基于成本分析法的垃圾处理成本分析

基于成本分析法的垃圾处理成本分析

苏英楠蒋伟宋朋波秦雨晴

（重庆交通大学航运与船舶工程学院，重庆400074）

摘要：近年来城市生活垃圾越来越多，处理能力供不应求，因垃圾导致的环境问题越来越突出，因此垃圾处理问题迫在眉睫。不仅要考虑环境的保护，还要考虑经济成本的影响，对垃圾进行合理的处理。通过对目前国内常用的几种垃圾处理方式进行了析，再对其处理成本进行研究，得到目前相对比较合理的处理方案；然后构建一个更合理的垃圾收费制度，减低垃圾产量，保护生态环境。

关键词：垃圾处理；经济成本；成本分析法

1.问题的分析

要想对生活垃圾处理的总成本进行分析，必须确定总成本的影响因素。根据收集资料可知，总成本与垃圾量存在明显的正相关关系；不仅如此，总成本还与各地区垃圾处理能力相关，与各地区土地价格相关；而垃圾量又与不同地区之间的人口量，不同地区经济发展程度，和不同的时间存在相关关系。因此，通过建立灰色预测模型，将在不同时间下的垃圾产生量预测出来；然后分析总成本的来源和影响因素；最后建立总成本与生活垃圾产出量之间的关系。值得注意的是，在垃圾处理能力的限制下，垃圾产出量和总成本之间有突变的过程。

2.解决方法¬—基于成本分析法的数学模型

2.1调查分析

首先要明确生活垃圾所需总成本的含义，生活垃圾是指城市居民在日常生活中产生的垃圾，不包含工业垃圾和水污染等；所需总成本是站在国家的立场，对社会所消耗的资源进行成本计算。

利用收集到的多年生活垃圾清运量对未来的垃圾产出量进行预测。理论上，生活垃圾清运量应小于生活垃圾产出量，但在城市中，未被处理的垃圾量很少，可以忽略不计。因此可以假设各省份的垃圾清运量等于其产出量，方便数据处理。

根据调查分析知，总成本存在明显的地域差异。因此，可将总成本按地域分为东部、中部、西部三种地区分别进行计算，取权重，求得全国总成本。总成本按三方面进行计算，分别是生活垃圾的收集、生活垃圾的运输、以及生活垃圾的处理。根据数据处理分析，得到了总成本与清运量成线性关系，而通过灰色预测模型，可得到清运量与时间的关系；因此，也能得到总成本与时间的关系。

2.2成本分析模型的建立

针对相关问题，可根据生活垃圾处理程序，运用成本分析法得到总成本与清运量的关系。清运量是一个随时间序列变化的函数，因此总成本也要随时间变化。再则，垃圾清运量有明显的地域差异，因此在计算总成本时，需要将地域分开，给予各自的权重，从而得到全国的总成本与清运量及时间序列的关系。通过灰色预测模型可得清运量与时间序列的关系，通过成本分析法可得出总成本与清运量的关系。

根据生活垃圾处理程序，将总成本分为三个部分。垃圾收集成本、垃圾转运成本、垃圾处理成本，其中垃圾处理成本与清运量有关。将三大部分的成本求和，得到与地域条件无关的总成本。在处理清运量时，为了方便计算，都以单位清运量代替。最后根据各地区生活垃圾清运量的不同，对地域划分清运量权重，得到合理的总成本。

(一)垃圾收集成本

垃圾收集成本分为混合收集成本和源头分类收集成本。混合收集成本又分为城市保洁垃圾收集成本、市民家庭垃圾收集成本、机团单位和店铺，市场垃圾收集成本。

1、城市保洁垃圾的收集

城市有大量的街道小巷和公共场所，由于自然和人为的原因，产生大量的垃圾需要进行室外清扫保洁。为保持城市街面整洁，许多城市投入大量人力物力进行保洁，保洁垃圾是城市生活垃圾中的一个重要的组成部分。

2、市民家庭垃圾的收集

城市居民家庭的生活垃圾也是城市生活垃圾的一个重要组成部分，随着城市居民生活水平的提高，其垃圾成分往往比城市保洁垃圾更加复杂。其中，表示单位垃圾回收成本；表示市民家庭垃圾单位清运量。

3、机团单位和店铺、市场等垃圾的收集

城市里有大量的机团单位、商业店铺、学校、工厂、市场等，相比较而言，单个集体产生的垃圾可能会比较单一，例如专业的市场，但就整个集体产生的垃圾来讲，却是更加复杂多样。

4、源头分类收集成本

垃圾分类收集是源头分类，是垃圾分类处理回收利用的基础性工作，与垃圾中间分类或末端分类相比较，既可节约成本，又可避免垃圾的二次污染

(二)垃圾转运成本

垃圾转运成本分为以下几类：

1、垃圾压缩中转设施的建设

为提高垃圾运输的效率，垃圾运输一般都使用大型的车辆，垃圾运输的起点不可能太分散，而且在运输前要将垃圾进行压缩，以降低垃圾的体积，节约运输成本。据测算，经过压缩的垃圾可节约运输成本一半。各城市要把垃圾压缩中转站作为城市建设不可缺少的配套的基础设施进行合理规划和建设。

2、垃圾临时装运点的选择和管理

由于城市化速度过快和规划滞后等原因，许多城市的垃圾压缩中转站往往不足，需要选择临时的垃圾装运点来满足垃圾运输的需求。

3、运输路线规划和车辆管理

大型垃圾处理场一般离城市较远，城市越大垃圾量越多投入的运输车辆就越多，运输的路线就越多，要合理规划运输路线，避免车辆空跑或载量不足而造成人力物力的浪费。

4、干垃圾运转成本

随着垃圾分类的深入开展，城市生活垃圾运输最终要逐步实现分类运输，如果城管(环卫)部门不改变垃圾运输模式，混收混运将极大地挫伤市民的垃圾分类的积极性，影响垃圾分类工作的顺利推进，使垃圾分类劳而无功。虽然垃圾分类运输要比混收混运复杂精细，要投入更多的人力物力，但其对今后的垃圾分类处理意义重大，而且一部分可回收的垃圾可以带来收入补贴运输成本。各城市应根据本地的垃圾组分的特点和垃圾分类工作的进展情况，按照先易后难的原则，积极开展垃圾分类运输工作。

参考文献

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[3]曾天鹏,刘发强,吴奇.城市垃圾的生物处理方法[J].甘肃科技,2006,22(3):131-132.

作者简介：苏英楠(1999-)，山东人，本科生；

蒋伟(1982-)，重庆人，副教授，研究方向：数学建模与图像处理；

宋朋波(1997-)，山东人，本科生；

秦雨晴(1997-)，山东人，本科生。