探析环保理念下的港口航道疏浚工程措施

探析环保理念下的港口航道疏浚工程措施

魏跃文刘杰

长江宜昌航道工程局湖北宜昌443003

摘要：港口航道作为港口的重要基础设施，对我国的外贸经济发展有着不可替代的作用。进入新世纪，绿色和环保越来越被人们所关注，成为时代的发展要求。港口航道疏浚工程作为一项长周期、大工程量的系统工程，施工时容易造成周围水体的生态破坏，有悖绿色环保的时代要求，因此需要进行改革。本文就环保理念下的港口航道疏浚工程实施做了研究探索，以期为疏浚工程的环保管理及施工提供参考。

关键词：疏浚工程技术应用控制管理

港口航道疏浚工程是一项工程量大、施工周期长、对环境影响较大的系统工程，容易对四周水体造成影响。环保理念的提出及应用是港口航道疏浚工程实现与生态环境和谐发展的关键途径，因此，认真分析环保理念下的港口航道疏浚工程的重要性，并加强港口航道疏浚工程环保理念的应用，提高环保意识，非常有必要。

1.港口航道疏浚工程对环境的影响

1.1污泥底泥层污染物的扩散加剧

港口附近区域排放的工业废水、生活污水、死亡的生物残骸等借助地表径流排入港口，并在港口航道中逐渐积累形成沉积物。这些沉积物常含有营养盐类，当其含量超过一定水平时便容易产生水体的富营养化，不仅容易致使水体发臭、水生生物死亡、破坏水体环境，还容易影响港口附近的正常作业。正常条件下的水体本身具有净化作用，只要水体中的营养盐类的含量在一定的范围内，就不会出现富营养化现象。但如果在港口疏浚工程之前没有很好的处理航道中的污泥底泥层，则在施工过程中会搅动污泥底泥，直接后果就是加剧了底泥中污染物的扩散，使得污染物中的营养盐类释放出来，易产生富营养化现象。此外，如果没有正确处理疏浚弃土，将弃土随意堆砌，则会给堆砌场地及堆砌区域地下水带来新的污染。

1.2加剧了无机悬浮物对水生生态体系的破坏

通常在航道常规维护疏浚中，无机悬浮物就是水域中主要的污染源，无机悬浮物的普遍存在给生存在水体中的各类生物的生存、繁殖等都造成了严重的影响，对水体中的生物圈造成了严重危害，进一步加剧了水生生态体系的破坏。

1.3噪声污染严重

施工噪声和船只会影响周围环境。航道疏浚工程施工会用到大型的工程船只和工程机械，所以在施工过程中不可避免地会产生噪声，对周围环境产生噪声污染，影响居民的日常生活。此外，施工船只停靠在水面上，其机油、生活废水等的泄漏会造成水体不同程度的污染，而且施工中船只产生的三废也会对环境造成严重的污染。

2.环保理念下的港口航道疏浚工程

港口航道疏浚工程在施工的过程中，会对周围的自然生态环境造成严重的破坏，这种破坏现象屡见不鲜，要想使得港口航道疏浚工程对生态环境的破坏作用下降，就需要在港口航道疏浚工程施工中融入相应的环保理念，并对环保理念下的港口航道疏浚工程进行更为深入的分析，从而对周围的生态环境形成良好的保护，以减少污染的发生。而要做好这一工作，就需要相关的港口航道疏浚工程施工人员能够加强环保意识，尽可能减少施工中废弃物的产生，对施工所产生的废弃物要进行合理的处理，以减少废弃物对自然生态环境的破坏。

所谓的环保理念就是对已经遭受到破坏的环境尽可能的恢复原状，而针对并没有遭到破坏的生态环境进行有效的保持的一种理论。环保理念就其本身的特性来说，其融合了物理和化学的多种特性，在环保理念的范畴内，主要强调的是对生态环境的保护，但是这种保护是一种相对的保护，也就是说，其所强调的生态保护具有可调节的性质。生态保护并不能够一蹴而就，其是一项长期的工程，在环境发生变化的时候，环境保护也需要跟着发生变化，这样才能够充分的发挥出环境保护的作用。

3.环保理念下港口疏浚工程生态保护措施

3.1设计科学合理的港口航道疏浚方案

首先认真仔细的察看港口航道附近的环境状况，分析污染中底泥产生的原因及特点，并调查相应的资料，对水底沉积物进行初步的预算，然后再对所得结果进行一个综合的评价，依照结果制定科学合理的港口航道疏浚方案。各个环节的设计工作都要依次进行，合理划分港口航道疏浚工程的规模及范围，选择科学合理的施工方法及恰当的作业船只、设备。在坚持环保理念的前提下，制定港口航道疏浚各个环节的管理规定，尽量减小港口航道的疏浚工作带来的污染。

3.2科学选择疏浚时间与季节

应科学选择疏浚时间与季节，避开对底栖生物生存造成影响。因而必须充分考虑底栖生物这一因素，选择风险最低，环境影响最小的时间与季节进行疏浚工作，通常冬季是最为符合要求的季节。同时，还应充分考虑涨潮或退潮时水流流速问题，这时的悬浮物与溢流物极难沉淀，因此就不宜在该时期进行疏浚工作或是尽可能减缩疏浚工作。

3.4加强施工控制

为保证施工工作的顺利完成，要注意对港口航道施工加强控制，并注意如下问题：

（1）尽量减少污泥搅拌的次数，避免污染物的扩散加重，多采用防扩散措施，彻底清除高浓度的污染物，避免悬浮污染物污染周围水体。

（2）做好港口航道疏浚工作中的定位工作，加强开挖工作的精确度。沉淀在底层的污染物的厚度大多为10～15cm，一般小于1m。根据港口航道疏浚过程的水底沙石分布情况确定开挖的整体范围，保证污染的底泥在开挖范围内，彻底清除污染底泥，非污染的底泥尽量在开挖范围外，且非污染底泥的开挖量应控制在一定范围内。

（3）尽量减小疏浚过程中产生的二次污染。在保证疏浚工作完成的情况下，尽量减少泄漏部分的泥沙，尽量减少水底沉积污染物和泥浆，避免水体生态环境遭受二次污染。

（4）科学处理港口航道疏浚工程中清理出的污染沉积物，善于运用恰当的技术处理污染沉积物，防止其对堆砌区域的地下水造成污染。

（5）尽量减小港口航道疏浚过程对生态系统的破坏，做好善后工作，在港口航道疏浚工程结束后对其施工区域进行平整、清理。

（6）港口航道疏浚作业中，船只柴油机等会产生噪声污染，因此，应关闭施工船只的机舱门，控制疏浚作业产生的噪声。

3.5合理制定工程弃土处理方案，实现可持续发展

随着工程的不断进行，工程产生的弃土会越来越多，弃土的合理处置就成了我们必须要考虑的问题。在环保理念下，完全可以把工程弃土当作一种资源，用作其它的用途，实现可持续发展。例如，可以将弃土用于其它建筑工程（住房、车站等）中，当作建筑材料，或者用作这些工程的回填置换；弃土也可以用于海岸线的补充建设中，对海岸线加以保护，防御海水的侵蚀。当然，我们在对弃土进行再利用时，需要进行一定的处理净化，防止其中含有的污染物造成其它的污染。

4.总结

港口航道是我国水运交通的重要组成部分，对整个交通系统的完善都有着十分重要的作用，而港口航道也是很容易受到淤积的地段之一，因此，加强对港口航道的疏浚工作是一个十分重要的环节，在此过程中，要不断采用先进的技术和设备，坚持环保理念，减少环境污染，实现疏浚的同时，促进经济效益和环保效益的统一。

参考文献

[1]连增民，刘昕.基于环保理念的港口航道疏浚工程措施研究[J].科技资讯，2013（15）：71.

[2]雷苏鸣，纪国浩.环保理念下的港口航道疏浚工程措施[J].城市建设理论研究（电子版），2015（20）.