农村公路路基土石方工程施工技术要点分析

农村公路路基土石方工程施工技术要点分析

沈道华1袁荣泰2

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泰州市远通公路水运工程检测有限公司江苏泰州225500

摘要：作为路面的基础，农村公路路基承受着车辆和路面的荷载，应向地基深处进行荷载扩散。在水平方向上，公路路基、桥梁与隧道连接成为一个完整的交通线路；在纵断方向上，公路路基可为交通路线进行高程地提供。据相关数据显示，如农村公路路基不稳定，路面也为受到极大的影响，因此在施工中，施工单位必须重视农村公路路基施工，提高施工技术水平，才能提升公路工程的整体质量。

关键词：农村公路；路基土石方；施工准备

1工程案例

某农村公路沿线经过九个自然村，10.56km为路线长度，路线与乡镇中心距离为6km，3m为现阶段的路基宽度，伴随农村经济水平的提升，当前道路已经无法满足乡亲们的出行需求，因此，必须严格按照实际情况，进行路基拓宽施工，道路拓宽后，5.5m为其路基宽度，4.5m为路面宽度。

2农村公路路基土石方工程施工准备

（1）施工前，要求相关施工人员必须对设计文件、技术交底等进行全面了解、掌握，且做好现场核对及施工调查工作，如出现问题，需及时向相关部门上报，并采取科学有效的措施进行处理。同时，还需做好测量工作，针对本路段的导线点、水准点等应做好闭合复测施工，且复核图纸进行确认。（2）想要提高路基施工质量，机械设备是重要因素。在施工过程中，不稳定的机械设备会破坏路基承载的平衡度。所以，施工前需要全面检查施工设备的使用性能、配套情况以及计量精度，其中包括检查推土机、重型压路机、挖机等设备，确保其工作状态良好；要认真检查机械的动力系统，其中包括传动系统是否正常，发动机是否正常运转，履带松紧是否适中，操作系统灵活与否，尽可能的减少误差在安装和调试中出现。

3农村公路路基土石方工程施工工艺

在国民经济快速发展的今天，交通工程行业作为促进国民经济增长的支撑产业，自改革开放以来，也得到了突飞猛进的发展。路基土石方施工是农村公路工程施工的重点内容，其施工质量的优劣与工程建设整体质量密不可分。为更好地提升工程质量，相关部门必须重视路基土石方施工，提高施工技术水平，规范施工工艺。具体如下：

3.1路基挖方

作为工程建设的重要施工环节，路基挖方就是把土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的的工程。作为公路工程建设的重要环节，路基挖方施工质量的优劣直接决定着工程建设的整体质量。

挖方路基施工是工程质量控制的重点，由于多种因素的影响，与路堤边坡相比，挖方路堑边坡施工更易产生损坏、变形问题，因此必须做好挖方路基作业。开挖施工前，严格按照技术交底相关数据进行施工放样、复测，测量中线桩后，还需及时测量其横断面，保证数据准确无误。随后将开挖断面的边桩钉于挖方断面坡顶点部位，里程、挖深等信息需明确标注于边桩上。按照路堑深度、纵向长度等相关要求，开挖时可选取纵挖法进行施工。顺着路堑纵向一层一层地进行挖掘施工。要求顺着路堑纵向进行通道开挖，随后向其两侧进行扩宽，上层通道先向路堑边坡位置扩宽，随后进行下层通道开挖。

路堑施工中，造成其病害的原因较多，其中水影响最大，不管选取什么开挖方式，应确保开挖时或施工后排水通畅，并做好以下措施。首先，开挖路堑前，需设置截水沟，且进行临时排水沟修筑，避免路堑内渗水。临时排水沟应充分结合永久排水沟设施，且向周围冲沟、泄水沟等位置排水。排水沟内杂物必须清理干净，只有这样才能确保水流的通畅性。

3.2路基填筑及压实

（1）分层填筑。路基填方前，必须先清理干净施工场地。根据横断面半幅宽纵向水平一层一层填筑压实，相隔200m或在2结构物之间需进行一个施工段的划分，按照设计要求进行虚铺厚度的有效控制。通过自卸车进行施工，卸土间距计算时可充分考虑车斗容量，确保平整土方时，能够确保具有均匀厚度。（2）摊铺整平。初平选取的机械设备为推土机，精平选取的机械设备平地机，保证各层面具有良好均匀性、平整性。面层在平整施工环节需进行横向路拱设置，2%到3%之间为倾斜角度，以此为路基面排水提供便利。（3）洒水、晾晒。按照施工规范规定，需保证含水量满足设计要求，且在-3%到+2%之间控制路堤填土含水量，如含水量大于+2%，通过取土坑内挖沟拉槽施工方法进行水位降低或通过悬耕机摊铺路基，通过松土结合晾晒的措施，达到填土含水量减少的目的。待含水量小于-3%，可通过洒水方式进行有效控制。（4）机械碾压。碾压施工前需详细检查填层厚度、平整度，如与施工规范规定不符，则需再次进行整平作业，所选机械设备为平地机，随后做好碾压施工作业。碾压作业早期，可选取振动压路机进行施工，其自重大于15t，随后再通过光轮压路机进行施工，自重为18到21t之间。碾压时应遵循“2边—中间、慢速—高速、振动—静压”的顺序进行施工。压路机碾压重叠轮迹应为50%轮宽，40到50cm为重叠宽度，确保碾压施工后，不存在偏压、死角、不均匀等现象。（5）按照填筑一层、压实一层的方式进行施工，完成以下作业后，需及时进行路堤质量检测。待各层填土检测质量符合设计要求后，即可上报监理单位，随后填筑上层路基。（6）路基整形。分层填筑路基施工中，需与路基设计标高相近，即可加大检查高程测量控制工作，进而确保竣工后，路基各项技术指标满足施工规范规定。

3.3特殊处理路基

按照施工要求，本工程存有稀薄的软土、泥炭类土，需及时挖除，直至硬质地；随后进行片石、碎石换填，直至原地面。

（1）片石换填。按照放线测量位置，将水向路基外排出，并通过挖机将表土、淤泥等挖除，直至设计标高位置。片石换填前，需将基坑内的积水、杂物等彻底清理干净，随后通过自卸车辆向施工现场运送片石，通过压路机进行碾压填平，且在5遍以上控制碾压遍数。完成片石换填作业后，即可进行找平、嵌缝施工，所选材料为细集料石。完成换填片石作业后，应进行碎石垫层铺筑，20cm厚。在机械夯压前应将填料推平，保证其表面平整性符合设计要求。碾压施工中，行车速度需控制在每小时3km左右。

（2）碎石土换填。完成淤泥清理工作后，需在填筑前对软基位置进行静压作业，保证其压实度在90%以上，待其压实度符合设计要求后，即可进行碎石土回填施工，填筑时需分层施工，50cm为各层厚度，随后进行分层压实施工。全幅填筑顺序为由低—高，且具有垂直性。如填料类型、性质不同，则在填筑施工中不能出现混用现象。高填方路堤施工中，需严格按照施工要求，时刻观测其沉降差位移情况，如大于规定值，需及时暂停填筑施工。换填材料铺设时，摊铺顺序为两边—中间，且具备均匀厚度，且在2cm以内控制误差。碎石土回填施工后，即可选取普通土填筑路基，防止碎石土层内渗入雨水，对碎石与碎石之间缝隙造成堵塞，对填方路基造成损坏。

4结束语

综上所述，农村公路工程作为国民经济提升的主要工程项目，随着我国公路事业发展建设要求的不断地提高，路基施工技术是农村公路施工的主要构成成分，其施工技术是否科学有效将对工程质量的提升起到关键性的作用。基于此，施工企业必须对路基施工技术加以重视，规范施工工艺，只有这样才能提高施工的质量。

参考文献

[1]王雪飞.路基工程质量问题的成因及技术防治措施[J].黑龙江科学.2014（01）.

[2]李志峰.农村公路的路基施工要点[J].交通世界（运输.车辆）.2013（Z1）.

[3]金林海.现代公路路基施工质量控制———施工企业管理工作的重点[J].科技创新导报.2011（04）.