1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺分析

1000MW超超临界汽轮机本体安装工艺分析

金黎刚

中国能源建设集团浙江火电建设有限公司浙江杭州310000

摘要：1000MW超超临界汽轮发电机组可以说是我们国家当前安装的火电设备里单机容量比较大的机组，汽轮机安装工作在火力发电厂建设里是一项非常主的工作，它直接涉及到了发电机组的安全稳定运行以及经济效益，所以汽轮机安装工艺就变得非常主要了。本文主要针对1000MW超超临界汽轮机安装工艺进行了相关的分析和讨论。

关键词：汽轮机；安装；工艺；探讨

1.汽轮机本体概况

汽轮机组有涉及到了两台低压缸和高和中压缸分别为一台。高压缸主要是通过一个单列调节级以及八个压力级组成；中压缸是双分流，分别通过六个压力级组成；低压缸四分流，分别由六个压力级组成。整体的热力级为21级，结构级为45级。使用自密封系统（SSR），高和中压汽封漏汽供低压缸轴封封汽用，多出来的蒸汽溢流到八号低加，封汽用蒸汽不充分的时候则是通过新的蒸汽去对其进行补充。调节形式主要是复合调节（可实现部分进汽或全周进汽），控制系统主要使用的是高压抗燃油数字电液的调节系统（DEH）。

2.汽轮机本体安装工艺

一是灰浆垫块施工：本机组安装使用地脚螺栓还有锚固板的预埋工艺，在预埋过程里一定要对其进行检查、并且还需要对土建预埋的质量给予监督，务必去对各设备纵横中心线保持准确无误进行研究和考虑，地脚螺栓以及锚固板的定位尺寸，还有标高以及垂直度都应该与设计的要求保持一致。每个预留孔洞的形和位尺寸都需要能够对设计需要给予满足，每个预埋件的位置需要保持正确，并且数量需要齐全、直到浇灌完毕。按照厂家灰浆垫块布置图以及水泥支墩自身尺寸上的大小，去规划处需要凿毛的位置以及凿毛平面的尺寸线。然后去除混凝土表层出现的浮浆，沿划好的线完成凿毛，凿毛深的度应该能够露出混凝土层，表面铲毛工作需要按照相关的图样所标尺寸完成，使其能够保证不令基础钢筋露出。结束之后，沿铲毛表面切除地脚螺栓套筒头部。然后把台板灌浆区域制作成为麻面，去掉全部的杂渣，令麻面能够便于进行粘结。把支墩模板参照设计的位置去进行合理的摆放，使用水准仪测量台板表面上标高，通过去对螺栓进行调整，令标高能够与设计值保持一致。使用基架上所带的调整螺钉去对基架的水平进行调整，然后使用地脚螺栓去对基架进行固定。按照基架和灰浆垫块彼此存在的距离，使用木质的或塑料的模板做去将水泥墩的形状进行制作，然后按参照水泥材料自身的使用性能去对灰浆垫块进行浇筑。在灰浆垫块进行养护之后，还需要把基架以及灌浆模板拿下，去确认灰浆垫块已经和运行层铲毛面仅仅的贴合在一起。

二是低压外缸拼装：低压外缸整体有四段，使用平面组合的形式完成组合，使用低压缸基础作组合平台。清扫低压外缸各水平还有垂直的结合面，清扫栽丝孔，去掉防腐油，然后将毛刺卷边进行清理等。依次把低压外缸调端下半，和两中部下半以及电端下半落在基础上就位。然后使用千斤顶把垂直结合面去进行顶紧，要求高低错位低于0.05mm，使用合象水平仪去对汽缸自身的水平扬度进行观察，并且锁紧地脚螺栓、同时对不锈钢垫片进行调整，水平度应该低于0.2mm/m，在这期间应该对低压外缸下半撑脚与台板的间隙进行消除（0.05mm塞尺不入），并且还需要对低压缸下半横向定位销间隙予以调整，同时还需要监视汽缸水平中分面的标高。通过调侧油挡洼窝水平中心处拉一条钢丝到电侧油挡洼窝的水平中心，适宜内径千分尺完成测量，令调侧和电侧的油挡洼窝，还有就是低压外缸前后轴封洼窝同心，之后把低压外缸下半中部左右进行找正后使用垫铁去把锚固板纵向中心键处临时撑牢。栽入1/3总数垂直中分面螺栓，配入偏心定位销，测量垂直结合面的错口值低于0.05mm；拧紧1/3总数垂直中分面螺栓之后，还乤对垂直中分面的间隙进行测量，其自身需要低于0.05mm。使用百分表去对水平结合面接缝处的错口值进行检查，需要将其保持在0.02mm以内。然后把汽缸垂直中分面使用千斤顶去顶开150mm的间隙，均匀的对汽缸涂料进行涂抹，垂直中分面穿入另外2/3的结合面螺栓后全部锁紧，复测汽缸与台板的间隙，应低于0.05mm。依次去对低压外缸上半调侧，中部起吊到电侧上半于下外缸上，穿入水平中分面定位销之后拧紧1/3水平中分面螺栓。然后把上半垂直中分面螺栓锁紧1/3后配入偏心定位销，检查垂直中分面及水平中分面的间隙，低于0.05mm。退出低压外缸上半电，调侧的水平定位销与水平还有垂直中分面的螺栓，顶开低压外缸上半调，电侧以及上中部呈现出150mm的间隙，均匀的去对汽缸涂料进行涂抹，栽入全部垂直结合面螺栓，然后再次进行以上操作，直到垂直结合面螺栓全部被锁紧。松开水平结合面螺栓，吊开低压缸上半整体。使用百分表检查上缸水平结合面接缝处的错口值，需要保持在0.02mm以内。

三是低压缸内下缸及部套安装：安装前需要对方向进行确认，并对缸内的滑销和销槽进行检查，及时的进行好清理，测量，记录。然后把内缸以及隔板依次去吊入到低压下缸，拉钢丝初步调整内缸与隔板与汽缸的同心度，需要在0.10mm以内。吊入低压两端下半排汽的导流环。低压内缸下半吊到外缸中，因为该缸最后进行定位的时候主要是依赖四块支撑键去完成支撑的，而支撑键主要是按照具体的尺寸完成装配，所这时需要使用4根顶丝去完成临时的支撑。测量调整中分面水平，水平度应该低于0.2mm/m。检查内下缸四角支撑垫片于低压外下缸支承面间接触情况，使用0.05mm塞尺可能并不会塞入。

四是高压、中压外缸就位安装：检查高压，中压外缸猫爪支撑面，需要对外缸相应的猫爪支承面与支承块的接触面均超出75%给予保证，并且使其能够均匀的分布。配装各猫爪支承键，然后把高压，中压外缸下半吊放在前后四只猫爪支承键下，测量同时对低压汽缸扬度的变化进行记录。检查调端距前轴承箱端面的定位尺寸，以及距A低压缸调端轴承箱定位尺寸。使用直尺与合象水平仪测量外缸，前轴承座之横向水平及纵向扬度，横向水平允许偏差小于与0.20mm/m相等，同时积极的进行好记录。高压，中压外缸上，下半合上后，自由状态下中分面间隙少于0.25mm，拧紧1/3螺栓后需要保证间隙不能够少于0.03mm。

五是高压和中压内缸就位安装：吊入高压，中压内缸，测量，并且对内缸的纵向以及横向水平度去进行调整。横向水平允许误差低于并且等于0.20mm/m。纵向水平度主要是将转子按照洼窝找好中心后的轴径扬度作为标准。

六是低压缸通流部分间隙的测量及调整：把清理好的内缸，低压静叶持环及进汽导流环等件依次吊入低压外缸。然后把低压转子吊入汽缸、转子按“K”值定位，“K”值系转子调阀端第2级动叶进口之轴向间隙，A低压缸K值是20mm，B低压缸K值是35mm，测量通流部分各级轴向间隙。测量调整各径向汽封齿径向间隙：将低压转子吊出，拆出各级隔板汽封、持环汽封平衡活塞汽封等，再将各汽封弧段的底部用一块楔形垫块胀紧于相应汽封槽内，并用橡皮膏粘铅丝于底部弧段之汽封齿上，一般铅丝直径应比所测间隙大0.5mm左右为宜；将转子吊入汽缸内，将铅丝用橡皮膏固定于转子部及各围带处，然后扣上上盖各通流部分各部件之上半用压铅丝法测量各挡的径向汽封间隙；径向汽封的两侧间隙可用塞尺测量；根据所测得的各径向间隙，按需要可磨去各持环、内缸等两侧之支承键垫片余量来调整，最后可修刮汽封弧段以达到间隙图的要求；各动静间隙调整合格后，将上半各部件盖合，测量合缸后之“K”值及轴串值，最后将汽缸上半部各件吊开。

结语

1000MW超超临界汽轮发电机组是目前火电设备中的主力机组之一，它的安装是一项复杂的系统工程，需要综合考虑一系列的因素，严格依据相关的规范和要求来进行；安装施工人员需要不断提升自身的专业技术水平，总结经验教训，对汽轮机组安装施工工序工艺进行不断的优化和创新，对现场安装质量水平进行严格的监督，以确保机组能安全高效地运行。

参考文献：

[1]东方汽轮发电机有限公司图纸及说明书.

[2]电力建设施工技术规范（第3部分汽轮发电机组）（DL5190.3-2012）[S].2012

[3]电力建设施工质量验收及评价规程（第3部分汽轮发电机组）（DL/T5210.3-2009.）[S].2013