探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策左华

探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策左华

左华

湖北长江路桥股份有限公司湖北省荆州市434100

摘要：现阶段，我国经济飞速发展，推动了道路桥梁工程的发展。特别是对于多山地区的道路桥梁工程中，需要重点关注道路桥梁隧道工程的具体施工的关键环节。但是因为道路桥梁隧道工程的施工环境一般比较复杂，对其施工技术的要求也逐渐增加。对此，很有必要对其施工难点进行重点的分析，及时的进行有效的措施采用和处理，最终促进我国道路桥梁隧道工程建设的稳定发展。

关键词：道路桥梁隧道工程；施工难点；技术对策

引言

在我国经济发展飞速成长的时代背景下，拓展道路交通设施建设对于我国的经济发展具有重要作用。但是，在建设道路的同时会遇到各种各样的施工难点，如果不能妥善解决，则会严重影响我国道路建设的质量，严重的还会造成大量的经济损失。为了能够全面提升我国道路建设质量，必须要对桥隧工程的施工难点展开讨论，并研究其改善措施。

1道路桥梁隧道工程案例

于2013年5月10日上午9时05分许，某段公路桥梁突然发生坍塌。而该由北向南行使的旅游大巴不幸坠入桥下，致使由驾驶员在内的3名游客当场死亡，8人重伤、20余人轻伤。经事故调查结果发现，桥梁吊杆发生断裂，最终因桥面荷载问题而诱发垮塌事故的发生。无独有偶，2014年2月中旬下午3时许，某隧道项目工程辅助施工15名、平导人员7名。于下午3时50分许，隧道平导突发涌水事故，22名施工人员经及时撤离隧道，并未发生人员伤亡问题，但造成建设单位直接经济损失上千万元。

2道路桥梁隧道工程的施工难点

2.1钢筋锈蚀

在完工之后，钢筋由于锈蚀而破坏。造成这个现象的主要原因是缺乏对于钢筋的保护意识，没有给钢筋涂抹相应的防腐涂料，或者是在进行防护施工时操作不当。要及时对钢筋做好防护措施，但是由于储存，运输或者安装时存在碰撞等情况，导致其防护层被破坏，同样会造成钢筋的锈蚀。

2.2裂缝

2.2.1施工材料质量不符合施工标准。施工人员在进行施工材料采购环节，没有将材料质量放在首位，为了实现减小成本的目的，或者是没有对入场的施工材料进行严格的检验，施工材料保管不当也是造成材质质量不达标的原因之一。

2.2.2混凝土的配合比不正确，在完成配比后没有对混合料进行均匀搅拌，造成混凝土密实度不达标的现象。除此之外，在混凝土的浇筑过程中国，没有进行及时振捣等问题。

2.3铺装层的质量较差

①混凝土质量差，混凝土强度和耐磨性不够。②施工工序控制不严格，出现混凝土较为松散的情况。最终导致铺装层的质量无法达到标准。运营后形成破损。桥面破损引发跳车，影响行车舒适度，再则跳车产生冲击力加剧对桥面的破坏，严重时导致单板受力，降低桥梁耐久性，从而降低桥梁寿命和行车安全。

3道路桥梁隧道工程施工处置技术

3.1采用超前地质预报技术

3.1.1地质法

地面地质调查法主要利用的是地表地下构造的相关性原理，可以达到对隧道沿线不良地质情况进行宏观和概略的预报。该方法尤其要注重预测不良地质体的类型、规模和范围等。当隧道埋深不大，地质构造较简单时，此种方法准确性很高。掌子面地质素描的原理是利用揭露的隧道掌子面的实际地质情况预报掌子面前方可能出现的溶洞、断层破碎带、富水带等不良地质情况。

3.1.2物探法

地震波法(TGP)是隧道地质预报中常见的物探方法，该方法主要是利用仪器采集人为制造的地震波的反射波信息，并运用专业软件对收集的地震波进行处理分析，并参照已有的地质资料，对隧道掌子面前方地质条件进行预测。

3.1.3钻探法

超前钻孔探测预报法是在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的一种超前地质预报方法。一般将超前钻孔探测预报法分为地质钻机钻孔法与炮孔加长法2种。

3.2确保原材料质量

在进行工程施工时，如果都不能保证原材料的质量，那么如何保证工程质量，可见确保原材料质量是工程质量的重要影响因素之一。施工企业要成立相关的材料质量管理部门，专门负责材料的购买，质量审核以及储存保管。在进行购买时要加大对材料的质量审核力度，严格调查供应商的信用度。在将材料运输到现场保管时，要对其尺寸和质量进行严查，并将审查合格的材料分类标号，分开储存，并认真进行报告单填写工作。在储存阶段，还要定期进行材料质量抽查，以确保其质量。

3.3有效解决钢筋锈蚀问题

只有解决钢筋锈蚀问题，才能保证钢筋质量。首先，在岁钢筋的选购环节进行严格的把控，降低氯离子数量。其具体的措施是禁止使用带有海水或氯化钙作促凝剂防冻剂。在正式施工之前，需要对钢筋进行彻底的清理，对于钢筋的封闭空间的粉尘或侵蚀性气体进行一定的措施处理，降低侵蚀力度。另一方面，在混凝土的浇筑之前，进行保护层水泥块的设置，目的是满足混凝土浇筑后的要求。在进行施工中，要不断规范施工操作，不断提高混凝土的严密性，对混凝土的配比进行严格的把控。

3.4严格控制隧道裂缝

若要从根本上解决混凝土裂缝问题，则应在混凝土制备环节，对配合比、施工行为予以严格且规范作业。结合实际混凝土裂缝验算工作的开展，依据构件位置及强度的差异，对混凝土裂缝予以控制；而关于配筋率运算工作，应以科学性与合理性运算公式为基准，体现运算结果精准度。与此同时，水灰比、水泥量的控制，可充分按照混凝土强度，对其掺合料、外加剂予以适量添加。

3.5强化安全管理

在进行道路桥梁隧道建设中，施工人员安全意识、安全观念的强弱均会对整体工程产生决定性作用。针对此，施工单位应定期开展人员安全意识与观念的培训工作，通过对其施工行为的规范把控，不仅是对项目安全管理体系的健全完善，还是促进施工作业安全系数提升的根本。除此之外，为避免施工环节质量不良、意外事故等事件的发生，则应在工程建设前，利用勘察设计的方式，规避地质、地形复杂路段，从而保证道路桥梁隧道稳定性、牢固性的提升。

结语

道桥隧道工程的质量直接关系到我国人民的生产和生活，因此，在进行道桥隧道工程的施工过程中，只有保证了工程的质量，施工企业的经济效益才可以得以实现，同时人民群众的生活和生产可以顺利进行。所以，工程质量的提升是目前急需解决的一个问题。本文提出的一系列解决措施，都是对目前道桥隧道工程存在的问题的客观分析，同时提出的措施希望可以有效解决工程中存在的问题，强化工程质量。

参考文献

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[3]陈荣胜,方华坤.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].福建质量管理,2016,04:152.