也极易出现裂缝。③在摊铺水泥砼时拌合不均匀,粗料和细料较为集中,在砼表面收缩环节受力不匀,导致细纹的出现,或者在拉毛之后,部分砼出现泌水,产生水囊,这些地方极易产生裂缝。④水泥砼道面养护不当,主要表现在两个层面:土工部铺设不及时,有损道面质量;在养护过程,未及时对道面实施洒水措施,导致表面出现裂缝。⑤原材料原因,主要指水泥的水化热高引起砼面裂缝;骨料级配差及含泥量大。

1.3水泥砼道面出现蜂面和脱皮

蜂面和脱皮现象是砼道面较为常见的缺陷,特别是拆模之后,会出现道面局部产生蜂窝状,或是道面出现麻点、脱皮等情况。出现这些问题的原因是多种多样的,主要表现在如下几点:①水泥砼配比不当。比如,水灰配比量很少,导致水泥砼难以捣实,或者混合物出现离析问题,导致粗料聚集,均极易引起道面缺陷,同时砼内土的掺量较多,也会导致道面出现脱皮问题。②原料性能不合格。例如,砂子质量不满足标准,较为粗大且还包含很多小砾石,极易在拉毛时产生砂眼。在破碎卵石时,不满足要求,光滑面较多,令混合物无法充分融合,从而出现脱皮。

1.4水泥砼道面断板缺陷

水泥砼道面断板缺陷是指在持续纵向铺筑环节,产生了与横向缩缝平行的裂纹,并表现出波纹状。产生该种问题的原因是多种多样的,主要表现为如下几点:①在砼道面持续铺筑环节,未及时切缝,应力没有得到合理释放,造成砼在硬化环节出现收缩断裂;②砼铺筑环节不连续,间隔时间过长,而且,在振捣砼时排振行走速度不当,令砼两边密实度不一致、不均匀和断裂。③在铺筑同个断面的砼时,砼的水灰配比差异很大,令交界面出现不均匀收缩和断裂。

2、机场水泥砼道面质量控制策略

2.1水泥砼道面边角破损预防策略

其一,把握好切缝要点,比如,由于模板无法切割到位,就需在拆模后立即补切;其二,模板立模要稳固,在砼浇筑环节及时调整疏松的模板。而且拆除砼模板要结合气温情况,把握最佳拆模时间,防止强拉硬拽;其三,振岛过程边角位置采取手提式捣棒,安排专业的员工负责补振,边角位置做面时要重点处理,确保边角位置施工密实;其四,填仓时应根据独立仓的强度增长情况确定,确保砼的边角不被损坏;其五,在养护砼时要配置专人值守,严格管理成品。

2.2水泥砼道面裂缝预防方法

(1)水泥砼施工环节,因受到气候干扰不能及时做面,就要做好施工预防工作,避免砼表面水分大量流失。而且,在浇筑砼时,防止在高温环境施工。

(2)认真检查水泥等混合物的质量,待检测达标后才能投入应用。

(3)在正式施工以前,就要规定混合料的配比,严禁在施工过程任意调整。而且,要充分拌合均匀砼材料,使之受力均匀避免出现裂纹。

(4)砼道面产生泌水时,要立即清理积水,对该位置重新进行拉毛。

(5)加强道面养护。在养护环节,要结合气候原因及道面强度,采用有针对性的养护方法,适当铺设土工布与上水,防止产生裂纹。

2.3水泥砼道面蜂面和脱皮处理方法

首先,混合物要拌合均匀,严格管理砼用砂级配、掺泥量等指标。有防冻需要时含量不能超过1.5%。而且,卵石破碎应严格管理卵石粒径,不能小于10厘米,确保破碎面有两个以上。砼施工中及时检查拌合料的含气量、防冻、防渗等指标是否满足要求,不能随意调整配合比添加剂含量。其次,摊铺过程,边角需扣锹,铺料应均匀,并且砼振岛要紧密,不得漏振。最后,砼施工前要制造足够的防雨棚,避免砼浇筑时受到雨淋,严格管理养护时间。

2.4水泥砼道面断板处理方法

水泥砼道面断板处理方法包含以下几点措施:①实时切割假缝。当砼达到一定强度并且在板中产生不均匀收缩裂缝前,应在设计的假缝位置上,用切缝机在砼表面上切割符合设计规定宽度和深度的缝。切缝应符合如下要求:首先为防止砼板产生不规则的收缩裂缝,应及时切缝。切缝的时间应根据施工时的气温和砼的强度通过试验确定。应避免切缝过早导致边缘损伤、石子松动,也应避免切缝过晚导致砼板发生不规则的收缩裂缝。其次,砼的横向缩缝应用切缝机切割,切缝深度和宽度应符合设计要求。再者,切割横缝时,应精确确定缝位。最后,切割横缝时应注意相邻板缝位置的连接,不得错缝,保持直线。切缝后应立即将浆液冲洗干净,并应用填塞物将缝槽填满,防止砂石或其它杂物落入缝内。

②切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝,应由施工期间砼面板完成到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。一般情况下机场砼板切缝采用机切缝,宜在设计弯拉强度为25%~30%时进行切割。宽度4~6毫米,深度:设传力杆时,不小于面层厚度的三分之一且不小于70毫米;不设传力杆时,不小于面层厚度的四分之一且不小于60毫米每隔4~5.5米米切一条缝。而且,在昼夜温差大和炎热季节作业时,砼铺筑要规避高温时段,尽量在夜间工作。③铺筑填仓过程,应先铺筑板砼假缝已断通的位置。当砼铺筑由于意外因素中断很长时间时,要在接缝部位设置作业缝,还应严格管理水灰比,确保混合物拌合均匀。

3、结束语

通过严格管理机场水泥砼道面质量问题,有效防止了砼道面质量缺陷的出现,并通过检查施工质量满足国家及行业质量规定,在机场投用之后,优良的施工质量确保了机场的社会价值及经济利益。

参考文献:

[1]王胜儒.谈机场水泥混凝土道面施工质量控制技术[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2016(04):54-55.

[2]孙九龙.机场沥青混凝土道面施工质量控制技术[J].山西建筑,2015,41(10):205-206.

[3]孙九龙.谈机场水泥混凝土道面施工质量控制技术[J].山西建筑,2015,41(02):196-197.