9E系列燃机三大件安装探讨

9E系列燃机三大件安装探讨

彭俊袁渊

（中国电建集团湖北工程有限公司武汉430030）

摘要：介绍了9E系列燃机安装的一般方法，分析其对工期的影响及费用投入情况；提出了改进吊装的具体方法，并对改进的吊装方法方法进行详细分析介绍比较。

关键字：燃机、安装、方法。

Theinstalldiscussiononthreeassembliesof9Eseriesgasturbine

PengJun、YuanYuan

(HUBEIHONGYUANPOWERENGINEERINGCO.,LTD)

Postcode:430030

Brief：Introducingthegeneralmeansof9Eseriesgasturbine,whichanalyzedaffectionsontimelimitforaprojectandinvestmentcost;whichmentionedthedetailmethodaboutimprovementofhoisting,whichintroducingitandgointoparticulars。

Keyword：Gasturbine、Installation、Means。

前言：

燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。随着西气东送重点项目的启动，全国燃机电厂层出不穷，由以广东为甚；而广东又以安装9E系列燃机为主。而9E系列燃机主要安装部件三大件。目前9E系列燃机安装工期已经做透，一般电厂业主均要求从燃机到货开始45－50天，燃机具备发电条件；这对燃机大件安装提出了新的要求，对大件安装要求即要保证安全，又要速度快。

1、燃机组件介绍：

燃气轮机三大件的外形尺寸为12660×5080×5030mm，重203t；发电机外形尺寸9510×3600×4500mm，重175t；辅机间外形尺寸8300×3300×4800mm，重52t。分别安装吊放在燃机基础上。下面我就目前所用的安装方法介绍一下：

2、目前使用的吊装方法：

大型吊机吊装法：由于燃机最重件203t，一般的吊机不能满足要求，需要选用400t以上的吊机，目前主要使用的有400t、450t履带吊；吊装方法如下图：

吊车占位在燃机基础附近，选择合适的起吊半径，燃机组件直接下车就位。

直接推移法：大型平板车将燃机组件直接拖到燃机基础旁边，平板车两边用枕木垫起，使用千斤顶将燃机组件顶起，插入导轨；平板车开走，用千斤顶将组件平移到燃机基础上；再用千斤顶将组件顶起，逐步放下组件就位。如下图：

3、目前使用的吊装方法分析：

使用吊机直接吊装燃机组件，速度快，一般随到随吊，一大件吊装就位只需要3－4小时左右，不会造成压车压港。但400t以上吊车不是所有安装单位都有，就是有，在只有几千万安装工作量的项目上使用，也是得不偿失的，况且此吊车在这种电厂的使用率非常低，机械的转运费用非常大。

使用直接平移法安装燃机大件，速度慢，一般一件日夜加班，就位仍需2－3天，一般燃机组件都是同时到货的，造成压车压港；费用同样比较大。主要是还不能满足工期要求，一般业主都不同意使用此种方法。

怎样在即满足工期要求，又降低机械费用，同时又能解决一般单位的机械不足的问题，下面我就我自己设计的燃机大件起吊工具介绍一下，看能否解决以上问题。

4、改进后的吊装方法：

自制燃机大件起吊行架效果图如下：行架总重50t左右，两块走板每块重10t，行架分七个组件，每件总量在7t左右，一般吊车均能满足组合要求。制作费用50万左右。

结构介绍：

行架部分：行架分左右两片，每片上面安装双拼工字钢导轨，工字钢上面安装槽钢限位槽，可以让跑车在槽内行走。如下图：

跑车部分：自制跑车一台，下面安装4个80t小坦克，小坦克在槽钢限位槽内滚动，跑车上部安装四台100t液压提升装置，用于吊装燃机组件，液压提升装置操作泵站布置在地面，液压软管安装时应留有足够的长度，使跑车能够自由行走。跑车的行走使用链条葫芦牵引。如下图：

门架部分：门架部分分4件，每件下部安装2个50t小坦克，门架及整个行架的行走同样使用链条葫芦牵引。如下图：

走板：走板制作2×15m一件，地质承压力6t/㎡，一般电厂的地基经过表面处理，均能满足要求。

几何尺寸图如下：

综上所述使用此行架吊装燃机大件，每件吊装时间在4小时左右，能够满足工期要求，且费用低，制作完成后可用于多个电厂燃机安装，并且可以吊装类似的大型部件。

参考文献

[1]杨顺虎;燃气-蒸汽联合循环发电设备和运行[M].北京:中国电力出版社,2004

[2]殷豪;孟安波;彭显刚;大型燃气轮机检修策略的研究[J];电站系统工程;2009年04期