铁路线路现代化机械养护管理模式探讨柏柯

铁路线路现代化机械养护管理模式探讨柏柯

柏柯范思龙

沈阳地铁集团有限公司运营分公司辽宁省沈阳市110000

摘要：路线路现代化机械养护管理模式与整体养护质量关联度较高，相关人员应根据具体管理要求使用相关机械，这样才能有效保证铁路线路使用安全性，并适当延长线路使用寿命。

关键词：铁路线路；现代化机械；养护管理模式

1现代化机械养护管理模式的主要特征

1.1劳动强度低

以往我国铁路线路常用的养护手段为人工方式，大量使用大锤、撬棍和镐叉等工具进行具体养护工作，但这样使得整体养护工程实际工作量相对较大，其已成为铁路行业劳动强度大且辛苦的工种之一，很多养护工人常常工作热情不高，而现代化机械养护方式能在一定程度上减少养护工人的实际劳动强度，并有效提升工作效率。

1.2劳动力需求少

通常，使用简单工具养护铁路线路时，整体养护工程不仅劳动强度较大，并需要一定数量工作人员，才能保证养护工作按期完成。一般来说，各个铁路工务部门实际养护线路范围在100～150km之间，其需要的工作人员人数则超过1500人，平均每公里养护工作需要15人，用现代化机械养护铁路线路不仅可以有效减少对劳动力的需求，并且节省相应的劳动成本，还可保证工作人员的人身安全。

1.3整体养护作业效率高

当前工作人员使用现代化起道、拨路、捣固联合作业机械进行具体作业，其每小时工作量为捣固铁路线路600～1300m，而现代化清筛机清筛进度为650m3/h道砟。如果使用现代化大修列车实施拆卸轨排，其工程进度超过200m/h。上述数据表明，现代化机械的使用能够有效提升整体养护作业效率，而且可以有效减少工作人员的数量，节省劳力，这样也便于人员组织。

1.4养护质量高且成本低廉

与传统的手工捣固相比，捣固机可以保证固体和镇流器清洁实际维护的现代化程度，准确的线几何有了很大的提高，因此，实际的维修质量，这种方式比传统方式高维修。高质量的维修质量不仅能有效提高铁路线，铁路运行的稳定性和提高乘客的安全和舒适，还可适当延长实际铁路线的使用寿命，减少人工材料的投入量，这在一定程度上降低相关投资维护成本。

2现阶段管理模式下常见的养护机械

2.1铁路线路捣固车

在这个过程中铁路捣固机实际维修主要结合机、液、气、电等的实施，主要铁路捣固机使用型号为08-32型和09-3208-32型捣固机的类型，，提升衬，水准路线和夯击效果，并有效实施轨枕在道床夯实操作结束，基本的单捣一小时实际操作完成1km线路，并拨打夯实工作，并根据对操作实现自动和手动两种模式的实际情况采用捣固作业，和09-32型捣固机的实际运行效率和精度是比较高的，依据C操作1H单击夯击能完成超过1线操作，也可以基于激光操作的线性定位测量系统。

2.2道岔捣固车

该设备主要是由高夯捣固镐板、轨夹轨轮和夹轨组成，然后根据道岔架宽度的不同而设计。对于道岔的不同部位，实行了道路、拨盘、抄平、捣固等具体作业。通常，单操作可以执行一系列的操作，如启动、拨号和单组道岔捣固。

2.3铁路线路动力稳定车

一般来说，稳定是捣固作业的载体，通过短时间的振动法，提高道床的稳定性和抗侧阻力，以保持轨道设备的稳定，并可根据路基振动频率的具体情况进行调整。地震序列是根据道床道床的实际流量重新布置，从而保持一定程度的竖向静压力和水平阻力，从而实现下沉线变化的统一要求。

2.4铁路线路钢轨打磨车

一般来说，铁路线路养护现场采用钢轨打磨车，主要包括48个磨头和96个磨头两种类型，其主要根据不同钢轨缺陷和具体需求，确定具体模式用于铁路线路钢轨实施打磨作业，从而有效消除相关病害。当前，GMC96型钢轨打磨列车作为国内使用较为先进的打磨车之一，其自身配备打磨粉尘收集专业设备，有效防止铁路线路打磨过程中出现飞溅火花，减少对环境造成的严重污染，这样能够延长钢轨使用寿命，消除钢轨缺陷导致的线路病害问题。

3功能及方案

3.1大型养路机械运用检修管理信息系统

大型养路机械运用检修管理信息系统主要提供对工务大型养路机械业务管理及基地企业信息化综合管理，其主要功能模块包含设备静态管理、设备应用管理、施工作业管理、设备检修管理、生产调度管理、地理信息平台、远程诊断管理、物资管理、安全管理和综合管理等子系统。大型养路机械运用检修管理信息系统的硬件包含系统服务器（数据库服务器；设备管理、施工管理、检修管理等应用服务器；办公、财务等接口服务器）、存储域网络系统（光纤通道交换机、虚拟磁带库、磁盘阵列等）、网络设备（路由器、防火墙、交换机等），各系统服务器配备相应应用系统软件。在综合检修库信息主机房，设置系统服务器、存储域网络系统设备、网络设备等；在用户终端环境中，设置计算机、绘图仪、打印机等设备；在综合检修库、整备库等作业处，安装工位作业终端，实现检修信息的交互。系统数据库服务器等重要设备设置双套热备，整个信息系统采用有线、无线一体化接入方式。

3.2安全生产指挥中心系统

为更好地进行智能化管理，以便于指挥中枢准确、实时、全面地观看和掌握各方面信息并做出正确的决策，提高指挥调度决策效率，特增强了各信息显示的直观性和可操作性。即在大型养路机械检修基地调度大厅，设置一套大型养路机械安全生产指挥中心系统，包含指挥中心大屏、中心指挥调度台、大机施工台、安全盯控台、视频监控台等，为用户提供一个信息资源共享平台、指挥调度平台、分析决策平台和网络集中监控平台。

3.3办公自动化信息系统

办公自动化信息系统实现公文处理流程化、电子化、网络化。具体功能包含：①公文管理，包括发文的公文起草、审核、会签、签发、统计和归档，收文的文件登记、批转、传阅、批示、催办等；②信息管理，提供具有多重权限的信息发布平台，为员工提供公共资讯服务的同时，保证内部信息的安全性，提供网络在线学习、培训及技术支持平台等；③任务管理，包括日程管理、工作日志、工作计划，方便员工记录工作信息，督促提高员工工作效率；④通信管理，包括通信录和内部邮件，提供带有邮件状态监控的内部邮件系统，为内部通信提供便利；⑤文档管理，提供个人文档、共享文档、公共文件夹，为员工提供文档共享的平台，辅助技能学习；⑥权限管理，按照角色、科室等多种规则进行权限分类，细化了人员的操作权限，减少了人员调动后系统的维护。大型养路机械检修基地设置一套中心级办公自动化信息系统，包含数据库服务器、应用服务器等，通过基地对应车站信息设备接入铁路统一办公网平台，实现信息共享。办公自动化信息系统与大机运用检修管理信息系统网络设备集成设置，为基地各处提供办公网信息接口。

3.4检修基地视频监控系统

基地视频监控系统采用全数字视频方式，为行政管理人员及调度厅调度员等提供现场视频监控，包括：检修库、仓库库区作业线等的动态监控；办公楼、综合楼等重要房屋场所等关键区域的安全监控。大型养路机械检修基地设置一套数字视频监控系统，包含前端产品、视频传输、视频控制、视频存储、视频显示等。视频监控系统应支持中心集中管理模式，实现对所有设备及平台用户的集中控制；支持实时查看、多路查看、录像回放、远程管理。该系统包含视频应用服务器、存储服务器、视频管理工作站、磁盘阵列、核心交换机、接入交换机等。在信息主机房，设置视频应用服务器、视频存储服务器、存储阵列、核心交换机等设备；在基地安防监控室、消防控制室等处设置监控终端。

4结论

工务设备是铁路的基础设施，保证其固定设备状态良好是铁路工务检养修工作的主要内容。大型养路机械检修基地信息系统为大型养路机械设备运用管理、检修管理和安全生产施工提供现代化的管理工具和辅助决策支持手段。本文对基地的整体信息系统设计进行了简要介绍，说明了各信息子系统的需求分析、功能描述、设置原则和结构组成，为铁路大型养路机械检修基地的信息系统设计提供参考。

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