公路工程管理中的试验检测技术崔海涛

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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公路工程管理中的试验检测技术崔海涛

崔海涛

身份证号:23100519831201xxxx黑龙江牡丹江157000

摘要:近些年来,伴着我国经济的持续繁荣,我们的交通运输业也取得了空前的发展,作为基础设施建设领域重要组成部分的公路工程建设,其在质量要求上也有了更高的标准。公路工程质量的好坏是要通过相关工程检测结果来评定的,故质量试验检测是公路工程管理中必不可少的重要一环。笔者就试验检测技术及其过程中常出现问题及处理策略进行讨论。

关键词:公路工程;试验检测技术;常见问题;解决措施

引言

公路工程管理中,试验检测技术是一项重要的内容,能够衡量工程的施工标准,是工程质量管理与控制中不可缺少的环节。在公路工程的试验检测中,要整理大量数据,对试验数据进行客观、准确的评估,科学指导工程施工并评定工程的质量。检测人员在试验检测中,需要检查工程施工的原材料,工程质量是否达到了施工标准,能够按照规定时间完成施工工作。试验检测技术,能够为保证工程的质量奠定有效的基础,更好的增加施工企业的经济效益。

1公路工程管理试验检测的内容

1.1施工材料检测

公路工程建设需要消耗大量的材料,故施工材料在整个工程造价当中占据相当大的比例。在公路工程建设中,加强材料的试验检测工作,因地制宜地选择工程建设材料,对于保证公路工程质量,促进施工的顺利进行,降低公路工程的造价具有重要的作用。公路工程施工材料必须经过试验检测合格之后才能进场。对于进入施工现场的材料,还要进行抽检,抽检合格之后才能被运用到施工当中。就公路工程建设来说,其主要的施工材料包括土、砂、碎石、石灰、水泥、沥青、钢材等。对于施工中使用的土,应该首先确定是否满足公路工程对土质的要求,做好试验检测工作,在施工中,一律不能使用高液限黏土或有机质土。对于工程中使用的砂,应该着重考虑其颗粒级配与含泥量,使砂子总空隙率达到最小,具有良好的级配,满足施工的要求。对于人工轧制的碎石,应该使其密实度、含水率、压碎值满足相应的要求,保证其级配合理,坚固性满足施工要求。对于施工中使用的石灰,也应该加强试验检测工作,保证其有效氧化钙和氧化镁的含量均在Ⅲ级以上,且消解完全,用量适宜,在施工中能够发挥最大的效能。

1.2标准试验

对于公路工程建设来说,标准试验结果是施工质量跟踪检测的依据,在开工之前,需要对拟采用的材料按照相关的规定进行基本性能的试验,以保证材料满足施工要求和设计标准。对于粒径在38mm以下的路基土,按照相关规定用重型击实来确定最大干密度和最佳含水量。半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料也要按照这种方法来保证干密度和最佳含水量,并保证配合比准确,按照正确的方法来测试含水量。要保证混凝土基本材料质量合格,水泥、细集料、粗集料、外掺剂、水的用量都要满足相应的要求,保证配合比符合条件,并根据实际情况,恰当选择与设计强度相适应的水泥标号,保证骨料级配和混凝土强度。由于沥青路面在高温下强度会降低,在低温时脆性会加大并容易产生裂缝现象,所以,应该做好沥青混合料的配合比设计,保证其强度和密实度。在沥青混凝土规范当中,一般将高温强度和稳定性作为主要的经济技术指标,利用马歇尔试验法进行测试。通过测试稳定度、流值、空隙率等指标,测定沥青混合料的密度、饱和度,并选择最佳沥青用量,以保证混合料的技术性能满足设计要求。

1.3施工质量跟踪检测

根据工程质量检验评定标准和工程项目的规定,每一分项工程的实测项目、检测方法和检测频率是施工质量跟踪检测的依据。在进行测量检测的时候,首先应该检测道路的中心线、桥涵轴线位置与设计位置的偏差值,在检测过程中,一般采用环刀法、灌砂法等方法检测压实度。通常运用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,弯沉值越大,承载力越小;弯沉值越小,承载力越大。严格按照相关要求测试各项参数,并配合路面弯沉仪进行检测。对于路基边部,挖方、低填方路段,要增加检测频率,以确保路面质量合格。

2公路工程试验检测质量提高的具体措施

2.1工程检测人员的专业技能需要进一步的增强

公路试验检测人员需要进行相关的培训,进而促进其整体素质和专业技能的提高,为公路工程试验检测质量的提高提供强有力的保障。作为一名合格的公路工程试验检测人员,在工作的过程中必须要恪尽职守,对取样的要求要严格的遵循。在我国,工程试验检测从业人员培训纲要已经颁布并开始实施了,对相关工作人员的检测技术进行再教育,进而有效的促进其专业水平和从业能力的提升。除此之外,还可以举办一些技能评比、业务竞赛等活动,进而促进公路工程检测人员综合素质的提高。

2.2试验检测设备的维护保养和日常管理的力度要进一步的强化

试验检测设备的维护保养和日常管理工作是非常重要的,相关的部门必须要给予高度的重视。要将管理工作的责任明确给个人,定期的对设备功能和操作性能进行检测,要及时的对存在的问题进行解决。检测设备要定期的进行检验和校正,绝对不能使用不达标准的设备。设备的精准度也一定要检查好,这关系着工程试验检测结果是否和标准相符合。

2.3试验检测环境要进一步的优化

公路工程质量在进行检测之前,工作人员必须要充分的考虑好公路周边的环境,并将预测的结果进行详细的记录,只有环境的检测结果和标准相符合以后才可以进行检测试验,在存放检测样本的时候必须要严格的按照要求进行。在建设检测实验室的时候,不管是设置还是规划都要科学合理,需要和检测试验的各项功能都相符合,在最大的程度上减少对检测精度的不利的因素。

2.4对一些先进的检测方法加以利用

相关的单位应该安排一些较为优秀的工作人员去外地进行培训和学习,将一些先进的方法、设备和技术引进,进而促进公路试验检测水平的提升。现阶段实时动态检测法在国际上是较为先进的,主要包括的检测技术有无线通信技术、信息采集系统设备及损伤数据库系统等。将这些技术在检测工作中加以利用,有助于进一步的提高公路工程试验检测的质量。

2.4建立完善公路工程管理的试验检测制度

在公路工程管理的试验检测中,要建立完善的公路试验检测体系,从而保证其工作能够顺利开展。检测人员要了解公路工程建设的规模,完善试验检测的等级,保证工程质量。检测人员要遵守检验部分中的相关规定,然后保证检测结果全面准确,严格按照有关标准和规范进行。其检测流程如图1所示。在建立工程质量检测体系之后,要建立全面的试验检测工作制度,为人员的岗位管理和资料的整理,奠定理论基础。在工作的管理和样品检测以及抽样检测中,检测人员要保证其符合实际情况,明确检测的具体负责人,保证检测措施得以应用,维护规章制度的有效运行。在实际工作中,检测人员要让施工单位进行质量自检,针对这个过程进行质量管理和监督,对质量保证体系进行完善。针对建设的各个方面,检测人员要具有良好的质量意识,明确分工将责任落实到个人。检测人员要制定详尽的检测细则,然后在实际应用中,按照标准一一实行。试验室要对每段施工路段的路基、混凝土浇筑以及砌筑的情况进行检查,保证质量与结构的准确性。这个过程需要进行取样、试样检测以及检测数据处理,上一个工序合格后,才能进入下一个工序,对整个工程质量进行全面且准确的检测。

结语

总之,公路的试验检测工作比较烦琐且复杂,不仅对试验检测人员的实际操作经验有很高的要求,还要求其严格根据系统化的理论基础以及科学有效的检测方法开展工作。与此同时,还应该加快改进试验检测的相关技术,及时解决试验检测中发生的问题,确保公路建设快速安全地开展。

参考文献:

[1]张燕.公路工程试验检测技术及其应用探讨[J].科技资讯,2016(1):189.

[2]张秀芹.公路工程试验检测常见问题及解决对策[J].交通建设与管理,2014(14):168.