交通工程建设中影响造价的因素和对策探析李太明

交通工程建设中影响造价的因素和对策探析李太明

李太明

河南鼎泰路桥工程有限公司

摘要：在一些经济不发达的地方为了促进经济的发展，加大交通工程进行建设且多选择本地的企业进行施工，但是本地的一些建设企业因为施工经验比较少发展的条件有限，不能及时的对施工技术和施工的设备进更新，所以经常会忽略掉一些细节，施工技术、设备难以与施工难度相匹配，而且交通施工工作环境具有一定的危险性，在工作时难免出现意外事故，不能及时处理好赔偿问题。本篇论文主要就是对影响交通工程施工造价的因素进行分析并且提出几点对其的解决办法。

关键词：交通工程建设；造价控制；影响因素；对策

引言

交通工程造价是在交通工程前期设计阶段对交通施工过程各种预算费用的预估，在交通施工结束后对工程监察和考评之后总费用的结算。交通项目造价要符合相关法律法规，需要相关部门审核通过才能实施。故而工程造价在交通项目建设过程中占据非常重要的地位，在项目设计前期造价必须严格控制在最低限额之内，保证造价控制在合理范围。

1.目前我国交通工程造价的现状

1.1工程材料的预测不合理

当前，我国交通工程造价的计算方式以上一年度或者上一季度作为依据，然而市场经济也受很多因素的影响，例如通货膨胀、产能过剩等问题，所以这种计算方式存在着很大的漏洞。交通工程的施工材料占据造价的大部分费用，很多很多施工部门并没有将其看成重点对待，在采购材料前并没有对市场进行大致的了解，施工材料价格体系制定不完善。另外只看了价格却忽略工程材料的质量，这将会造成我国交通工程的一个极大的隐患。

1.2造价员的知识水平不高

自交通工程开始建设以来，交通部门对交通的建设质量问题过于重视，只顾选用质量较好的材料，忽略了对造价员的专业要求。很多工程部门的造价员并不懂交通建设的问题，当然也不会了解到对于各种费用的支出标准，部门也没有对造价员进行相应工作的培训，就导致了造价员对工作的模糊性。另外交通部门的工程繁多，很多老员工也没有多余的时间教造价员具体的知识，导致造价员学习能力和工作能力降低，不利于交通部门造价的合理性。

1.3施工合同缺乏合理性

在施工合同签订时，签约双方必须要明确合同的内容，各项条款都要明晰准确。因为签约内容对工程造价有很大的影响。施工合同的确立不能做到科学合理的话，在工程施工方面会引起很多麻烦。例如:在施工团队的选择和更换上一定要有明确的规定，因为在一些地形复杂或是施工工程比较困难的位置，对施工的技术和设备都需要更高的要求，所以对不能进行科学施工的工程队伍要有合理的解决办法，避免出现因为条件不足而导致工程的不能顺利进行，耽误施工的工期。而且在选择交通施工线路时，一定要与当地的政府和居民进行合理的协调，签订合约，避免在确定施工后还出现一

2.交通建设中控制造价的对策

2.1强化立项阶段的控制工作

因为通过我们上面的分析，保证工程立项的科学性对整个工程的各个环节的造价估算都有着重要的影响，是造价估算的基础。为了保证对工程造价估算的准确性，一定要保证工程立项具有科学理论。所以为了对工程立项工作进行有效的控制，在工程立项组建立项专业专家组，保证整个工程造价估算的科学性。为了降低因为造价估算出现误差造成施工企业的施工成本增加，企业要全面的对施工沿线的各种地质环境、自然环境、和施工环境进行仔细的调查和分析对比，确定最适合施工的处理方案，强化工程立项阶段的控制工作。企业还要确定最佳适合的施工规模和施工标准。如果施工标准不能适应施工的规模，施工标准过大时，就会产生不必要的资源浪费，但是施工标准过小时，就会因为不能满足施工的规模所需要的技术和设备，增加工作量延长工期增加施工成本。在交通工程施工之前，就要对施工的各个路段进行分析，确定路线中的施工敏感地点，提前做好施工方案和解决方案，避免出现问题时不能及时解决，影响整体的施工进度。而且在施工之前，一定要与当地的居民进行合理的协商，做好赔偿工作，并且签订合同，避免在施工时出现纠纷事件，不能保证施工的正常运行。

2.2工程设计造价合理确定和控制

交通施工设计是否合理对整个交通施工的融资、施工建设、运营收益及中标与否息息相关，而且设计是交通施工过程的重要依据，若设计不合理，会造成施工无法进行，使工程造价增加，浪费人力物力。需要工程设计人员进行实地勘察，了解当地环境和技术要求，同时了解新技术和新材料，保证设计新颖和工程质量安全，避免产生不必要的费用。工程设计人员要有科学正确的核算观念，摒弃利用过多技术而忽略预算的观点，深入设计，精心优化设计，对整个施工工程建设的工程造价进行调控。通过实地勘察和大量实践经验，评估施工技术和利益的相关性，保证施工工程科学合理的进行。设计阶段的造价预算评估要求相关工作人员丰富的实践经历，强烈的工作责任心，灵活细致多变的能力，注意提升自身素质，还要在设计各个方面控制工程造价，在保证设计合理和可行的前提下，降低工程造价预算。

2.3实施工程施工透明化，建立完善的施工工程管理制度

我国的各个工程造价管理一直不透明，工程造价各部门之间缺乏主动性，无法协调统一。这需要工程实施透明化，实时公布工程量清单，进行公证公开投中标，建立起完善的施工工程管理制度，要求工程造价考虑实际施工中遇到的相关问题，避免造价和结算出现大的偏差，进行合理且最大限度降低造价预算，最大限度接近实际施工费用。并且工程造价预算不仅保证效益还需保证质量和施工进度，最快的保证交通施工按时按质完成。在工程造价过程中要考虑一些突发因素，工程所处环境不同所需的设备和技术会随时改变，只有如此才有可能保证施工正常进行。完善的规章制度规定各部门之间的职责和联系，明确考核和监察制度、各部门人员责任，相互监督，协调统一，保证工程施工进行。

2.4加强监督体系的建设工作

在交通工程施工的工程中，一定要加强对监督体系的建设工作。因为在施工的工程中会因为施工团队没有较强的责任意识或者在施工技术方面不太成熟、缺乏一定的施工经验会导致施工工序的不合理现象。而且在对工程进行监督时，监督部门的工作人员缺乏工作的责任感也会出现监管的不合理现象。所以为了提高工程质量和避免出现资源不合理使用导致浪费增加成本的现象。首先要加强对监督体系的建设，完善监督的相关条例。其次就是要培养监督人员的专业素养，提高他们的工作责任心，提高监督方面的工作效率。

2.5结算阶段控制策略

交通建设工作竣工之后，需要进行相关的结算工作。结算阶段的工程造价控制，带有事后控制的性质，是工程造价的全过程控制的最终阶段。在这一阶段中，工程造价工作人员应做到认真务实，避免出现差错漏碰等问题。

3.结束语

综上所述，随着经济发展，对道路交通的需求逐渐增加，交通施工建设投资高、施工周期长，此时工程造价是交通施工的关键部分，关系到交通施工的进度和成败。故而，交通施工项目工程造价控制管理，对交通施工具有举足轻重的意义。

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