公路桥梁设计的安全性和耐久性研究

公路桥梁设计的安全性和耐久性研究

张宝宇1陆逍2

中交第四公路工程局有限公司北京100022

摘要：在经济技术不断发展的时代背景下，我国的公路桥梁建设不仅规模更加庞大，其承受的压力及竞争力更是前所未有的，因此这就对公路桥梁设计提出了更高的要求，由于设计效果是可以通过桥梁的安全性与耐久性体现出来的，因此这两项指标已经成为检验工程质量的硬性标准，但是公路桥梁在正式投入使用后，会受到外界各个方面因素的影响，最终呈现出桥体发生变形或者结构损坏的劣势特点，因此在推进设计工作时，设计人员不仅要将设计要素纳入重点考量范畴，还应当结合工程实际，优化桥梁结构。

关键词：公路桥梁设计；安全性；耐久性

1我国桥梁设计安全性与耐久性现状

从当前形势来看，我国的公路桥梁设计方面仍旧存在着一部分急需改善的问题，例如：在设计阶段部分设计人员还是会以桥梁强度为设计重点，对桥梁的耐久性考量却存在一定缺失性，虽然对桥梁强度最大承受范围进行考虑是必不可少的，但是如果没有将桥梁耐久性与之融合，那么这种强度设计也就是不完整的，而且桥梁的正常运营及使用寿命等方面都会受到极其不利的影响。除此之外，在当今社会发展需求下，施工方已经认识到桥梁质量的重要性，并采取了一系列措施对桥梁结构进行了适当优化，但是其维修及养护工作却得不到应有的重视，并且工作流程难以推进，这就使得桥梁在后期使用中存在一定的安全隐患。

虽然大部分完成施工的桥梁结构具有极强的稳定性，但是经过长期的使用及车辆碾压，必然会出现一定的磨损问题，如果不能及时发现公路桥梁中的问题，那么将会导致桥梁的高危运营，这不仅能够缩短公路桥梁的使用寿命，更严重的还会造成不同程度的安全事故，因此通过对上述问题进行研究可以发现，只要公路桥梁设计存在片面性及偏失性，就会直接导致桥梁后续使用中一系列问题的发生，所以这就需要工作人员在进行桥梁设计时将安全性及耐久性重点关注起来，并将其与设计要素进行充分结合，只有这样才能为公路桥梁工程的高效开展打下坚实的基础。

2路桥梁安全性和耐久性较差的原因分析

2.1在施工过程中所存在的问题

在公路桥梁施工过程中，在施工中并未按照图纸设计的要求进行施工，或者在施工过程中所用施工材料以及施工方法等不合理都会对公路桥梁的安全性和耐久性产生影响。如施工企业在施工过程中，为了谋取更多利益，会在建筑所用的原材料中以次充好，或者偷工减料，使公路桥梁施工不能达到预期要求，进而导致公路桥梁在投入使用之后在安全性和耐久性上较差的问题。甚至有的公路桥梁在投入使用一段时期之后，在桥梁上会出现裂纹、地面坑洼的问题。除此之外，所施工的建筑单位在施工的技术上并未达到公路桥梁施工的要求，施工作业人员在技术水平上也较低，进而在实际的施工作业中不能严格按照设计进行施工，导致桥梁存在安全问题。对于桥梁存在的缝隙问题，如得不到应有重视或者补救的话，则会对桥梁的安全性造成影响。因此，对桥梁施工过程中所存在的问题相关政府部门一定要给予重视，能够在施工过程中对存在的问题进行监督与管理，以规范其在合理范围内所施工，以此提高公路桥梁的安全性与耐久性。

2.2设计过程中存在的问题

对公路桥梁工程建设的前期要对项目进行设计，对桥梁的结构上要根据实际情况进行构架，以符合实际的需求。所以，只有对桥梁的基本结构进行设定之后，才可以设计公路桥梁工程，并且在公路桥梁设计过程中要符合合理性和科学性。而对公路桥梁进行设计首先要考虑的则是安全问题，只有将安全问题充分考虑，将其作为公路桥梁设计的首要原则，能够在国家所规定的安全系数范围内进行设计。除此之外，对耐久性问题上也要给予重视，因在公路桥梁设计过中，在细节上考虑不周到的话就会对桥梁耐久性造成影响，使公路桥梁在使用过程中容易出现诸多问题，对公路桥梁寿命产生影响。

3加强公路桥梁设计安全性及耐久性的有效策略探究

3.1对设计的准备工作进行强化

做好设计的准备工作，对于开展公路桥梁工程设计具有非常重要的意义，可以提供保障依据，从而实现设计的优化。公路桥梁工程项目确立后，相关的设计单位应积极组织设计人员，调查施工现场的情况，详细掌握相关的地质、气候和水文等信息。收集第一手资料，利用这些资料进行设计。而桥梁的后期维修养护问题，以及可能存在的风险，都是在设计中必须考虑的内容，应制定切实可行的措施，降低经济损失。

3.2提升设计人员质量意识

设计人员在公路桥梁设计中，居于主体地位，并直接影响到设计方案的优化，因此，提高设计人员的质量意识具有十分现实而深远的意义。作为设计人员，应具备强烈的责任感和质量意识，严格按照相关的准则开展设计，充分考虑各种因素，如公路桥梁的安全系数、使用寿命以及运载能力。公路桥梁工程主体设计是非常关键的，必须选择具备相关资质、具有良好信誉的设计单位。不断提高设计人员的综合素质，实现公路桥梁的优化设计。

3.3努力提升维护水平

公路桥梁工程后期的维修和养护工作是非常重要的。用于维修养护的资金也是非常巨大的，为了提高效益，节省资金，必须进一步提升工程后期的维护水平。在进行公路桥梁设计时，为了减少后期维护的工作量，应选择适宜的施工材料，重点考虑工程的耐久性问题，分析耐久性结构设计同普通结构设计的不同点，优化设计方案，综合考虑结构布局，使之有利于工程后期的维护工作。

此外，公路桥梁的疲劳损伤设计也是必须考虑的内容，这其中较为突出的就是公路桥梁的超载问题，不仅对公路桥梁造成损害，更是埋下安全隐患。因此，应定期检查公路桥梁的关键部位，积极做好后期的维修养护工作，及时发现问题，尽快加以解决，从而有效保障公路桥梁的安全性和耐久性。

3.4做好施工管理的强化工作

针对目前我国公路桥梁建设过程中，普遍存在施工管理水平低的现象，需要做好施工管理的强化工作。对施工流程进行严格控制，在施工管理过程中，需要做好选材方面的合理性及科学性，避免出现偷工减料的行为，如果发生管理人员偷工减料的情况，需要采取有针对性的处罚措施，以此提高施工管理人员的警惕性。努力提升施工人员综合素质，对施工人员进行知识、技术方面的培训，使施工人员认识到施工质量及施工安全的重要性，从而避免盲目施工，实现按相关规范流程展开施工，进一步使公路桥梁的整体质量得到有效提升。积极借鉴国外丰富的经验与成熟的技术，将其充分融入到公路桥梁设计过程中，使我国公路桥梁的设计水平得到进一步提升。

4结束语

总之，公路桥梁是城市发展中的重要组成部分，是促进国民经济发展的主要动力。公路桥梁工程设计在公路桥梁建设中发挥着重要的作用，能够对工程建筑进行引导。在路桥工程中，路桥使用的安全性和耐久性是其中的两大重要因素。但是，在当前的公路桥梁设计中，在路桥的安全性和耐久性方面存在很多问题，致使路桥的在使用中给人们带来巨大的安全隐患，降低了路桥的整体质量，制约了城市经济的发展。因此，市政建设部门必须提高对桥梁安全性和耐久性的重视程度，构建系统的建筑设计理论体系，提高建筑设计人员的专业素质，从而保证建筑设计的质量，增加路桥的安全性和使用寿命，促进城市经济的快速发展。

参考文献

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