公路工程沥青路面施工技术和质量控制刘长运相建

公路工程沥青路面施工技术和质量控制刘长运相建

刘长运相建

（蒙阴县公路管理局，山东临沂276200）

摘要：随着社会经济飞速发展，交通运输行业就逐渐成为国民经济的发展命脉。当人们生活水平的不断提升，人们对行车出行的安全度和舒适度要求也是更高，这就给我国的公路工程建设提出更高要求。公路工程的沥青混凝土路面施工是当前公路工程的路面施工的主要形式，其施工技术能够有效的确保工程项目建设质量，保证人们出行安全。基于此，下面就结合作者实际工作经验，简要的分析公路工程的沥青路面施工技术及其施工质量的控制，希望对相关从业人员有所帮助。

关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制

1公路工程沥青路面施工技术的分析

1.1施工前的准备工作

在公路工程的沥青路面正式开展之前，我们必须做好其材料进场检查和验收的工作，就工程沥青、砂、矿、石材等等的材料验证需要齐全，就根本上对其质量隐患的问题进行杜绝，在经济适用的方面，进行合理考量，大型的沥青厂与石料厂商地产品进行优先的选择，在材料的进厂后，需要设置专业管理的人员，对其材料的数量、性能、生产日期及其厂商所提供的产品信息进行严格的复审，进一步的确保施工的材料合格。机械设备使用之前，应该进行全面的检查工作，保证工程施工过程中的机械设备可以稳定运行。特别是在实际施工中的运输设备、搅拌设备、压路机设备、摊铺机设备等等，需要进行全面的检查，进一步的确保机械设备及其附属设备的齐全，并且对其机械设备进行调试、养护的工作，避免在出现故障的时候，会影响到工程施工的进度，降低施工的效率，增加了施工的预算的成本。

1.2混合料配合比的技术

沥青混合料投入使用之前，需要进行试板试铺试验，对其搅拌的时间、温度及其矿料加热的温度和拌合机施工技术进行确定。并且，还需将其沥青使用量调整至最佳点，主要方法在对其配合比设计、混合料的压实性进行验证，经过调整了配合比进行确定。在混合料的搅拌过程中，若是存在着待料、溢料地问题，这就说明了冷料仓的供料比配合存在着问题，应该按照待料、溢料集料的粒径，对其冷料仓进行转速的调整，促使冷料仓供料的平衡。在拌和机的调适完成之后，需要应用马歇尔试验、抽屉试验进行取样的检查，把取样的实验结果与其生产配合比试验的结果进行对比，检查沥青含量、混合料的配比与马歇尔设计的一致。另外，还需经过钻孔取芯试验，对其压实度、压实孔隙率等等进行分析，严格检验其混合料的压实效果。

1.3摊铺及辗压的施工技术

摊铺机的运行速度需要严格按照其搅拌机的产量、摊铺的宽度、厚度、施工设备等等对其进行确定，经过结合2-6m/min进行预先的设定，路面的施工过程中，应该均匀、缓慢的进行，保证一次性的摊铺成功，不能随意的改变其摊铺的速度，在实际摊铺过程中不用人进行整修。在遇到了交叉口等的情况下，应该在专业人员指挥下，进行混合料的更换、人工找不，在摊铺缺陷较多的时候，应该铲除重新摊铺。摊铺应用的钢丝是扭绕式，将其直径控制在6mm以下，每5m的时候设置一钢丝的直接，拉力应该在800N以上。摊铺机的前面左侧需要设立钢丝，安装横坡仪进行控制，在摊铺机的后面右侧设立钢丝，左侧则是在摊铺完成面上走雪橇。碾压是沥青混凝土路面的关键步骤，我们必须注重对其沥青路面的压实度进行提示，增加压路机的压实功能，密切的关注压实机的速度，进一步的确保碾压质量。碾压的次数和速度是相互作用、制约的，在碾压的速度过快时，为有效的保证工程质量，需要响应的增加其碾压的次数，进而降低了压实的效率，碾压的速度合理性也是十分重要，一般应该控制在2-4km/h的速度。若是轮胎压路机进行碾压，可以适当的提升其压路机的速度，将其控制在5km/h以内。如果说，压路机的速度较慢，将严重的影响到压实度，特别是在压实、摊铺之间就产生了孔隙，进而严重的影响工程施工质量，为确保沥青碾压的质量，我们必须加强对其压路机的速度进行合理的控制。

当进行沥青路面碾压时，时常会出现碾压的不明、漏压、重复碾压的问题，若想有效的对其问题进行解决，我们必须改善碾压的方式，使用黄红蓝对碾压区段进行初压、复压、终压，避免重压、漏压的问题出现，还可以应用排压的方式进行作业，促使其成为流水的形式，在实际的碾压过程中，还需注意碾压的车道变换的问题，在已碾压的路段和压路机需要停止振动的时候，进行变压时，应该缓慢的变换其方向，避免沥青路面受到破坏。

1.4接缝施工及压实技术

在进行公路工程沥青路面的施工中，若想有效的确保其路面的使用耐久，路面的紧密性好，需要尽可能的降低其路面内的缝隙，在混合料的配合比、接缝施工、压实过程中，需要进行严格的控制。沥青路面的裂缝问题主要有横向、纵向，为有效的消除了纵向施工缝，应用两台摊铺机进行共同的作业，先接缝，但是暂时不压实，之后应用热接缝的方法进行跨接碾压，对其缝隙的问题进行消除。就横向施工缝，选用了平接缝，在正式的摊铺前，对其接缝部位粉尘进行清理，再铺垫沥青，之后进行钢筒式压路机进行横向的碾压压实。

2公路工程沥青混凝土路面施工质量控制

2.1在公路工程的质量检验评定标准中，就明确的规定出路面的单位工程中，作为各分项工程的实测项目关键的项目，结构层将直接影响其路面的施工质量及其工程质量的评定。沥青的路面是公路工程施工重要的组成部分，路面结构层的厚度对其工程施工质量、造价有着直接的影响。所以，施工单位需要充分注重沥青路面的施工质量，对其路面结构的厚度进行合理的设置。

2.2加强对公路工程施工秩序的整顿，对公路工程的建设市场环境进行规范化，实现公路工程建设市场的有序性。在进行建设单位的市场行为的规范过程中，需要对其项目法人职责进行落实，进而为工程施工质量的提升提供出可靠的依据。

2.3提升工程施工质量，保证工程施工技术的科学性和规范性，作为影响工程项目建设质量的关键，工程施工技术的高低将对整个工程建设有着重要的意义，在实际施工中，我们必须严格按照其相关的规范要求，保证工程施工的质量。

2.4施工企业应该充分重视沥青混凝土路面施工技术的应用，采取正确合理地施工方法，有效的避免工程损坏的问题出现，避免了影响使用的寿命。所以，施工企业在沥青路面的施工中，应该充分重视质量的问题，进而提升工程项目的建设质量。

结束语：

总而言之，沥青路面施工工程十分复杂，任何一个小的工艺技术问题，都将会影响公路工程整体的施工质量。所以，我们应该全面的研究沥青路面施工技术的要点，进而提升工程建设的质量，促使我国公路工程建设事业不断化的发展。

参考文献

[1]高敬泽.王涛.沥青混凝土路面病害的成因及防治措施[J].内蒙古科技与经济.2009

[2]刘海清.简述沥青路面施工中的质量管理[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2009，（12）.