高速公路隧道照明智能节电技术应用探析张盈

高速公路隧道照明智能节电技术应用探析张盈

张盈

重庆江綦高速公路有限公司，重庆401420

摘要：在社会经济高速发展的时代下，工程建设力度也在不断地增大，工程质量的把控不仅会对日常的生活安全带来影响，同时也会对交通运输行业的发展带来影响。随着最近几年高速公路隧道建设项目的不断增多，虽然事实建筑工程项目能够缓解交通运输的压力，创造诸多便利的出行条件，但是建筑行业在快速发展的同时，必定会对环境造成严重的污染，使得人们的人身健康面临威胁。所以，针对这一情况，在现代的建筑行业中，环保建筑理念得到广泛的使用，新的工艺手段、新的材料被开发与利用，而智能光伏照明，就成为一项全新的技术得到了开发。

关键词：高速公路；隧道照明；智能节电技术；应用

1照明智能控制优势分析

1.1照明智能控制的系统优势

照明的智能控制系统，其本身拥有较强的适应性，能够感应隧道之外的亮度，对隧道内的照明系统进行合理的控制，从而实现高效节能，减少灯具能源的损耗。照明智能控制系统本身拥有安全的特点，利用隧道口部位亮度的检测器来感应外部亮度，就可以选择对应的亮度，满足行车的安全要求，避免因为过暗的亮度造成安全事故。同时，利用照明智能控制系统适当的延长灯具使用年限，通过夏季光照促使灯具达到满功率，提升其实际的工作状态。在一般情况下，利用照明智能控制系统满足灯具功率低于额定功率，这样也可以延长实际的使用时间。另外，照明智能控制还可以满足灯具安全性的提高，减少单侧关灯引发的安全问题。在运行系统的过程中，当照明灯具处于正常的运行状态下，还能降低灯具的实际工作效率，从而提升车辆的安全性。另外，由于照明系统本身涉及简单，操作简便，这样就可以防范过度照明的出现，满足节电节能的需求。

1.2经济效益

一般来说，高速公路的隧道照明灯具的运用需要大量的资金支持，其中包含了设备费用、电缆费用等。所以，直接构建钠灯的分级调光系统，其中需要的电气设备包含了配电箱、应急电源等。虽然钠灯的分级调光系统可以满足照明效果的要求，但是因为安装费用的问题，无法满足节能节电的需求。通过智能的照明控制，在满足同样照明效果的前提下，还能提升灯具施工的安全性。在工作中，智能调光系统不仅可以降低灯具的实际工作效率，还能够减少相应费用的浪费，所以利用智能控制模式，就可以满足节能节电的需求。

2高速公路隧道照明智能节电技术的工程应用与效益分析

基于实际的工程应用，本文现在某隧道作为试点，经过分析其效果非常明显，能够满足用电量的节约，经过监控分析，其可以满足经济效益的需求，同时也能够在电费与维护费用方面得到大量的节约。

2.1隧道现场安装和调试

为了满足高速公路隧道照明智能节电监控系统的需求，达到节约用电，降低运营成本的目的，本文针对智能节电柜进行安装设计。

2.2工程现场应用

考虑到本隧道地理环境相对复杂，目前依旧选择高压钠灯作为其主要的照明方式。按照基础段、过渡段、加强段等差异，所选择的照明亮度也会有所不同，针对但功率主要包含了100W、150W、250W、400W几类，过渡段选择150W和250W的高压钠灯，在基本照明段和应应急则选择100W的高压钠灯，针对加强段，选择400W的高压钠灯。

由于隧道本身的照明电压出现时高时低的现象，并且不够稳定，常常会出现高压现象，一般都会达到240V以上，这样就会在提高运营成本，浪费电源的同时，进一步削弱高压钠灯的实际使用寿命，这样也会增加维护的难度。特别是在晚上，工作电压降低到最适合的工作电压，才能满足行车的安全。在本隧道中，其照明面临的主要问题包含：第一，电能的实际浪费量较大。在用电量较小的时候，其电网电压的输入会得到明显的提高，一般都会在240V以上，并且电压过高还会伴随不必要的电费支出。第二，灯具的实际寿命较短。高压钠灯的工作原理在于气体的放电，其使用寿命一般只有几千小时，因为不断变化的输入电压以及过高的电压输入，会进一步缩短高压钠灯的寿命。长时间使用一个照明回路，会加快高压钠灯寿命的缩短时间。

因为隧道本身的照明电压偏高，甚至部分时候会高于240V，这样不仅会造成电能的耗费，提升运营成本，同时还会大幅度的降低高压钠灯的使用寿命，造成维护人员的不便。在本工程的现场布局智能节电柜和单灯控制器，其主要是在照明智能节电与监控自动化管理系统之下实施的，具体如图1、图2所示。

在本隧道之中应用高速公路隧道照明智能节电和监控自动化管理系统其中，所取得的节点效果如表1所示。

在现场的实际应用之后，系统的出现大量的降低了用电量，满足成本的节约，同时还能提升用电效率。在使用方便性上，因为有集中监控系统的配置，在出现重大活动的时候，也可以选择利用集中监控系统的方式来实施人工的干预，可以满足白天随时随地的控制。在节电与监控工程实施之后，日常的管理也变得更加的科学，其工作效率也得到明显的提高。集中监控系统的出现，还可以满足采集的照明系统数据自动的统计与存储，并且也能够随时ID查询和打印，这样为现代化的管理也能够奠定良好的基础条件。

结束语：总而言之，在高速公路隧道照明系统之中，通过照明的智能控制，就可以满足交通事故发生率的降低，并且还能够提升车辆的运行安全。通过照明智能控制的系统与经济优势分析，从而针对隧道照明加以调节，按照实际的需求来控制照明系统。同时，合理的设计与配置，就可以有效地解决照明系统问题，从而增加灯具的使用时间，最终满足节点设计的实际需求。

参考文献：

[1]黄程云,韩哲.智能照明节电控制新技术[J].节能技术,2013(6):572-574.

[2]张雄,都震林,高玉顺.高速公路照明节电与无极调光的应用及分析[J].公路交通科技(应用技术版),2015(1):276-278.

[3]王少飞,涂耘,邓欣,等.论公路隧道照明节能[J].照明工程学报,2012(3):106-112.

[4]潘国兵,刘圳,李灵爱.公路隧道节能照明研究现状与展望[J].照明工程学报,2017(1):102-106.

[5]杨超,李敏,杨晓霞,等.高速公路隧道照明系统节能技术的发展[J].华东交通大学学报,2018(2):73-79.