浅谈城市道路绿化养护与管理策略

浅谈城市道路绿化养护与管理策略

郭昊

天津市河东区绿化管理二所天津300181

摘要：随着现代社会的不断发展，城市道路建设成为推动城市建设发展的重要基础。城市道路设计与施工是城市道路建设的2个环节，实现城市道路景观绿化施工是新时期城市道路建设的重要方向，也契合“绿色、生态”的环保理念。坚持以“绿色”理念为核心的城市道路建设，更加强调绿色、环保的构建，为城市创设生态、便捷的出行环境。分析了城市道路景观绿化施工的原则，所需注意的问题。并在此基础上，从科学选择植物种类、强化施工监管、切实做好环保工作3个方面，阐述了城市道路景观绿化施工的应对措施。

关键词：城市道路；绿化；养护

引言

近年来随着城市化建设进程的不断加快，国内城市文明建设过程中对生态建设提出了更高的要求，汽车尾气以及过路扬尘等环境问题应当给予高度重视。城市道路绿化建设实践中，应当立足实际，加强生态建设以及景观设计，从而整体上提高城市绿化建设水平。

1现阶段城市道路绿化建设问题分析

1.1设计问题

第一，城市道路绿化设计与城建规划建设协调性差。实践中可以看到，部分城市和地区在城市规划建设过程中未全面考虑道路绿化建设问题，市政道路绿化设计方案与城市规划布局不相符，而且与城市风格以及文化内涵不协调。此外，部分市政和园林部门未提前进行协商，设计方案缺乏统一规范性。城市道路绿化设施建设与道路建设相脱节，以致于部分城市道路路段的绿化建设工作需要返工重修，投入成本以及施工难度均有所增加。

第二，绿化断面设计不合理。城市道路建设过程中，其绿化断面的形式主要有几种类型，即一板两带式以及两板三带式等，以此类推，既可以是三板四带式，也可以是四板五带式。这里所讲板，即硬化以后的行车道路面，带主要是指分车绿带以及隔离带和行道树带等。在设计过程中，未能严格按照本地实际情况选择绿化断面形式，比如有些路段路面较宽，却选择一板两带式断面难以达到很好的景观绿化效果，而有些路段路面不够宽，却选择四板五带式断面，因条件不允许而难以实现设计目的。

1.2缺乏养护管理意识

要想更好的发挥城市道路绿化的作用，必须要在其建设完成之后做好相应的养护管理工作，尤其是对于行道树的养护和管理，是当前道路绿化养护管理工作的重点。但是从目前的养护与管理实际情况来看，这一点做的并不好，养护管理人员缺乏对这一工作的重视程度，管理效果和机制并不完善，尤其是在绿化管理项目开展之后，一些单位对于管理过程不重视，采取粗放式养护管理的方式，这样就使得整体的管理效果和景观层次受到消极影响，同时影响到绿化景观的整体美学效果和生态效果。

1.3缺乏行之有效的养护管理机制

道路绿化养护管理工作的有序推进，是提升城市生态环境的重要举措，而要想做好这一工作，除了要有养护管理意识之外，还必须要有健全的养护管理机制，使这一工作在制度的约束和强制下进行。但是目前缺乏行之有效的养护管理机制，各项工作的开展单纯的凭借经验，很少有制度的支撑，很多工作进行中会受到阻碍。

2城市道路绿化养护与管理问题的解决对策

2.1完善养护管理机制，确保养护与管理质量

作为养护人员和管理人员，要从实际出发，制定科学合理的养护管理机制，保障各项工作都能够在制度范围内进行，并确保制度的可行性，使其能够真正的贯彻落实。在这个过程当中，需要加强施工管理和控制，为了能够推动城市道路绿化养护与管理工作的正常进行，相关人员必须要在制度的规定之下，结合绿化养护工作实际，科学合理的设计施工方案，保证绿化植物的布局与搭配的合理性，进而实现绿化养护在城市道路建设中的协调性和美学性。同时，要全面的贯彻落实养护与管理责任机制，将各项工作明确细化到每一个责任人，这样在出现有任何的问题时，就能够及时找到责任人，找到原因，并解决问题。明确各部门之间的沟通和协作关系。城市道路绿化养护与管理并不是一个部门独立完成的，而是由多个部门相互配合，协作完成，基于此，就需要管理者充分的协调好各个部门之间的关系，建立部门合作机制，确保对植物的定期养护与管理。作为养护人员，则需要结合季节特征，强化病虫害等的防治和管控工作，加强对植物的保护，将养护与管理工作落到实处。

2.2注意城市道路植被透气铺装问题

在施工过程中，植被透气铺设问题尤为重要，直接关系到植被的生长。因此，城市道路景观绿化施工应依据树木大小、根系分布确定营养面积。透气铺设应采取有效措施，为植被生长创设良好的环境。通过嵌入式渗水材料，形成透气铺装，并且在景观方面，透气式铺装能够形成古朴典雅之感。（如图1所示）城市道路制备的透气铺装，应注重各层次的有效创设，确保良好的透气性、渗水性，更好地确保城市道路的安全稳定运行。

（1混凝土外层：2EPS板；3锚栓；4抹面层；5饰面层）

图1城市道路植被铺装构件图

2.3加强对城市道路绿化进行不断优化改造

面对城市土地资源紧张的现状，道路两侧的绿地一直没有受到重视，特别是宽度超过8m的部分，多以苗圃绿地形式出现，而且其上层多为密集型乔木；同时，中下层主要是模纹，而且以大片的灌木为主。由于道路绿化密度相对过高，而且植物生长空间以及所需的阳光不充足等，因此会影响道路绿化植物的长势。近年来多对道路两侧的绿地进行提质改造，以游路贯穿其中，居民难以在其中休憩，功能性被忽视。这对这一问题，需对路侧绿带进行优化设计，改造前主要是乔木和灌木，其中灌木以模纹形式存在，后期长势不理想，而且仅一条贯穿园区的小路，休闲空间缺乏。为此，需科学设计，使其模纹空间减少，零星点缀一些休闲空间，而且硬质铺砖应当控制在30%以内，提高土地的利用率；地被以吉祥草、麦冬、鸢尾、非洲吊兰等耐荫植物为主，光照较好处配置开花喜阳地被。同时，还应当正确利用草花地被等来有效增添道路景观营造效果，这有利于应对前期模纹形式绿化下的景观单一问题。近年来对草花地被和多年生自播繁衍的草花重视度不断提高，而且城市道路绿化对地被植物的研究越来越多，旨在提高城市道路绿化建设景观生态性以及多样性和观赏价值，从根本上解决传统物种单一性问题。比如，部分路段大量种植模纹绿化，后期改过程中取消模纹；因养护管理不到位而杂草丛生，严重影响了景观效果。对于草花而言，其对于水以及土壤条件有较高的要求，现场改土以及增添微喷系统，并且利用多年生草花可以营造出绚丽的景观效果。

结语

做好城市道路绿化养护与管理工作，要树立正确的思想，并采取有效的对策，上文中就结合自身的工作经验，对如何做好这一工作提出了几点建议，希望能够对今后的工作提供借鉴，以更好的确保城市道路绿化养护与管理工作的有序推进，提升城市的生态形象。

参考文献：

[1]梁璐璐.浅谈城市道路绿化养护与管理策略[J].未来英才，2016（13）：283.

[2]赵松，陈建成.浅谈城市道路景观绿化施工[J].江西建材，2014（8）.