港口机械设备的维修与精细化管理章海军

(整期优先)网络出版时间:2019-10-20
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港口机械设备的维修与精细化管理章海军

章海军蔡爱扬

(南通振华重型装备制造有限公司江苏省南通市226000)

摘要:自从我国经济开始发展以来,我国的经济以及其他方面都发生了很大变化。我国的外贸交易也越来越频繁,沿海城市的经济也迅速取得了高速发展。但是在发展的同时也出现了很多问题也挑战,尤其表现在机械制造产业。机械制造产业关系着国家发展,对于国民经济的发展具有重要作用。而机械制造产业的发展在很大程度上都和港口机械设备的运行情况有关,港口机械设备的维修和精细化管理就变得尤为重要了。

关键词:港口;机械设备;维修;精细化管理

随着经济和社会的不断发展和进步,各行各业逐渐也在不断发生着变化。制造业首当其冲地就受到了科学技术发展的影响。然而,由于港口的地理位置的影响,经济发展对于港口机械制造业产生了更加突出的作用。怎样在如此激烈的国际贸易竞争中产生优势并发挥行业作用是当前行业内部人员应该关心的问题。在此基础上,本文分析了港口机械制造设备的现状,并针对我国港口制造设备存在的问题提出相应的对策。

一、港口机械设备维修管理存在的问题分析

(一)维修保养制度缺乏可操作性

目前,我国很多港口企业在机械设备维修方面都是经过五个阶段:也就是常说的日常保养、一级保养、二级保养、中等修理及大幅度修理等。每一个修理级别包含的保养技术的要求也不一样,不过这些检修级别基本涵盖了产品的所有部件。但是也正是由于操作的范围较广,就会出现操作性差的缺点,主要可以分为下面三个类型的问题:(1)企业所确定的检修制度中存在很多重复检修的内容,严重浪费了企业的人力、物力和财力。(2)在检修的过程中,存在一些职工忽略了检修的重要性,经常简单化检修的程序,导致检修的结果差强人意;(3)产品的日常保养和一级产品保养只是走个流程,没有按照规章制度积极实施,导致检修的基础遭到破坏。通常来说,产品的日常保养和一级产品保养属于奠定产品维修力度的重要阶段,直接会影响设备的维修年限。

(二)二级保养定期执行缺乏科学性

许多港口企业的机械设备维修管理系统需要定期二次维修。例如,起重机的一般需要半年进行一次维护。但是,这个时间的设定通常忽略了设备的实际运行时间和在工作时的具体表现,忽略了实际运行量的因素。按标准维修在很大程度上会浪费人力物力,或者导致设备不能得到及时地维修,从而影响企业的生产效益。

(三)大修制度与实际经营生产要求不相符

1.大修周期设置不科学

港口企业主要是根据机械设备可以达到的总运行时间和具体的重量来确定大修周期的。因此,如果机械设备的类型和模式不同,就会导致较大的大修统计差异。在运行过程中就会导致设备出现很多问题,例如机械设备的运行类型没有细分就会导致设备实际的工作时长和大修设定的运行时间不符合。另外,机械设备的类型也会直接影响机械设备的工作时间。

2.大修过程持续时间长,影响了正常的生产运营

总的来说,整个检修过程需要的时间较长,一般为20天至40天之间,这会直接影响港口的正常运行,这也会导致货场的举重能和装卸水平降低。

3.整机大修时没有考虑设备的机构状态

一般而言,设备的运行类型、方式以及环境等都会直接或者间接影响机械设备各系统机构的运行状态,并且这些因素也会直接导致设备产生不同的疲劳程度。在检修过程中,如果将短时间内还可以使用的设备直接换掉就会浪费材料。但是,如果不及时更换这些部件,就可能会导致设备在运行时中断,发生故障,此时就需要花费更久的时间去拆卸和修理,这将不可避免地影响正常生产。由此可见,同时检修这种设备不合理,会在很大程度上增加企业的维护成本。

4.设备管理人员过度依赖大修制度

例如,在实际运行现场,如果发现电缆电线老化或者钢结构遭到严重的腐蚀等问题,通常就需要先进行搁置,等到进行大修时再进行处理。事实上,一旦设备长期存在这类问题,就会导致设备更加恶化,这会直接减少机械设备的使用寿命,并在一定程度上增加港口企业的运营成本,进而产生运营安全问题。

二、港口机械设备精细化管理的措施

(一)设备的精细化维护

1.日常维护

港口设备大多在露天环境下进行操作,所以整体的环境比较恶劣。因此,维护港口设备就是管理人员的基本工作。通常而言很多的问题都可以在最初通过日常维护进行抑制,这在很大程度上可以减少设备后续维护和检修力度,直接降低港口企业的维护成本。机械设备操作人员应从心理上和操作中认识到检查传动机构和钢结构等部件的重要性,科学地确定出现问题的设备部位,并将一些小问题解决在萌芽阶段。一旦发现设备出现较为严重的故障,就需要生成文字性报告及时安排人员进行维修。

2.定期维护

运行一段时间后,需要清洗和检查机械设备,并定期修理和更换部分零件。根据不同的操作内容,定期维护可分为三个层次,第一层次就是润滑和紧固各个部件,第二层次主要是对于设备的各个部件进行检查和简单的调整,第三层次是装配拆卸和清洗、检查,需要时进行调整和更换等。

3.进行特殊维护

这部分主要包含三个方面的内容:在试运行期间进行设备的维护、停机维护和储存维护等。其中,新设备或大修设备经常会是在试运行期进行维护;停机维护是指每周都需要全面清洁设备外部,每两周需要将发动机的曲轴摇晃10次以上,需要保证发动机都运行一次。密封维护主要考虑长时间内不使用的机械设备。在对于该类型的设备进行密封前,首先应该全面检测该设备的运行情况,并且每半年需要将其启动一次,然后再次密封。

(二)设备管理人员的精细化管理

1.全面提升管理人员的管理水平与知识水平

这也就是说相关的负责人员(比如队长、维修人员或者总监理)需要严格考虑现场管理的情况,划分时间段对操作人员进行专业培训。在一些培训中可以适当地邀请一些制造代理商参与,也可以邀请一些懂技术的人员进行指导,或者还可以组织操作人员去其他操作较好的企业进行学习。

2.要做好机械台班记录

设备操作人员应认真、如实记录机械设备的运行情况,这些数据在机械设备进行维护和修理时都可以提供很重要的数据支撑,也作为机械设备备案的初始情况记录。机器团队需要记录机械制造设备的工作时间、工作量、修整时间、设备发生故障的时间,设备维护的时间,设备更换部件的时间等等。

3.建立完善的机械设备技术档案

建立机械设备修整档案属于基础工作,但是在设备管理的过程中,这可以极大地减少设备修正的时间,从而保证使用最少的时间使得设备恢复正常生产,提高生产效率,提高港口企业的生产效益。

三、结语

总之,随着我国市场经济的不断发展,港口设备的管理也得到了企业的重视,并且管理的要求逐渐提高。因此,设备管理人员也需要创新和发展自己的工作理念,使用先进的管理办法,学习科学的管理技术和思想,实现设备管理水平的全面提升。并且在实际生产过程中,企业相关的操作人员需要不断地总结和积累经验,结合企业发展的实际状况,探索出一种符合企业自身发展的港口设备维修和管理模式,最小化机械设备出现问题的概率,保证机械设备的正常运行,提高港口企业的经济效益。

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