市政道路沥青路面施工技术微探罗赛

市政道路沥青路面施工技术微探罗赛

罗赛

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摘要：市政道路是在城市居民的日常生活中应用得十分广泛的一项基础设施，它所建设的质量能够直接影响到城市居民的出行质量。在当前的道路工程施工建设中，沥青铺设技术已经变得十分普遍，并得到了大范围的应用。但在道路使用的过程中，由于遭受到长时间的碾压或者由于其他地理环境、人为因素的影响而往往会出现类型与程度不一的损坏，从而对道路的顺畅运行造成一定的障碍。所以，从进行沥青路面施工开始直到之后的道路维护工作，施工方都需要严格把关，以充分确保道路工程建设的质量。

关键词：市政道路；沥青路面；施工技术

1沥青路面施工中的问题

1.1车辙

车辙就是车辆在行驶过路面后所留下的车轮痕迹。车辙的形态与路面养护的质量评估息息相关。沥青路面本身具有一定的弹性，因此可以反映出不同的道路情况。施工方可以通过车辙来判断沥青路面使用的质量和期限，从而根据不同市政道路的不同状况来进行相应的修缮。但在当下的工程质量管理过程中，施工单位却往往无法及时发现相关的道路问题。在车辙已经对路面造成了一定的挤压和变形时，不能尽快地完成对市政道路的维护工作，从而降低了居民出行的舒适性与稳定度，并对路面结构的承载力带来负担。

1.2裂缝

沥青主要由非金属衍生物以及碳氢化合物混合而成，由于其具有较强的弹性，因此在气温变化时就会出现胀缩现象，其对路面的平整度、承载力和抗压力都会产生十分不利的影响，若无法及时有效地控制和处理，就会出现严重的路面裂缝问题，施工质量也会因此受到极大的影响，甚至威胁道路的安全。

1.3磨光

沥青路面在长时间运转的过程中受到车辆碾压的作用会导致沥青表面磨光的问题，其无法给过往车辆提供摩擦力，破坏了车辆行驶的安全性。所以应第一时间发现路面磨光问题，并采取针对性措施解决这一问题。另外，在沥青路面工程施工时，注意严格参照相关的标准和要求科学配比沥青混合料，确保路面的质量和性能，进而维护车辆行驶的安全性。

1.4剥落

沥青混合料的配比是产生剥落问题的重要因素。若沥青混合料中的油石含量较低，则会严重影响混合物的黏性。沥青混合物需经热处理后方可应用于工程施工当中，又因为高温条件加速了沥青混合物的老化，在这一过程中也会产生较为明显的沥青剥落问题。同时路面基层的含水量较高，土层较为松软，其也会对沥青路面的稳定性产生十分不利的影响。

2对于沥青路面施工技术的原则性要求

相关的施工部门要根据实际的城市道路建设进行统一的规划，要根据道路建设的原则性进行规划，通过这样的方式来保证相关道路的建设能够顺利地开展。在沥青路面进行施工时，除了要对道路的实际施工情况进行考虑，还要对相关政府部门的要求进行考虑。并且在施工过程当中，要根据由上到下的步骤，由深到浅的原则，保证相关沥青路面在进行设计时具有规范性。除此之外，在进行设计沥青路面的过程当中，需要采用S型的相关配置结构，同时还要保证设计路面的耐高温性、防水以及防损害的功能。

3优化市政道路沥青路面施工技术的对策

3.1进行充分的施工前准备

市政道路沥青路面施工的准备工作，主要分为以下两个方面：一方面，施工人员在施工前，要进行充分的机械参数调整。（1）调整沥青洒布机的机械参数，保障洒布的密度与工程计划的要求一致。（2）调整矿料洒布机的机械参数，保障矿料的洒布厚度与沥青的密度相匹配。（3）调整压路机、土工布摊铺机等其他关键设备的机械参数，保障其机械性能良好，并与施工方案相适应。另一方面，施工人员在正式施工前，要进行充分的原路面处理。尤其是路面的沉降、行车损坏、凹坑等问题，要在施工前进行及时的修补。

3.2严格把控施工原料

原料的质量直接影响了市政道路沥青路面施工的质量。优化原料把控，首先要进行充分的室内试验测试，按照原料的数量、质量、配比、施工方式，计划具体的施工方案，并进行细致的原料调配。其次，要在室内试验的结果上，进行充分的试验路面铺设，以检查室内试验的方案效果。对于有问题的方案，要及时进行调整，尤其要注意检测矿石、碎石等原材料的实际抗压性能。最后，要根据两次实验的方案，确定最终的原料使用与配比方案，以提高沥青路面施工的科学性与合理性。

3.3沥青混合料的运输

在我国现阶段的市政道路施工建设中，多采用的是专属运输车辆将沥青混合料运送到施工现场。而为了确保沥青混合料能够最大程度地投入使用，车厢内部需要涂抹一定的油层，以防止材料粘连在车辆内壁。在沥青料装车时，需依照一后一中的顺序，有效降低混合料运输过程中发生离析的概率。除此之外，为了确保沥青混合料的稳定性，车辆在运输过程中需要通过各种措施来对材料进行保温，以防止热量丧失，对材料质量造成不良影响。比如车辆可以采用帆布覆盖的方式来对沥青料进行保温。最后，在卸料过程中，施工方需做到高效、有序的指挥工作，以加强施工建设的质量与效率。

3.4摊铺沥青混合料

市政道路沥青路面施工中，摊铺是不容忽视的重要环节，施工单位应高度关注并重视沥青混凝土的摊铺工作。现如今由于摊铺质量不佳所导致的路面质量问题呈明显上升趋势，又因为沥青路面摊铺质量的影响因素较多，所以必须科学选择摊铺设备，结合工程的环境和实际选择合适的摊铺工艺。与此同时还要对摊铺的温度和速度予以合理的控制，摊铺温度应为130℃，并坚持匀速摊铺的原则。

3.5路面碾压

碾压是沥青路面施工中的最后一道工序。碾压的质量对沥青路面的质量和性能有着十分显著的影响。市政道路建设和施工中，沥青路面的碾压需完成初压、复压以及终压三个环节。其中，初压是三者中最为重要的环节。在沥青路面施工中，碾压速度和温度的控制是重点也是难点。不同环节碾压的速度和温度要求存在着显著的差异，初压应在混合料摊铺后直接实施，而且初压过程对于施工的环境和温度等环节有着较为严格的要求，初压时的速度必须保持在2km/h～3km/h。复压应重复2次～3次，速度要比初压速度略快。终压的速度不得超过3．5km/h，碾压温度控制也要符合施工的要求，通常其温度在110℃～120℃之间，且必须要在170℃以内。

3.6沥青路面质量检测技术

施工材料的检测，应保证所有材料使用的性能质量，即通过控制材料试验工作开展的有效性。对于进入施工现场的原材料，应通过防水、防潮处理来避免材料不受气候、人为等因素影响，进而为后续的摊铺碾压施工作业开展提供条件。机械设备的检测工作，就是在明确施工现场情况的基础上，对机械设备的使用方案进行确定。与此同时，还用制定设备定期检修制度，以使施工现场设备能够始终处在良好的运行状态。混合料的质量检测，就是对外加剂、砂石以及沥青材料添加的准确性进行控制。此外，搅拌过程的温度变化，也通过检测手段控制在合理的范围内，以规避离析现象发生。这样一来，道路工程的沥青路面就能以高稳定性、高持续性状态作用于所处的交通运输系统，进而推动行业健康稳定发展。

4结语

市政道路建设是城市基础设施建设的一个关键板块，它的质量直接反映了一个城市的建设与发展水平。因此，道路建设的施工单位需要严格把控市政沥青道路的建设质量，以确保城市居民出行的安全性与稳定性，并为城市的经济建设发展带来积极的影响。为了实现上述目标，施工方需要合理选择施工方式，并及时有效地处理道路建设过程中的各种障碍，以保障道路建设与管理质量。

参考文献：

[1]税欢，王永斌.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界，2018（36）：44-45.

[2]张世平.沥青路面施工技术在市政道路中的应用[J].绿色环保建材，2018（10）：118+120.