探讨公路工程隧道施工控制技术

探讨公路工程隧道施工控制技术

吴婷

安徽中桥建设集团有限公司安徽安庆246300

摘要：现阶段，我国社会经济的快速发展和进步，促进了国民生活水平的不断提升。经济快速发展的同时，推动了我国公路工程的快速发展和进步，在高速公路工程的施工建设也逐渐应用到各种先进的技术材料，为了能够充分保证高速公路的质量，同时也加深了各个区域之间的联系，促进区域之间经济的快速发展和进步。高速公路中隧道工程的施工技术也就成为公路工程施工质量的重点。文章将从高速公路隧道工程施工技术的要点方面进行分析，提出相应的建议。

关键词：公路工程；隧道施工；控制技术

1引言

隧道施工中的关键要点进行了初步探讨，隧道施工的方法在不断发展，人类对隧道安全、快速的施工方法在不断探索，文中所论述的隧道施工的关键要素不可能一一概全，难免有遗漏之处，但对于具体的预防和改善需要在工程实践中多观察、多比较，对于出现的问题多分析、多总结，结合多种预防处理措施，才能起到更好的作用。

2公路工程隧道施工存在的问题

2.1不够重视隧道施工前期的问题

在隧道施工前，很多施工单位在开工前，对地质勘测做得不到位，某些地段的地形地貌、变形特征在前期描叙不清楚，给后续施工工作带来了很大的麻烦，给后续施工埋下隐患。施工单位有时候在施工前期，没有针对具体工程作具体的规划，着重追求施工效益而很少考虑经济效益，导致施工过程中成本难以控制，项目整体的经济效益低下。

2.2公路隧道施工中的质量问题

根据相关资料统计，以下为新疆地区常见的隧道施工的质量问题：⑴在隧道台阶开挖时，由于开挖面控制较差，出现台阶中部超挖而墙脚欠挖现象。⑵在施工中经常由于拱脚悬空，暴露时间过长，导致较大的拱顶下沉。⑶由于施工人员粗心大意，导致初期支护与围岩脱离。⑷施工单位偷工减料，在锚杆施工时不按设计数量，少打或根本不打。⑸二次衬砌拱背混凝土灌注不满．导致拱预厚度不够。⑹在施工中出现材料供应跟不上，施工质量不高。⑺在处理浇筑缝隙，没有运用合理的技术行处理，使得交接呈不利于稳定的形状。

2.3机械设备在隧道施工中的问题

随着国内的科技进步，隧道施工开始普遍使用机械设备。合理的运用机械设备能在很大程度上提高施工的生产能力和生产效率。选择不同的施工机械设备对隧道工程的施工质量影响很大。现在机械设备的发展成大型化、多功能化、信息控制智能化的方向发展。施工技术人员对某些新设备不熟悉，操作不熟练，使得机械设备不能发挥出其应有的效益。

2.4对隧道施工环境不重视的问题

随着人们的环保意识加强，对环境质量要求越来越严格。很多生态环境一旦遭到破坏，恢复难度很大，投入很大环保的成本却达不到应有效果，所以在施工中应该同时注重隧道保护生态。目前，很多施工单位在施工中忽视环境问题，导致环境污染。这类问题的解决不能单一依靠施工单位，需业主、施工单位、监理、政府部门共同努力。在施工中尽量采用新工艺、新材料尽可能的解决环境问题，降低隧道旋工对环境的影响。

3公路隧道工程施工的技术要点

3.1公路隧道工程的开挖

公路隧道工程的开挖程序和技术是公路隧道工程施工中的重点，隧道工程的开挖首先需要遵循一定的开挖程序和过程，对开挖方式、机械设备要有一定的准备和对周围地质环境条件的考察。

（1）隧道开挖过程中需要用爆破的方式，但是爆破方式的使用需要降低对周围岩石的影响，保证岩石具备良好的承载能力。通常岩石的爆破采用的是光面的爆破方式，需控制好炸药的用量，光爆层周围爆破的分布需要跟随开挖断面内轮廓线进行布置，炮眼需要均匀分布在光爆层和相关的内圈之中，各个

炮眼之间的距离间隔需要根据岩石的厚度进行控制。

（2）隧道开挖的过程中，需要进行湿喷和干喷，以保证隧道内的环境质量，同时保证隧道内有一定的能见度，采用的传统方式是干喷法，是将水泥和砂石搅拌均匀之后喷射加入一定的凝剂，加入一定量的水在出口的位置进行喷射浇筑，这种干喷的方式很容易使隧道内的粉尘量增多，对隧道内的工程施工环境有很大的影响。目前通过对这种传统方式的改善，在喷射的地方增加速凝剂，通过对空气的压缩喷射出去，能够保证隧道内的施工环境，但是施工的成本相对较高。

（3）对隧道进行初期的支护。隧道工程施工前需做好支护工作，保证施工的安全进行，初期的支护工作通常与隧道的开挖作业同时进行，要根据基本的设计需要做好量测工作，及时发现隧道地质中存在的不良隧道，做好支护成环工作，保障整体工程施工的安全。例如，隧道初期的支护通常采用的是喷锚支护的方式，从围岩的特点、隧道断面程度等方面选取混凝土、锚杆和钢筋网等的支护形式，完成初期的支护工作之后，为了保证隧道施工整体的稳固性，还需要做好二次的衬砌工作，防止隧道坍塌。

3.2公路隧道施工的技术要点

高速公路隧道施工工作中需要首先完成隧道的开挖工作，然后根据设计的图纸进行隧道工程的施工，隧道施工的过程中，需要将对地质的预测工作与监测工作有效结合起来，才能保证隧道工程施工的安全和质量。其中，对于隧道地质的预报情况和内容主要包括对宏观地质的分析和预报、不良地质的超前预报、对重大地质灾害的临时预报等，做好地质预报工作，也是为了保证隧道施工的安全性。对于地质的超前预报分析方法有超前水平钻孔法、物理探测方法和最常用的雷达法等。

（1）高速公路隧道施工的过程中，施工机械化配套使用的方法也是施工中的重点。机械化施工方法的应用需要根据围岩的级别、断面进行细致分析之后才能得到一套有效的施工方法，主要包括喷锚作业线、装运作业线和防水作业线等的内容，在一些要求很高的隧道工程施工中，机械化配套施工技术通常采用的是三臂液压式的机械操作，该种操作能够将开挖钻孔工作与锚杆钻孔兼并使用，在一定程度上可以提高施工的功效。

（2）隧道爆破控制技术要点，对隧道进行挖掘的过程中，爆破控制技术是十分重要的，爆破过程中，需要将中下部之间的距离控制在3~5m之间，能够保证爆破的准确性和安全性。在首次支护过程中，需要做好环形结构的支护工作。钻孔作业通常采用风动机进行钻孔，挖掘好之后进行混凝土的填充。

（3）不良地质隧道的施工技术要点。在公路工程隧道施工的过程中，不良地质隧道的施工难度相对比较大，包括黄土隧道、岩溶隧道和一些岩爆等的变形隧道，这些不良地段的处理是十分棘手的。需要提早根据隧道所处的地理环境和特点，做好预报和检测等的工作，根据地质的不同情况，采取不同措施进行施工，保证隧道工程的施工安全。

（4）爆破控制要点的施工技术。隧道工程的整体施工主要利用的爆破法进行挖掘，该项施工作业也是整个隧道工程施工中的重点，需要做好对该种爆破方法有效控制，保证施工安全作业的有效操作。

4结束语

由于隧道工程中的地质条件的复杂性、多样性，所以在施工中要加强勘察与监控，全面准确的掌握隧道的施工情况。采用先进的施工设备，合理的组织施工，使得整个隧道施工处于监管中，确保隧道施工的安全，并取得良好经济效益。

参考文献

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