浅谈汽车起重机吊梁的安全质量问题

浅谈汽车起重机吊梁的安全质量问题

齐俊彬

广州建筑股份有限公司510000

摘要：随着科技的发展进步，人力资源的成本越来越高，起重机的应用范围也在不断的扩大，无论是建筑施工、桥梁工程施工等建筑工程中，其都发挥着十分重要的“工具性”作用[1]。因此人们也越来越重视汽车起重机的工作效率与使用安全问题，本文将以汽车起重机吊梁为着眼点，对其安全质量问题的影响因素与解决措施展开分析与探讨。

关键词：汽车起重机；架梁结构；安全质量。

引言：就起重吊装设备而言，其是日常生活生产工作中增加劳动效率、提高经济效益以及实现生产规模化的不可或缺的重要机械设备。而汽车起重机以其自身独有优势在生产规模不断扩大的过程中，广受好评。因此规避其安全隐患，处理好其安全质量问题尤为重要，只有这样才能使其更好地服务于社会建设之中。

一、影响汽车起重机吊梁安全使用的因素分析

第一，操作人员现场的安全培训不到位。在开展相关检查工作之前，有必要对施工人员就安全知识进行书面形式的考核，有大多数施工单位为了片面追求经济效益与施工进度，往往没有将安全培训工作落到实处，所以绝大多数情况下其考核结果差强人意。要想使得施工人员的安全观念行之有效的提高，就应当在相关工程的施工现场开展实地操作演练以及安全培训工作，使得施工人员能够在现实操作中应用到所学的安全知识、增强其安全意识。

第二，受到起吊位置的影响。因为施工现场的环境具有不确定性，这样会对起吊位置造成一定的影响与阻碍。要想解决这一问题应该对施工现场进行精密的测绘，通过测绘结果确定运梁车与吊车的正确停放位置，从而保证施工的安全及其质量[2]。

第三，梁吊环对汽车吊起吊的影响，因为造价或设计等原因，梁吊环有时设计成钢绞线，而梁由预制完成到起吊往往会在梁场上放置好一段时间，而非预制完成达到龄期及强度要求便开始吊梁，存放过程中，钢绞线容易锈蚀，影响钢绞线质量，起吊时容易断裂引发安全事故，特别是采用单台汽车吊或施工现场场地受限情况下，容易拉断钢绞线。

二、汽车起重机吊梁质量的影响因素分析

与汽车起重机安全因素同等重要的就是其质量因素。无论对任何工程项目而言其质量问题始终会存在整个工程的各个环节，工程施工前期的设计工作、所涉及的施工技术和各种预案的筹备，乃至施工环节中的所需材料、技术工艺、工作检验，直到工程的验收，上述的每一点都与质量息息相关。而汽车起重机吊梁质量的影响因素有以下几个方面。

第一，工程材料和施工设备监管。相关工作人员应从工程材料的购买、入库，到工程材料半成品及其成品等都要开展跟踪性检验，保证使用的每一批次的工程材料质量达到合格标准，尽可能降低因工程材料造成施工质量问题，例如在施工环节对所需梁体的检验工作，又比如在运输环节上运输预案的制定，保证其在运输过程中不会受损，降低对吊装的影响。

第二，是否依据施工工艺开展施工。对于整个施工过程而言最为主要的就是施工工艺，因此在施工全过程中必须依据相关施工工艺展开施工，清楚了解各种标准及其注意事项，保证整体施工队伍都能知晓有关信息。如果在施工中产生了和设计相违背的问题，应当及时上交变更申请，严格遵守相关手续，坚决杜绝自行改变设计相关内容。不仅如此，还应当建立与完善施工材料的记录分类归档等整理工作，确保原始资料的完整程度，例如在进行吊装时对与吊装过程的全方位监控而且要详细记录有关数据，保证吊装操作是严格依据设计工艺的相关步骤开展的，这样才能使得吊装质量得到保障。

第三，是否对施工机具进行定期检查。通过施工机具的检查可以保证施工机具的可靠程度与安全性，避免带病作业问题的发生。吊装机具对于起重机作业而言十分重要，这一机具主要包含吊带、钢丝绳、吊环、滑轮组等专业吊具。起重施工中通常情况下会使用有多股钢丝绳捻成的钢丝绳，捻制时需要注意应围绕一根绳芯进行，钢丝绳的直径、安全系数、极限强度等都是其选用的重点考虑因素。要想进一步保证起重施工的安全程度，有必要做好吊具的选择工作，依据其升高限度、吊装载荷、幅度极限值等，连同施工现场要求，科学精准的算出每股钢丝绳的受力值，基于此选择钢丝绳的长度等方面，进而选出最为适宜的吊具，保证机具的质量。

三、汽车起重机架梁的安全质量问题的部分解决措施

（一）安全因素

第一，吊车起吊位置处理。在施工进度持续性推进的过程中，吊车的吊装位置必须依靠过程技术组人员以施工现场测绘为基础，对吊车参数进行充分的考量，从而明确吊装时其合适的起吊位置、施工环节中的最佳起吊位置、相关管线的地位铺设位置等，而且使用白灰线将位置清楚标记，杜绝来往车辆以及吊车支腿对其碾压。只有通过现场检验，明确吊车在起吊位置进行支立后并无安全问题且无裂纹的情况下，才能说明起吊位置的设置是符合要求的，该措施是有效的。

第二，梁吊环对汽车吊起吊的影响。进场前应当认真审查图纸，及时与设计方提出吊环构造的细部问题，倘若采用钢绞线的吊环建议更换为HPB235级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋。吊环埋入混凝土的深度不应小于30d，并应焊接或绑扎在钢筋骨架上。梁在预制前应提早与预制场做好技术交底，做好预制后成品保护，避免吊环锈蚀。起吊时，若钢绞线制成吊环锈蚀严重，特别是在单台汽车吊起吊情况下，应采用兜底的方法起吊，吊具钢丝绳与梁接触处应该垫有垫物，防止打滑。起吊前应根据施工现场环境情况，起吊位置，梁重等情况编制吊梁施工方案，有效的组织协调，科学妥善的处理问题，将会使工程进展更为顺利。

（二）质量因素

对于质量影响因素的解决办法由以下几点：（1）严格检测工程材料及施工设备。在施工过程应对运输的梁体等进行严格的检验，并且要提早制定出在运输过程中可能存在风险的运输预案，最大限度的降低在运输环节上出现损坏等有关问题的机率，当材料被运输到施工现场后，相关检验者应严格依据梁体质量的要求，进行一般项目以及主控项目的检验工作，只有达到合格标准后才能吊装；（2）详细记录施工有关数据。由于工程施工较为复杂，其进行记录内容涉及范围十分广泛，有关工作人员应首先在内部系统中把相关内容进行收集，然后进行系统的梳理，最后在对重点进行监控。只有做好吊装过程监控工作，才能保证吊装过程能够依据设计的工作程序开展，从而确保其吊装质量；（3）选择适宜的吊具钢丝绳。吊具钢丝绳各项参数应在编制施工方案时通过科学的计算得出，满足施工现场的起吊需求[3]。

结束语：总的来讲，汽车起重机架梁的安全质量问题，对工程项目能否顺利竣工起到一定的影响，所以对其安全质量问题的研究，也是现今工程领域的研究热点与焦点。汽车起重机架梁的安全与质量，仍需要进一步的发展和完善，对与相关研究人员应开展更为深入的研究，结合工程实际进行总结与反思，在妥善解决安全质量问题的同时，实现工程经济效益的最大化。

参考文献：

[1]段磊.浅谈汽车起重机架梁的安全质量问题[J].科技创新与生产力，2017（03）：95-97.

[2]秦国金.大型汽车起重机在既有线硬横梁架设中的应用[J].电气化铁道，2017，28（03）：61-64.

[3]肖慧娟.汽车起重机架设单轨PC轨道梁的危险源识别与控制[J].都市快轨交通，2016，29（03）：87-90.