论市政道路工程监理如何做好施工质量的控制

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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论市政道路工程监理如何做好施工质量的控制

吴满志

江门市建设监理顾问有限公司529000

摘要:当前,随着城市人口数量出现了大量的增加,因此,城市交通在发展过程中受到了很大的影响。市政道路在使用过程中面临着车辆越来越多,路面承载压力越来越大的情况,因此,道路质量问题成为了道路建设中要重视的首要问题,必须对市政道路工程的质量进行严格监理,切实保证工程的施工质量。

关键词:市政道路;工程施工;质量监理

1.市政道路工程的特点

1.1准备期短,开工急

市政道路工程通常由政府出资建设,出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的,对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前,不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免缺乏周密性。

1.2施工场地狭窄,动迁量大

由于市政道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工,旧房拆迁量大,场地狭窄,常常影响施工路段的环境和交通,给市民的生活和生产带来了不便,也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。

1.3原材料投资大

市政道路工程材料使用量极大,在工程造价中,所占比例达到50%左右,如何合理选材,是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布,运距的远近都是材料选择的重要依据。

1.4质量控制难度大

在市政道路的施工过程中,往往会出现片面追求施工进度,不求质量,只讲施工单位效益的情况,给施工监理工作带来了很大困难。

1.5地质条件影响大

市政道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高、土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,如管道埋设深,土质差,还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。

2.市政道路施工质量监理控制措施

2.1确保施工组织设计审核与监理程序

施工组织设计是施工单位纲领性的技术经济文件,对其审核工作也是监理业务中实施事前控制的关键环节。监理单位审查施工组织设计时应注意以下几点:

2.1.1施工组织管理架构的层次是否清晰,管理人员的资质是否符合工程类别的要求,是否持证上岗,职责分工是否体现了项目经理负责制和责权一致的原则。

2.1.2审核施工部署,施工平面图标注是否完整,临建设备等临时设施设置是否合理有序。同时工程开工前,总监理工程师要做好监理交底工作,要求施工单位在开工前做到“四报审”:即报审现场质量管理体系、施工方案、施工进度计划、开工申请;坚持“四不准”:未经监理工程师签字,原材料不准使用,工程不准进入下道工序,不准支付工程款,不准进行竣工验收。

2.2加强施工材料的质量检查及验收

市政道路工程的质量与材料的使用有密切的关系,在很大程度上决定着整个工程的使用寿命。如不严格检验,使用了不合格的材料,会直接影响到工程内在质量。为此监理人员要对所有的材料进行检查、抽样测试,坚决清退不合格材料。水泥、石灰、碎石、土、粉煤灰等材料需现场取样,测定其混合物如级配碎石、石灰土等的级配、配比、最大干密度、最佳含水量、压实度等;材料进场后施工单位应按规定要求,另作检测和试脸,监理还应按“规范”规定的频数进行复核试验,以证实其准确性和可靠性。

2.3施工中的监理控制

2.3.1裂缝的控制

沥青路面基本上都是半刚性基层,具有较大的强度,因而纵向裂缝较少,大都是温度收缩造成的横向裂缝,由于半刚性基层收缩开裂导致沥青面层的反射裂缝以及在路面的纵、横向接缝处产生不规则纵横裂缝。在监理过程中,为了控制沥青混凝土路面的裂缝,应采取如下措施:

①严格控制沥青针入度、低温延度和腊含量在规范范围内。因为沥青针入度、低温延度和腊含量是影响开裂的重要指标。

②督促承包人严格按碾压操作规程作业。

③按《公路沥青路面施工技术规范》做好纵横向接缝。纵缝尽量采取热接的方法;相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上,中下层的横向接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直平接缝等。

2.3.2平整度控制

①重点要解决底层平整度问题,这里所指的底层是泛指。如果沥青单纯合料面层分三层铺,那么表面层的底层是中面层(黑色碎石或粗级配沥青混凝土),中面层的底层是底面层(沥青碎石),地面层的底层是道路基层,基层的底层是道路路基(土路床),每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。从施工技术管理上,对底面层纵横段高程要加密检查点;在技术操作上,按照高程控制的要求,加细找补和修整;在机具设备上,积极创造条件,使用平地机修整路床和基层的平整度。

②面层的摊铺应使用摊铺机,并放准每幅两侧高程基准线,操作手控制好熨平板的预留高的稳定性;搂平工序,不能踩踏未经压实的虚铺层,要倒退搂平一次成活,如再发现有不平处,可备专用长刮板找补搂平。

③沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾倒在铺筑底层上,则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚,应加热另做它用。

2.3.3其它问题的控制

①蜂窝、麻面主要源自沥青膜从集料表面剥落,其原因是水分介入到沥青与集料界面上,改变了沥青、集料与水分的关系所造成的。此外,监理仔细审核设计,要求其下面层也应是I型级配;提高沥青与集料的粘附性,提高集料之间的粘接力。可以掺加消石灰粉和水泥作为最基本的方法,用量宜为矿料总量的1%~2%。

②混凝土冻胀预防:气温过低不宜施工;滑模摊铺过程中不宜设置胀缝,可预空一块板,事后补设胀缝;气温高于15℃宜少设胀缝;胀缝处宜补强;胀缝板不宜用泡沫板,宜使用无硬节(或去掉硬节)的材质均匀性较软的杉木板或橡胶泡沫板;及时灌缝。

③断板预防措施:督促承包人配足机具,加强管理,及时锯缝;预测气象,避免在气温剧变的天气条件下施工;要求承包人配备软切割机,碰上气温剧变天气时改用软切割;严把基层验收关,确保其标高与平整度,使路面板厚均匀;斜交暗构造物上的砼路面不宜切割同斜交构造物角度一致的斜缩缝,宜按正常路段切割缩缝。

④接缝处理:接缝的处理往往是控制路面平整度的关键所在,处理好接缝的关键是切除接头。用三米直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平整,使前后两路段平顺衔接。

结束语

综上所述,市政道路工程质量监理工作,对于保证工程施工项目的整体质量具有非常重要的意义,对于工程施工企业的发展具有非常大的促进作用。因此,我们在日常工程施工建设过程中,要积极采取合理的监理机制,加强工程质量监理,保证工程监理工作的顺利开展。

参考文献

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[2]梁鑫鑫.市政道路施工监理及质量控制问题分析[J].环球市场.2017(18).

[3]严洪春.市政道路施工监理中的问题及其对策[J].建筑设计监理.2010(07).