高速公路隧道施工技术与控制要点

高速公路隧道施工技术与控制要点

李朝臣

中铁二十局集团第二工程有限公司陕西西安710016

摘要：现阶段，我国国民经济迅猛发展开来，经济发展对交通运输的需求逐渐提高。高速公路的建设提高了地区间的交流与沟通，为人们提供了便利的交通条件，带动着地区经济飞速发展开来。由于我国地域复杂，在高速公路建设中，不可避免的遇到各种复杂地形条件，其中山体障碍是影响工程施工的重要环节，隧道施工技术成为工程建设必须掌握的关键技术。

关键词：高速公路；隧道施工技术；控制要点

1高速公路隧道施工的特征分析

1.1实效性强:在隧道施工中，围岩的主要特点就是变化性较大，地质水文的条件相对复杂，在隧道开挖施工后需采取合理的措施与科学的技术进行作业，因此隧道施工在实效性方面具有较高的要求;

1.2隐蔽工程多:隧道工程作为地下工程，各施工环节的联系十分密切，不能打破各环节的施工顺序，因此施工中会存在许多隐蔽工序，极易影响隧道施工的安全及质量;

1.3施工环境恶劣:施工人员在隧道施工中要进行地下施工操作和交叉作业，但由于施工工序较为繁琐，作业空间十分狭窄，在很大程度上增加了施工的难度，如支护、开挖、防排水、预埋件等环节的施工质量与规定标准不相符，则会影响工程整体质量和人员的人身安全;

1.4风险大:在预测隧道施工现场的地质变化时，如果施工人员操作不当，则可能引发塌方事故。

2高速公路隧道施工特点

2.1高速公路隧道施工容易受到附近地质情况的影响。施工过程中，隧道内部地质不容易摸清，有时情况会很复杂，导致发生坍塌、塌方等状况，随着隧道施工的进行，危险发生的概率会逐步加大。

2.2容易受到自然原因的影响。自然原因是不可避免的因素，在施工过程中可能会出现很多情况，例如瓦斯、溶洞等，这就增加了隧道施工的难度。

2.3容易受到不同施工作业之间的相互影响。由于隧道内部空间比较小，若多种施工工序同时进行，交叉作业，会带来相互之间的不利影响，加大施工难度。

3高速公路隧道施工技术要点分析

3.1初期的支护环节分析

施工初期支护环节的合理设置，有利于提高高速公路隧道施工质量。在该支护环节中应明确不同的工序，像钻孔、管道安装及注浆、制管。应根据隧道实际情况，合理选择钢管长度、外径以及壁厚的，并需要将钢管的一端制成锥头形状，另一端进行钢箍的焊接处理。在具体钻孔过程中需要沿着管壁四周来进行。在开挖作业面支撑点附近进行孔眼的确定，并根据中导洞、左右洞来进行小导管纵向间距的合理布置，最后进行管道安装及注浆工作，在这一环节施工之前，首先需要通过高压风来进行孔洞的清理，完成小导管安装后，采用牛角泵进行注浆处理，将注浆泵的压力控制在0.7～1.0MPa范围内。

3.2防排水处理分析

在高速公路隧道施工中应重视隧道防排水处理，加强隧道工程工序控制，避免隧道施工因防排水处理不当造成安全质量。隧道工程防排水措施包括：完善隧道施工区域排水设施，并提高不同设施安装质量；选择性能良好的防水板，并进行合理铺设；在超前小导管的作用下，提高注浆作业效率，确保隧道施工防排水处理效果良好性。

3.3施工作业线的科学规划

为了缩短高速公路隧道施工周期，实现对施工成本的科学控制，施工单位应根据高速公路隧道施工行业技术规范要求，注重施工作业线的科学规划，并加强隧道结构特点分析，给予隧道施工科学指导。实践过程中应考虑高速公路隧道施工要求，并加强导洞掘进距离控制，对混凝土强度进行严格把控，确保隧道施工安全性能得以改善，延长隧道使用寿命。

3.4洞身开挖技术分析

在高速公路隧道施工中，洞身的合理开挖，有利于提高施工效率，完善隧道实践应用中的服务功能。洞身开挖时应充分考虑导洞及洞身开挖质量，并注重循环进尺，确保洞身开挖效果良好。同时，当隧道开挖成型后，为了确保其使用安全性，在检查之后应及时浇筑混凝土，以保证隧道开挖工作的安全性和稳定性。

3.5隧道钻爆施工技术分析

根据高速公路隧道施工的实际要求，需要施工人员了解施工现场的实际情况，运用钻爆施工技术完成相应的施工计划，提高隧道工程施工效率。在使用钻爆施工技术的过程中，应充分地考虑施工区域围岩性质，埋设支护结构，确保高速公路隧道结构稳定性，延长其使用年限。

3.6明洞及边仰坡开挖施工技术分析

施工中应注重挖掘机、风钻等工具的配合使用，提高明洞及边仰坡开挖施工效率及质量。在施工计划实施前，施工单位应进行测量放线，并根据明洞、边仰坡的实际情况，确保它们的顶线放线准确性。同时，应设置截水沟，加强坡度设计，落实好边坡防护工作，保证明洞及边仰坡开挖施工能够达到高速公路隧道施工要求。在边坡以及仰坡上设置位移与沉降量观测点，随时掌握仰坡开挖稳定性。

4高速公路隧道施工的控制要点

首先，详细审核设计图纸。在高速公路隧道施工过程中，如果设计图纸出现问题，不仅会浪费施工施工、延误施工工期，还会给工程造成不可估量的损失，这就需要施工人员在施工之前详细审核设计图纸，一旦发现图纸存在问题，则及时进行修改与回报。对于工程设计图纸，应该综合分析工程施工环节，施工中出现设计图纸与现场实际情况不符的情况时，要及时进行调整，保证隧道工程的顺利施工。其次，适当改进施工工艺。为了提高隧道施工的效率，必须要加强施工人员的培训与教育，使其掌握科学的施工技术与施工工艺，继而达到理想的施工效率。我国地理环境相对特殊，高速公路多隧道，这就需要解决中断层破裂的问题，以此更好地处理与应对复杂区域的情况。在社会经济发展和科学技术进步的背景下，以往的隧道施工方法已经无法满足现代化施工的要求，因此隧道施工要紧跟时代步伐，做到与时俱进，积极寻找更多隧道施工的新方法。再次，做好工程监督工作。施工材料、施工工艺、施工技术和其他因素等都会影响高速公路隧道施工的质量，因此必须要加强工程的管理和监督工作，重点管理好易造成污染的原料或易燃易爆的材料，保证施工现场材料的保存与运输。施工中存在较多危险性工作，一旦出现错误则会导致人员伤亡，这就需要及时进行救护工作;同时积极执行监管制度，科学组织人员进行监督，详细设计施工质量的全部方面，采取针对性强的控制来消除安全隐患。另外，施工单位可引进专业的管理咨询机构和先进的监管设备，如网络技术和嵌入式技术等，制定专门的解决方案，从而提高监督效率与施工质量。最后，加强施工安全控制。在高速公路建设中应严格按照“质量第一、安全第一”的原则，严格执行系统管理，罗列全部可能出现的危险因素，事先研究和预防隧道周围的危险隐患，注意环境的变化，增强人员面对突发情况的应急反应能力，以此减少事故发生几率。

结束语：

综上所述，作为我国高速公路建设的重要组成部分，高速公路隧道建设基于其自身的特殊性，在整个工程施工中占有着重要的地位，对于整个高速公路建设施工工程而言也有着举足轻重的意义。为突破这一重点、难点，在进行高速公路隧道建设过程中，应提高对其的重视程度、制定合理方案、改进施工工艺、加强施工监管等。同时不断地对现有的地质探测技术、明洞施工技术、钻爆施工技术、锚杆施工技术、混凝土喷射技术、防排水技术等进行优化与升级，以提高我国高速公路隧道施工的工程质量，进而提升高速公路整体水平。

参考文献：

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[3]王泰钧.高速公路隧道施工关键技术研究[J].交通世界，2017（4）：150~151.