从人为误操作浅谈地铁站务安全管理

从人为误操作浅谈地铁站务安全管理

高宝平

广州地铁集团有限公司运营总部运营二中心广东省广州市

摘要：随着我国交通运输行业的高速发展，地铁已经成为了人们使用率较高的一种交通方式。近几年来，我国人民的生活水平大幅提升，对于物质生活的需求也越来越高，自然的在出行方面也有了更高的要求，在这种背景之下，地铁行业已经逐步完善了相关的制度规定，运用了更加先进的科学设备。但是，与此同时，随着地铁行业的日渐繁荣，相关的工作人员体系越来越庞大，这虽然在一定程度上提高了工作效率，但也带来了更多因为人为误操作而造成的地铁安全事故的隐患。所以本文就从人为误操作，对于地铁安全运行的负面影响出发，具体分析，产生这些人为误操作行为的具体原因，并据此提出具有针对性的解决方案和防范措施，喜欢可以促进我国地铁运输业的长远发展，不断提高我国地铁运输的安全性。

关键词：人为误操作；地铁站务；安全管理

要想提高地铁运行的安全性，就必须不断的提高地铁站务安全管理水平。而尽量避免人为误操作正是地铁站务安全管理的重要内容之一，并且有利于提高乘客乘坐地铁的满意度，提升行车效率，提高地铁运行的安全性，具有现实意义和推广价值。但同时人为误操作，由于其不可控和不可预测的特点，成为目前地铁站务安全管理中的难点之一，所以相关企业与部门必须从更深层次挖掘人为误操作产生的原因，并从这些原因是入手，根据由于人员失误而产生的安全问题。

一.人为误操作的影响

1.对于地铁运营的影响

前文已经叙述过，人为误操作具有不可控和不可预测的特点，因此其所产生的影响也去有对象不固定，时间不固定的特点。必须重视人为误操作，对于地铁正常运行的影响。工作人员在操作方面的失误，可能导致设备运行不正常，从而造成地铁无法按照预计时间运行，引起列车晚点等一系列问题，降低相关企业在民众心目中的地位，不能给人民带来良好的乘车体验。而工作人员的误操作还有可能产生更为严重的影响，可能会引发列车在运行过程中出现的一系列故障，从而造成乘客的伤亡，这会极大的影响地铁的乘车安全性。

2.对员工产生影响

一旦由于人为误操作，而引发了交通安全事故，那么必然会依据此次事件的严重程度与性质，对产生人为误操作负根本责任的工作人员进行惩罚，如果事件未产生恶劣影响，可能会影响员工的效绩考核，影响其未来发展前途，而如果事件产生了极大的恶劣影响，则员工必然要承担相应的法律责任，就像这对员工的未来生活都会产生影响。所以，人为误操作也会对相关的工作人员产生影响。

二.人为误操作产生的深层原因

1.设备故障因素

设备故障因素是造成人为误操作的重要原因之一。在设备产生故障之后，往往要依靠工作人员进行服装的检查与维修，但是由于这类操作，在平时工作中出现频率并不高，所以工作人员往往对设备故障的处理并不熟练。除此之外，设备故障的处理，对于工作人员的心理因素也有较大考验，部分工作人员面对产生故障的设备，没有保持平和的心态，自然也不能充分发挥自己的专业技能，很可能为今后的人为误操作埋下隐患。

2.相关业务不熟练

相关业务不熟练，也是造成人为误操作的重要原因之一。在一些紧急情况下，人们往往会忘记正确的处理问题的方式。在地铁行业也是如此，面对一些突发状况，如果没有熟练的业务能力，即使受过的专业教育与专业训练，工作人员也很有可能不知所措。所以，工作人员必须不断提高自身业务的熟练度，是自己在紧急情况下能够下意识的作出正确的反应，避免失误操作的出现，防止后期地铁在运行过程中产生安全事故。

3.习惯性违章

习惯性违章同样是造成人为误操作的重要原因之一。在很多关键性设备的操作上，其实是有很多规律可循的，由于在这些关键性设备上，更容易产生失误，也更容易引发事故，所以通常会对之前的事故经验进行总结，给工作人员在工作过程中带来借鉴。但是一些工作人员长期习惯性违章，导致这些已经发生过的安全事故重复发生。事实上，工作人员因该重视前车之鉴，认真遵守相关制度和准则，避免误操作的出现，及早发展已经出现的人为失误，并尽快解决，防止安全事故的发生。

4.工作人员态度不端正

一些工作人员业务能力较强，工作经验也较为丰富。但是这些工作人员产生人为误操作的可能性，也不容小觑。正是由于他们工作能力较高，更可能产生态度不端正的问题，很可能在一些操作中马虎大意，而造成一系列安全问题。必须重视对这些工作人员的警示与提醒，以防他们过于骄傲，引起后续的安全问题。

5.其他因素

除了上述这些，还有其他一些因素也会导致人为误操作现象的发生。比如，部分工作人员休息时间不够，要有充足的精力去完成相应的工作，也更可能在工作过程中出现注意力不集中，面对突发情况反应度不够灵敏，忽视那些工作过程中存在的安全隐患或设备故障，导致人为误操作。再比如，一些工作人员在生活上有所变故，他们必然会将一部分时间与精力投入到生活当中，难以将全部精力投入到工作过程中，并且在这种情况下，员工的心理压力较大，情绪起伏也较大，可能会影响到其正常工作，从而导致人为误操作。

三.人为误操作的预防举措

1.加强设备质量检修

必须要注重对设备进行质量检修，确保设备没有安全故障，可以正常运行，并保证其有良好的工作状态，这样可以大大降低员工在操作设备时产生失误的几率。但是从根本上来说，设备还是要由人来操作，加强设备质量前修，只能在一定程度上降低人为误操作的可能性，但不可能根治人为误操作。

2.重视对员工关键业务的培训

必须加强对员工关键业务的培训，这能有效的减少人为误操作发生的概率。在地铁站务安全管理工作中，列车运行安全、消防安全，客运安全和施工安全都是提高站务安全性的关键点。所以，必须从这些关键业务提高债务安全性的关键点出发，寻求高效的培训方式，提高员工关键业务的业务能力。具体来说，列车运行安全层面的关键业务主要有LOW操作、IBP盘信号模块操作、屏蔽门操作和降级行车等。人员对行车设备的误操作，这对列车的正常运行产生直接的影响，可能造成地铁晚点，甚至可能给乘客的人身安全与财产安全带来威胁。消防安全这一层面的关键点，主要就在于消防设备的正确使用，主要包含主控系统、BAS、空气呼吸器、FAS的正确利用等。客运安全这一层面应该首要注意扶梯的非正常运行造成的人员伤亡、人员拥挤导致的踩踏事件等。施工安全的业务关键主要在于施工系统的正确利用和相关配合工作的高效进行等。

3.杜绝习惯性违章现象

要想提高地铁站务安全管理的水平，就必须了解地铁站务工作的具体特点。一般来说，地铁站务岗位实行倒班制度，工作人员很容易为了简化工作程序而进行违章操作，这就使得后期发生人为误操作的几率大上升。同时，由于部分工作人员未能积极的吸取之前事故的经验，依旧采取错误的工作方式，对于一些规章制度，也只是口头上的学习，并未将其落实到实际操作中，甚至有些工作人员凭借自己丰富的工作经验，在工作过程中掉以轻心，直接导致后期操作失误，给地铁运行带来更大的安全隐患。所以作为地铁站务工作的负责人，管理人员和监督人员必须担负起自己的责任，从建立可操作性强的安全管理制度、建立动态化的安全检查机制、鼓励员工自查，营造自纠自查的良好氛围、时刻关注员工状态等几个方面出发，杜绝习惯性违章现象的发生，减少工作人员的人为误操作，保证地铁的安全运行。

3.1建立可操作性强的安全管理制度

必须建立可操作性强的安全管理制度，所谓的可操作性强，指的就是安全管理制度必须符合车站的实际情况，安全制度只有从车站的特点出发，才能真正在后期起到规范员工行为、减少习惯性违章现象的效果。所以，安全管理制度的建立不可以停留在原则性的大规章，而必须依据本车站的特殊实际，将制度细化、具体化，使其能够具有更强的可操作性与效用，目前没有规范和制度层面杜绝员工习惯性违章现象。

3.2建立动态化的安全检查机制

只有进行高效的安全检查，才能实现地铁站务安全管理水平的提高。同时所建立的安全检查机制，应该赋有动态化的特点，即可以依据每天不同的情况，积极确立对应的安全关键并积极投入实施。作为地铁站务的管理人员，必须对特定列车在行车安全中的风险点及控制策略有足够的了解，并且应该具有动态化的安全检查能力，能够敏锐的观察到安全形势的变化情况，并据此给相关工作人员以具体的指导，是安全隐患，能够被扼杀在萌芽之中。

3.3鼓励员工自查，营造自纠自查的良好工作氛围

违章检查工作，如果仅仅由管理人员或监督人员实施，很容易出现遗漏。所以，应该使违章检查工作的主体扩大化，把每一位员工都纳入到检察工作体系中，鼓励员工自查，营造出自我检查错误的良好工作气氛。这样可以使检查工作细化，也有利于检察工作覆盖范围更广，极大的提高了风险排查工作的效率。但在实际工作过程中，必须注意到，一些员工碍于人际关系，难以积极的迎合员工自查的口号，亦或是一些员工责任意识不够强，不会主动进行员工互查，因此必须采取有效的措施调动员工自纠自查的积极性，通过长期的实践经验，笔者认为应该从明确自查内容、确立自查指标和设立奖惩制度这三个方面入手。明确自查内容，可以使员工更清晰的知道检查的对象，使自纠自查工作并不盲目而是更具有针对性；确立自查指标，可以使员工在检查工作中有明确的努力方向，知道自己所要完成的任务量，这样才能提高其自查的积极性；设立奖惩制度，指的是对超额完成自查工作的工作人员进行奖励，而对于那些远远没有完成额定工作的人员进行惩罚，这样会给工作人员自纠自查带来更大的动力。

3.4时刻关注员工状态

应该时刻关注员工的状态。这主要是指关注员工八小时工作以外时间的状态。虽然说员工工作时间之外的状态，似乎与员工的工作效果并未太大关系，但事实上员工生活中的状态还有可能会影响其工作情绪和工作状态。而管理人员如果能时刻关注员工的心理状况和生活状态，并在发现其存在一定困难时，及时给予帮助，会让员工感受到集体的温暖，进而以更加高涨的热情投入到工作中，尽快从不良状态中脱离，这样从一定程度上也能大大减少人为误操作现象的发生，在地铁的安全运行带来保障。

结束语：

总而言之，随着地铁行业的高速发展，地铁站务的安全管理也越来越受到社会各方面的重视。这几年来，由于人为操作而导致的地铁安全事故越来越多，所以，必须从人为操作的控制角度出发，不断提高地铁站务安全管理的效率。必须了解人为误操作可能为地铁运行带来的巨大负面影响，认识到人为误操作可能是由设备故障因素、工作人员相关业务不熟练、习惯性违章、态度不端正等造成的。并积极从加强设备质量检修、建立动态化的安全检查机制、鼓励员工进行自查，营造自纠自查的良好工作氛围、时刻关注员工状态等几个方面入手，降低人为误操作的发生几率，逐步提高我国地铁站务安全管理的整体水平，给我国人民带来更好的地铁乘车体验。

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