广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心517373
摘要:随着我国社会经济不断发展,道路建设是经济的发展的重要前提。因此在高速公路建设施工过程中,路基施工是施工技术的重中之重。路基施工技术的好坏会对高速公路建设质量会有决定性的影响,因此在高速公路路基施工期间的技术质量能够提高施工路基的质量。本文首先分析高速公路路基的施工技术,提出高速公路路基施工质量的控制对策。
关键词:高速公路;路基施工技术;质量控制
路基不但是高速公路修建过程中的基础工程,同时也是高速公路建设的重点内容。作为施工单位,要把重视路基施工质量的思想认识传播给每一个操作者,做到从源头到具体施工都贯彻执行路基施工质量控制。施工单位除了在思想上加以重视,还应该关注如何科学、合理地组织路基施工,采用先进设施与施工工艺,从而加强路基的施工质量。
一、高速公路路基施工技术分析
1、路基挖方施工技术
路基挖方施工技术是高速公路路基建设的基础,路基挖方选址的科学性以及挖方技术的选用会对挖方整体质量产生深远影响。在路基挖方施工操作中,应当对高速公路建设地区的周边自然与地质环境进行勘察与研究,对各种可能影响到施工质量的因素进行深入分析,并且为路基施工的开展进行着手准备。首先是进行路堑的挖掘,在路堑挖掘之前应当对高速公路施工地带周边的地形、土壤结构、土石方调配以及路堑横断面的情况进行考察。高速公路建设工程在相对平缓的路段可以采取全面开挖的方式,相对平缓的地段则可以开辟横坡土石堑,采用横向台阶开挖的形式。高速公路在路基开挖过程中经常会遇到土质与石质榜山地段,可以采用纵向台阶开挖的形式。路堑开挖过程中若遇到坡度较高的地段,则应当根据当地的具体地形使用分层分阶段开挖的方式。
2、路基填料施工技术
路基填料材料的选择应当事先对高速公路的建设类型、运载需求、维护周期以及负载能力范畴等各项基本指标。路基填料的材料往往有颗粒大小之分和强度大小之分,为了保证填料颗粒选用的科学性,应当事先采用CBR值对高速公路路面以下的基土强度进行测验,根据精确的测量结果选择相应的路基填料类型。根据常规填料规律,在高速公路路面以下0.3米之内的路床实施铺料时应当将CBR值保持在8以内,相应的在高速公路下面以及下路床的填料工作也需要根据适当的标准规范进行。填料的选择应当符合标准规定的最小强度,如果填铺材料的强度不符合施工规范则要及时根据施工需求对填充材料进行处理或者替换。依照路基填料施工经验来看,粗颗粒、石灰以及粉煤灰等填铺材料稳定性较好,能够广泛适用于多种形式路基的填铺。
3、路基压实施工技术
路基压实施工技术主要是对路基填充材料进行巩固压实,以保证路基的稳固性能。我国高速公路施工过程中的路基压实施工环节通常采用大型压路机,压路机的吨位选择往往具体参考高度公路具体路面类型。压路机压实操作的主要目的是提高路基面的压实度,保证其强度,提高运载负荷能力。路基压实操作也有一定的规范和标准,在高速路面压实操作中公路路床顶面以下0.8米至1.5米的位置均应当在压实过程中保证达到95%以上的密实度。在高速公路底部到0.3米高度之间进行填料时应当将CBR值控制在8以内,而0.3米之上的路床则应当将CBR值控制在8至12之间。下路床填料应当根据公路填料具体位置的不同选择强度适宜的填充料。路基填充材料在达不到标准的最小强度时应当掺入石灰以及粗颗粒等结构性能稳定的材料进行处理,保证为路基压实工作提供便利条件。
4、路基防护施工技术
高速公路路基防护施工主要目的是保障高速公路建设质量。路基施工技术包括支挡防护技术、坡面防护技术以及冲刷防护技术。支挡防护技术主要是利用锚索锚杆等工具对边坡实行加固处理。首先通过锚杆选择合适的位置,将锚杆锚索连接成一个扶壁式结构,发挥路基防护作用。坡面防护技术具体操作中常常采用沟播穴播等形式,在坡面整体构架之内进行种草或移植草皮等措施来实现对坡面整体的保护。冲刷防护措施在高速公路路基防护中的运用主要针对地下水与地表水两种情况,为了避免或者减轻冲刷作用,可以适当采用挡土墙、砌石和铁丝石笼等防护策略。
二、高速公路路基施工质量的控制对策
1、应科学地选择施工方式
针对不同施工阶段,建筑单位需要制定不同的施工程序和施工工艺,这样就有很大可能提升高速公路建设项目的施工效率和质量。一旦施工方式的选择不够合理科学,就会影响到施工质量,从而为施工单位带来经济上的损失,也就使得高速公路建设项目的社会效益被大大降低。以路基的排水设计工作为例,高速公路建设施工时,应该根据不同地区选择不同的设计方式,设计方式的选择应该能够适应不同地区的排水需求。地势平坦降水量较少的地区,可以采用分散式排水设计方式;地形复杂降水量较多的地区,则应该选择集中式排水设计方式。施工现场周围的自然环境和地理环境应该纳入设计人员的重点考察范畴,并且以此科学设计排水系统,让路基排水系统的设计施工科学合理。
2、把好施工原材料的质量关
砂石、钢筋、混凝土是高速公路工程建设施工当中常用的施工材料。在原材料采购过程中,采购人员必须严格控制原材料的质量。原材料生产厂家及供应商在各类施工原材料进入到施工现场之前必须出示产品合格证和生产许可证,生产厂商和供应商也必须是信誉良好的商家。进入施工现场后的原材料,工作人员应该重新检验各类原材料的各项产品性能,确保性能合格后才正式投入到使用当中。对于水泥性能和钢筋质量,应该采取抽样的方式进行检查,确保质量过关后才投入使用。在原材料存储工作方面,必须避免潮湿的储存环境,避免原材料与活跃的化学物质接触,确保各类施工材料的性能指标不因储存环境法受到影响或发生改变。
3、做好对施工机械设备的管理工作
压路机、摊铺机、挖掘机、装载性卡车等是施工单位经常使用于高速公路施工建设的机械设备。对于这些常用机械设备的选择,施工单位必须依据高速公路路基施工的具体要求来确定合适的吨位和类型,并且确保各类施工参数的采集科学合理,为施工机械设备的选择提供合理的数据依据。只有这样,才能确保施工机械设备的运行性能良好而且稳定,利于有序的完成各项施工工作,保证施工进度的顺利完成。施工单位应该重点考察施工机械设备在工作过程中的运行质量,并且有专门的维修技术人员,对施工机械设备进行常规、周期性的养护和维修,确保设备性能得到充分的发挥。对于自然环境恶劣、降水量较大的区域,机械设备的保护工作也应该得到施工单位的充分重视,一定要规避机械设备因为雨水侵蚀而发生锈蚀现象,同时也要防止发生机械事故,使机械设备的运行效率能够得到最大限度的保障。
结语
总而言之,高速公路路基施工技术与质量控制对于路基建设整体质量发挥重要的影响作用,在高速公路路基建设过程中应当科学选择施工工艺,并且完善对施工全过程的质量控制,确保良好的公路路基建设效果。
参考文献
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