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摘要:对公路桥涵的养护有利于提高桥涵使用性能与寿命,保证车辆正常安全行驶,可见养护工作的重要性。但认识到养护工作重要性,不一定达到十全十美的养护效果,这可能与对养护工作重要性认识不足有关,而且桥涵质量问题有些时候是难以预料的,这使得在养护工作中出现新问题,这就尤为需要在认识到养护工作重要性的基础上采取相应有效措施。本文主要分析了公路桥梁养护维修及加固的必要性,探讨养护维修过程中存在的问题,并提出的处理措施。
关键词:公路桥梁;日常养护;修复措施
引言
当前,公路运输对桥梁的通行能力和承载能力都有了更高的要求。但是,桥梁老化、破损等现象越来越严重,很多桥梁已经无法适应当前的交通量需求。因此,公路施工单位应注意桥梁的日常养护维修与加固工作,保证桥梁的稳定性和安全性,延长桥梁的使用寿命,减少桥梁安全事故发生率。
1桥梁养护维修及加固的必要性
近年来,公路交通量不断增加导致运输车辆超载现象严重,对桥梁质量造成了严重影响,缩短了桥梁的使用寿命,对人们的行车安全造成了威胁。另外,我国早期修建的桥梁,由于早期技术与经济水平的局限性,在桥梁的修建过程中,设计标准不高、资金短缺等多种因素对桥梁的质量和使用寿命造成了不良影响。人们在后期的使用过程中,对其保养与维护不够重视,导致一系列的桥梁问题出现。因此,对桥梁的日常养护维修加固十分重要。
2养护维修中普遍存在的问题
2.1桥涵栏杆等设施破损
桥涵栏杆是为了保障车辆安全行驶而设置的,是一种基础保障设施,也是最易遭受损坏的设施。导致栏杆被破坏的原因之一是车辆违规行驶,如车速过快超车,任意调转方向,在雨天由于路滑,车辆行驶速度过快,在失去控制的情况下撞上栏杆。从材质上看多为不锈钢,耐腐蚀性较低,在雨水侵蚀下而生锈,在进行养护中栏杆是养护的一个重要项目。
2.2桥面受到了严重的污染
在桥梁的使用中,桥面容易受到污染。导致桥面污染的原因很多,主要包括:车辆本身行驶过程中存在的油量损失,造成桥梁桥面污染;公路桥梁管理过程中缺乏规范性,无人定期清扫,影响桥面卫生情况;桥梁在使用过程中容易出现泄水孔堵塞状况,在雨水较丰富的季节,桥梁积水现象更为严重,特别是在冬季,桥梁积水结冰,对路面的整洁度造成严重影响,同时也影响了车辆的行驶安全性。如果无法及时清理桥梁路面的污染物,时间一长,形成堆积,就会造成桥面不平整,车辆行驶颠簸,严重影响行车安全和行车舒适度。
2.3钢筋锈蚀
病害钢筋表面锈蚀的机理是环境作用下混凝土材料受到大气中的酸性气体和湿性水珠作用,使得水上结构吸收了大量的盐性水汽,不仅提高了混凝土的导电特性,也是钢筋周围的氯离子溶度提高,最终氯化作用使得钢筋钝化膜受到破坏,引起化学反应产生锈蚀。钢筋的锈蚀直接影响钢筋的亚原构造,导致材料抵抗性能降低,有效受力面积减小,应力集中和突变,引发结构安全问题。更多时候,因为钢筋的锈蚀,使得整个截面的耐久性降低,构件性能会在一定时间内出现超过甚至远超出预期方式的退化,钢筋锈蚀问题在农村桥梁更为突出。降低钢筋锈蚀,一方面从设计角度需要保证钢筋足够的保护层厚度和防腐涂层;另一方面施工中特别注意混凝土振捣方法,保证表层振捣密实不出现蜂窝麻面,同时钢筋笼在振捣中稳定牢固;同时,对于特殊沿海区域的公路桥梁结构,需要采取耐久性保护措施,例如采用高性能混凝土、创新钢筋防腐涂层方法、转移氯离子吸附方向等。
3公路桥梁的养护维修措施
3.1病害修复
对于大部分桥梁病害,可以采用修复手段使得桥梁性能得到保持。梁体开裂问题,无论是结构性裂缝还是非结构性裂缝,都需要进行裂缝灌浆修复,使得裂缝能够得到闭合;非结构性裂缝可以采用水泥砂浆等进行灌注,结构性裂缝则需要采用高强砂浆或者聚合物修复。钢筋锈蚀需要首先进行钢筋表面除锈,然后施工混凝土保护层,或者其他材料进行表面防护。支座病害主要进行防水和杂物清理,保证支座表面光洁,对于已经支座受力不均匀的垫入钢板使之平整。附属设施如铺装层和伸缩缝的病害,则需要对病害进行清理和必要的修复。病害的修复主要过程是:(1)旧混凝土表面凿开,对破损部位进行凿除,使得漏出完整的旧混凝土结构,确保氧化和损伤区域能够与新修复材料完好粘结;(2)平整清洗,凿开部位进行平整处理,保证清洗完全;(3)涂抹修复剂,实现裂缝和病害的修复灌注,并使得新灌注材料与原有界面完好粘结。
3.2对下部构造进行加固方法
根据桥梁的实际损坏情况及其存在的各类问题,采用科学的方式对桥梁下部构造进行维修和加固。此类方法主要包括扩大基础加固法、加桩法打入桩等。桩基基础的加固,可采用钻孔桩或打入桩来实现,并适当扩大原有的承重台。若桩基出现裸露钢筋、损坏等现象,可以用灌注桩的方式,增大桩基的直径,用混凝土重新将钢筋包裹。总之,在桥墩出现问题进行加固、改建的时候,应当依照具体情况来分析,根据桥梁出现问题的部位、桥梁的具体情况来进行,即便是同一个桥梁,在不同地方出现问题,所采取的修缮方法也不尽相同。
3.3桥梁上部结构及桥面的养护
桥面的质量,在很大程度上影响着整个桥梁工程质量的好坏,桥梁路面分为混凝土路面和沥青路面,是桥梁和行驶车辆直接发生接触的地方,所以也是桥梁最容易损坏之处,也就是桥梁维护中的难点。从总体上来讲,桥面的养护与维修就是要保持桥面的清洁和平整,对桥面进行及时的清扫和排除积水,桥面的排水管道要保持畅通,及时对桥面的积水进行排除,防止影响车辆行驶。桥梁的伸缩缝也要进行及时清理,防止有大量泥土堆积,伸缩缝的情况关系到桥梁节后的变形以及车辆经过桥面时行驶的平顺性,所以当发现桥梁的伸缩缝出现问题时要及时的维护或进行更换。桥梁上的人行道、防撞墙、护栏等也应当进行定时的检修,使其保持良好的状态。桥梁接缝处往往会出现桥头跳车的现象,还会出现较大的裂缝,应及时对其进行维修处理,以使桥面连接处顺畅。当桥梁的受损情况较严重时,可以通过加固法和改变受力结构进行维修加固。
3.4加强养护的管理措施
管理者要有一个顾全大局的思想和理念,增强对城市桥梁进行日常养护工作的重视。桥梁是交通设施的重要组成,在日常维护工作或者过程中增强警惕性,避免因为一个小问题而导致的桥梁塌陷等安全问题。相关人员提高对桥梁养护的重要性认识,对于养护人员进行定期的讲座和培训,向其充分说明桥梁养护的重要性,并且积极地宣传养护工作对我国交通和经济发展的重要作用,改变传统的桥梁认识,避免相关人员进行不当的维护措施。在进行日常的维护工作中,改掉错误方式方法和观念,将养护工作提上日程,改变‘事后维修’的观念。最后应重视桥梁维护的细节,重视桥梁每一个微小的问题,避免因为一个小问题而导致的桥梁损害。
结束语
公路桥梁正是促进经济社会不断发展的因素之一。因此,确保公路桥梁质量,为人们正常的生活工作提供便利的交通条件显得十分关键。要做到这一点,就需要做好公路桥梁施工管理养护与加固维护工作,这也正是人们格外关注公路桥梁的施工管理养护与加固维护工作的原因所在。
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