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摘要:随着电力行业的发展以及电力系统的逐步完善,为适应供电需要,各地35千伏变电站数量逐步增加。由于我国电力系统自身还存在的一些缺陷,导致在变电站的运行过程中,出现了诸多问题。在这种背景下,文章首先探讨了35kV变电站常见问题,这包括真空断路器、电压互感器及电缆方面的问题,进而针对这些问题给出了相应的防范对策,以求为更好的保障35kV变电站的正常运行提供必要的借鉴与参考。
关键词:35千伏变电站;常见问题;对策研究
1、前言
随着我国经济的高速发展,对电力的需求在逐年增加,电力事业得到了空前的发展,高速发展的背后存在的问题也越来越明显,目前国内电力企业正在逐步实现设备定期检修向状态检修的过渡。输变电设备的维护和检修是供电企业重要的成本支出,因此也是上述问题中的一个重要环节。近年来降低维修成本,确保设备检修的科学性和合理性方面,国内外都已经开展了深入的探讨和研究。
2、35kV变电站常见问题
2.1真空断路器发生问题
真空断路器为35kV变电站电网中被广泛应用的一种设备,它的工作原理为利用特殊结构静、动触头于真空度较高的灭弧室里进行分开和闭合,以达到线路电流关合和分断的目的。因真空断路器缺乏定性,并且也缺乏真空度定量检测装置,因此在35kV变电站运行过程之中,伴随运行时间累加,其内部的真空度将会逐步减少,而真空断路器内部真空度一旦降低,则将会对电流开断等问题产生影响,也将致使真空断路器的应用寿命减少。
2.2电压互感器的问题
电压互感器是35kV变电站在运行时的重要装置,其作用是把高电压向低电压进行转换,通常用到35kV变电站中的非接地体系中,除电压互感器外,35kV式变电站中尚有许多储能性元件,例如非线性铁心线圈与线性电容等,35kV变电站在运行之时,通常会出现互感器铁心饱和等情况,该类情况将会致使电感量出现变化,倘若铁心感抗XL等于或者接近于地容感抗XC之时,则将会致使运行中发生联铁磁谐振等状况,在较长时间运行的过程之中,将会致使电压互感器承受比标准电压高的电压,且铁心磁通也将逐渐增加,从而使电流急剧增加。
2.3熔断器问题
变压器容量选择不断在增大,特别是主变经过增容改造后的变电站,35千伏系统短路容量增加较大,变电站选用高压熔断器,在运行过程中往往会发生因为容量选择不恰当,或者与所变高压侧的链接导线的线径过小,安装工艺存在问题,维护不当等问题,造成熔断器爆炸的事故,引起变电所住变发生近距离短路,成为变电所的一个危险的因素。
2.4避雷器故障分析
结合某一变电站运行实例进行分析,变电站2号主变差动保护动作,主变一次侧5012、5013开关,二次侧2202开关,三次侧602开关跳闸。现场检查,2号主变一次侧避雷器A相压力释放动作,避雷器故障,在线监测器已烧损。
避雷器下法兰盖板锈蚀。根据现场及解体检查情况,每节避雷器下法兰均有不同程度的锈蚀,特别是故障相中节、下节下法兰盖板锈蚀严重,拆除时发现内部存有大量水,尤其是下节下法兰压力释放口内积水及与底座连接处存在盖板渗水现象,下节瓷套表面由于中节下法兰内积水形成水流痕迹。
由于下法兰压力释放口向上,下法兰主要通过压力释放口向腔体进水,虽然压力释放口上端有盖板,但不是防雨的,主要是防鸟类在其内部筑巢。通常下法兰有通风排水口,但该设备通风排水口在上法兰处,因此,下法兰进水后,不能将内部水排出,造成积水,导致下法兰密封盖板锈蚀、防爆板长期在水中浸泡受潮。避雷器防爆板厚度存在问题,避雷器防爆板内表面为镀铜层,夹心为环氧电木板,防爆板外面刷一层防锈漆,剪下的防爆板通过卡尺测量厚度仅为1mm左右,而通常避雷器防爆板厚度应为2.0~3.0mm,可见防爆饭厚度明显不够。
3、35kV变电站常见问题的防范对策
3.1真空断路器问题的防范
首先应当有效的针对试验做工频进行耐压工作,以验证其能否很好的满足相应的规定标准;其次应当对铁心的具体位置加以不断的调试,并且采用手工的方式来完成合闸工作;再次等到实现合闸之后,需要进一步对擎子和滚轮之间的缝隙也进行必要的调整;最后是在这种调整之后,向外对螺丝钉进行逐步的调整,最终将擎子拧死,并将拧紧的螺丝钉使用红漆进行封闭,把辅助开关的设施加以替换。通过上述四大步骤,能够很好的避免真空断路器发生不必要的故障,进而避免损失出现。
3.2强化对电压互感器的巡视与维护工作
随着使用年限的增加,电压互感器也会出现一定的消耗,因而应当有针对性的对电压互感器进行预防与检验。这种工作通常每隔一到两年就应当进行一次。在具体的巡视与维护工作中,首先应当对电压互感器的外部进行必要的清理,从而有效的防止二次回路过程中短路情况的发生。维护者应当充分利用自身的经验,当互感器内部出现不正常的响声时,则应当对这种声响进行必要的关注。这种声响通常是问题出现点,如当熔断器的熔体出现多次烧断现象时,在内部通常会发出电声,并且伴随着臭味、高温等状态,严重时甚至引发着火现象。此时就应当快速停止运行,并进行必要的维修。当互感器有一侧的绝缘层出现损坏的情况,此时也必须快速的使用断路器来将电压互感器加以切断。在巡视与维护过程中,必须要坚决避免使用隔离式开关的方式来对互感器进行处理,更要杜绝采用直接将熔丝管去掉的方式来处理问题。这两种方式均不具有灭弧性能,因而容易引发设备、母线甚至人身方面的事故出现。
3.3熔断器烧损预防措施
110千伏的变电站,一般主变容量单台在20MVA以上,两台并列运行,类似的直接挂在母线上的高压熔断器发生炸裂的情况多次发生,该接线方式存在安全隐患,且两台主变并列运行时,35千伏侧近距离短路容量较大,经过查询,原RW型系列的35千伏熔断器采用遮断容量为200MAV,已经不能满足高压侧发生近距离短路时的运行要求,应尽快对35千伏高压段容器最大遮断容量进行核查,系统中压侧短路容量大于600MAV时,改为35千伏断路器接入,高压熔断器遮断容量小于系统低压侧短路容量的,接入方式采用断路器接入,采用RN型高压熔断器接入的,三相熔断器之间没有采取隔离措施的要增加隔离处理。
3.4避雷器故障改进措施
为避免避雷器故障的发生,一方面应加强设备选型与订货监督,另一方面应加强运行期间的监督,避雷器受潮是一个逐渐发展的过程,尤其是运行10年以上的避雷器,其受潮概率较高,因此应加强运行监督,主要包括以下几方面。
变电站红外测试,不仅要检测连接点,还应加强对避雷器本体及其他一次设备本体的检测。当发现相间温差超过规定或热像异常时,应采用其他试验手段判断缺陷性质及处理意见。严格按照相关规程,对避雷器在线监测器的电流进行记录,每月进行数据分析并绘制趋势曲线,同时注意三相间比较。应按照相关规程要求,每年在雷雨季节前进行避雷器带电测试。当带电测试阻性电流超过1.5倍初始值时,应适当缩短检测周期并进行红外检测诊断;当阻性电流超过初始值2倍时,应立即进行停电检查。在雷雨季节,雷雨过后,应检查避雷器在线监测器的电流表指示及放电计数器的动作情况。
4、结语
总之,35千伏变电站的操作和运行是一项高技术和综合性比较强的工作,需要工作人员不断的探索依据科学知识和相关的经验,良好的工作态度,规范的工作流程,不断的提升专业知识,做好变电站的操作性工作。
参考文献:
[1]李庆玲.避雷器的常见故障及红外诊断[J].电瓷避雷器,2007,50(2):30-33.
[2]唐建宏.35kV变电站运行中若干常见故障问题分析[J].科技创新导报,2012(34).