就防止电梯轿厢意外移动的保护装置探究

(整期优先)网络出版时间:2018-09-19
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就防止电梯轿厢意外移动的保护装置探究

葛大治

南京市特种设备监督检验研究院江苏南京210000

摘要:文章讨论了电梯设置防止轿厢意外移动保护装置的重要性,并分析了轿厢意外移动保护装置的组成及制动装置的制停距离,以及轿厢意外移动保护装置的释放。

关键词:电梯;轿厢意外移动;保护装置

1防止轿厢意外移动保护装置的含义

轿厢意外移动,顾名思义,就是电梯在开锁区域内并且在开门状态下,轿厢并未接收到指令却离开层站的移动,但是这种移动不包含装卸货物而引起的移动。电梯的这种意外移动可能是由于驱动主机或者驱动控制系统的任一元件的失效而引起的。由于轿厢意外移动会造成很大的人员伤害,因此电梯应具备防止意外移动的功能,目前我们正在使用的电梯都不含该功能,所以必须增加一个保护装置来使电梯具备该功能。这个保护装置就是本文要讨论的防止电梯轿厢意外移动的保护装置,该保护装置应该检测到电梯轿厢的意外移动,并能制停轿厢且使其始终保持停止状态。

2防止意外移动保护装置的构成及要求

2.1防止意外移动保护装置的组成

防止轿厢意外移动的保护装置主要由监测装置和制停部件两部分组成。

监测装置用来判断电梯轿厢是否意外移动,可以利用每层的平层感应装置和安全控制系统来共同组成该监测装置。对监测装置的基本要求是:最迟在轿厢离开开锁区域时,它应能检测到轿厢的意外移动。该监测装置安装前必须做型式试验,可单独对监测装置进行型式试验,也可以与轿厢移动保护装置一起作为一个完整的系统进行型式试验。型式试验至少应进行10次,所有的试验应可靠地验证该装置均正确动作。

制停部件可以作用在以下几个位置:轿厢、对重、悬挂钢丝绳、曳引轮、只有两个支撑的曳引轮轴。制停部件不仅仅只是使轿厢停止,它还必须使轿厢一直处于停止状态。停止部件可与上行超速保护装置和下行超速保护装置共用;制停部件作用在轿厢和对重这两个位置时,可以利用轿厢安全钳和对重安全钳来达到制停,此时防止轿厢意外移动的保护装置就由监测系统、限速器一安全钳组成;制停部件作用在悬挂钢丝绳位置时可以利用夹绳器来达到制停,此时防止轿厢意外移动的保护装置就由监测系统、夹绳器组成;制停部件作用在曳引轮可以利用制动器来实现,此时防止轿厢意外移动的保护装置就由监测系统、制动器组成。

2.2制停装置动作的距离要求

防止轿厢意外移动的保护装置应该在如下距离内制停轿厢:与检测到轿厢意外移动的该层站的距离不大于1.20m;该层门地坎与轿厢护脚板最低部分之间的垂直距离不大于200mm;轿厢地坎与面对轿厢入口处的井道壁最低部件之间的距离不大于200mm;轿厢地坎与该层门门楣之间或层门地坎与轿厢门楣之间的垂直距离不小于1.0m。上述数值在轿厢载有不超过100%额定载重量的任何载荷情况下均应满足,并且移动距离从平层停止位置计算。在制停过程中,防止轿厢意外移动的保护装置的制停部件不应使轿厢减速度超过如下数值:空轿厢向上意外移动时为9.8m/s2;向下意外移动时为自由坠落保护装置动作时允许的减速度。

2.3防止轿厢意外移动保护装置的释放

防止轿厢意外移动的保护装置被触发后或当监测显示该装置的制停部件失效时,应该由相关人员将其释放或使电梯复位。人员释放该装置时不需要接近轿厢、对重或平衡重。该装置释放后应处于工作状态,如果需要外部能量来操作该装置,当能量不足时应使电梯停止并保持在停止状态,但注意陔要求不适用于带导向的压缩弹簧。

3结束语

本文只是在原理和要求上对防止轿厢意外移动的保护装置进行了简单讨论,具体的研发还需要广大电梯厂家和技术人员认真研究、科学论证,并应进行大量的可靠性试验。但笔者坚信防止电梯轿厢意外移动的保护装置作为电梯的又一道保护屏障,可以降低由于电梯轿厢意外移动而带来的安全隐患,大大提高电梯的整体安全性能。防止轿厢意外移动的保护装置将足电梯发展历史中一个标志性的点。